Mijn modules›M8 Noodsituaties›12. Reddingsmiddelen: reddingsvesten, overlevingspakken, reddingsboten en reddingsvlotten
Onderdelen bekijken

Reddingsmiddelen: reddingsvesten, overlevingspakken, reddingsboten en reddingsvlotten

Noodsituaties≈ 3 min lezen

Reddingboten: typen, bescherming en uitrusting

1De les in gewone woorden

In één zin

Vrachtschepen hebben meestal gesloten reddingboten aan beide zijden of een vrijevalboot achterop, plus vlotten. Sommige tankerladingen vereisen luchttoevoer en brandbescherming.

Typen

Een reddingboot is een groepsreddingsmiddel met een vaste romp. Gedeeltelijk gesloten boten hebben vaste overkappingen voor en achter, met daartussen een opvouwbare kap. Je ziet ze op passagiersschepen. Vrachtschepen hebben normaal geheel gesloten reddingboten met een waterdichte overkapping en luiken. Met iedereen in de gordels en de luiken dicht is zo'n boot zelfrichtend: na kapseizen komt hij weer rechtop. Davits, hijsarmen, laten boten zakken. Een vrijevalreddingboot glijdt vanaf een helling achterop in zee. Iedereen zit vast in de gordels en kijkt naar achteren.

Tankers en gastankers

Een onafhankelijk luchttoevoersysteem gebruikt perslucht om inzittenden minstens 10 minuten veilig te laten ademen en giftige gassen buiten te houden, met gesloten luiken en draaiende motor. Dit is vereist bij ladingen die giftige dampen afgeven. Een tegen brand beschermde reddingboot, meestal met watersproeiers, doorstaat bij keuring minstens 8 minuten een omringende oliebrand. Tankers met lading met een vlampunt van 60 °C of lager vereisen deze bescherming. Het vlampunt is de laagste vloeistoftemperatuur waarbij de damp ontbrandt door een ontstekingsbron.

Prestaties

Geen reddingboot mag meer dan 150 personen vervoeren. Volbeladen haalt hij in kalm water minstens 6 knopen en minstens 2 knopen met een beladen 25-persoonsreddingvlot op sleep. Hij heeft brandstof voor 24 uur bij 6 knopen. De motor start binnen 2 minuten, ook bij kou tot −15 °C.

Belangrijke uitrusting

Een reddingboot heeft 3 liter drinkwater per persoon. Een goedgekeurde ontzilter, die drinkwater uit zeewater maakt, mag een deel vervangen. Verder zijn er minstens 10.000 kJ voedsel per persoon, middelen tegen zeeziekte voor 48 uur en een zak per persoon, hulpmiddelen tegen warmteverlies en een EHBO-set. Een drijfanker beperkt drift en hoosvaten dienen om water uit de boot te scheppen. Er zijn ook een zoeklicht, vier parachuteraketten, zes handstakellichten en twee drijvende rooksignalen.

Op een vrachtschip

Gebruikelijke SOLAS-opstellingen zijn geheel gesloten reddingboten aan davits aan beide zijden, per zijde voor 100 % van de opvarenden, of een vrijevalreddingboot achterop voor 100 %. Er zijn ook reddingvlotten. Wijzigingen van de LSA-code, van kracht sinds 1 januari 2026, vereisen minstens 5 m³ ventilatielucht per persoon per uur gedurende 24 uur in geheel gesloten reddingboten die vanaf 1 januari 2029 worden geïnstalleerd. Te water laten staat in Noodsituaties: groepsreddingsmiddelen (P3).

2Kerngegevens

Maximale capaciteit
150 personen
Snelheid
6 knopen beladen; 2 knopen met een beladen 25-persoonsreddingvlot op sleep
Brandstof
24 h bij 6 knopen
Luchttoevoer
Minstens 10 min veilige lucht, luiken dicht, motor draaiend
Brandbescherming
Doorstaat minstens 8 min een omringende oliebrand
Water en voedsel
3 L water en 10.000 kJ voedsel per persoon

3Kernpunten

  1. 1

    Vrachtschepen hebben normaal geheel gesloten, zelfrichtende reddingboten aan davits of één vrijevalboot achterop.

  2. 2

    Giftige dampen: luchttoevoer ≥10 min. Tankerlading met vlampunt ≤60 °C: brandbescherming ≥8 min.

  3. 3

    Reddingboten: maximaal 150 personen, 6 knopen, brandstof voor 24 h.

  4. 4

    Tot de uitrusting behoren 3 L water en 10.000 kJ voedsel per persoon.

  5. 5

    Zelfrichten werkt alleen met iedereen in de gordels en de luiken dicht.

4Veelgemaakte fouten

  • Fout: Gordels in een geheel gesloten reddingboot zijn niet meer verplicht zodra je in het water ligt.

    Goed: Houd je gordel om bij ruwe zee. De boot richt zich alleen op als iedereen op zijn plaats blijft.

  • Fout: Een tegen brand beschermde reddingboot kan zo lang als nodig in een brandende olievlek blijven.

    Goed: De keuring van de brandbescherming duurt minstens 8 minuten. De bescherming is niet onbeperkt.

5Praktijkgeval en examentips

Situatie

Je monstert aan op een chemicaliëntanker. De lading geeft giftige damp af en heeft een vlampunt van 40 °C. Tijdens de kennismaking vraagt de tweede stuurman wat jullie reddingboot anders maakt dan die op een containerschip.

Toon het antwoord

Giftige dampen vereisen een geheel gesloten reddingboot met minstens 10 minuten luchttoevoer, met gesloten luiken en draaiende motor. Een vlampunt onder 60 °C vereist ook brandbescherming, getest gedurende minstens 8 minuten in een omringende oliebrand. Zoek beide systemen tijdens de kennismaking op en meld ontbrekende bescherming. De bediening leer je tijdens de training met groepsreddingsmiddelen.

Examentips

  • Gedeeltelijk gesloten: passagiersschepen; normaal geheel gesloten en zelfrichtend: vrachtschepen.
  • Vrijevalreddingboten gaan over de achtersteven te water, met iedereen in de gordels en kijkend naar achteren.
  • Luchttoevoer: minstens 10 min; brandbescherming: minstens 8 min in een omringende oliebrand.
  • Maximaal 150 personen; 6 knopen; brandstof voor 24 h; 3 L water per persoon.

Dit onderdeel afronden

Als je het gelezen hebt, beantwoord je drie vragen. Heb je ze alle drie goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.

Mijn notities bij dit onderdeel

Geen notities