Mijn modules›M10 Manoeuvreren›1. Schroefeffect, roer, wind en stroom
Onderdelen bekijken

Schroefeffect, roer, wind en stroom

Manoeuvreren≈ 3 min lezen

Twee motoren en ter plekke draaien

1De les in gewone woorden

In één zin

Op een boot met twee schroeven draait één motor vooruit en één achteruit je bijna ter plekke. Stuur bij lage snelheid met kleine schakel- en vermogenswijzigingen.

Twee schroeven

Een dubbelschroefsboot heeft twee schroeven. Bij de gebruikelijke naar buiten draaiende opstelling beweegt bij vooruit draaien de bovenkant van elke schroef van de hartlijn af, de lijn door het midden van de boot. Gezien van achteren is de stuurboordschroef rechtsdraaiend en de bakboordschroef linksdraaiend. Bij gelijke stuwkracht in dezelfde richting heffen hun schroefeffecten elkaar grotendeels op. Ongelijk vermogen, wind of stroom kan je nog laten draaien.

Ter plekke draaien

De motoren duwen aan weerszijden van de hartlijn. Gebruik voor een draai naar bakboord stuurboord vooruit en bakboord achteruit. Wissel vooruit en achteruit om voor stuurboord. De tegengestelde stuwkrachten draaien je met weinig beweging vooruit of achteruit. Bij naar buiten draaiende schroeven helpt het schroefeffect ook. Gelijke hendelstanden geven niet altijd gelijke stuwkracht: stel voorzichtig bij als je vooruit of achteruit kruipt.

Sturen met de hendels

Laat bij heel lage snelheid de roeren midscheeps, dus rechtuit, en stuur met de schakelhendels. Begin stationair: schakel vooruit of achteruit in zonder extra gas. Een motor vooruit draait de boeg van zijn eigen kant af: bakboord vooruit draait de boeg naar stuurboord. Een motor achteruit draait de boeg naar zijn eigen kant: bakboord achteruit draait de boeg naar bakboord en het hek naar stuurboord. Geef korte opdrachten en kijk naar het resultaat.

Zijwaarts bewegen

Sommige boten met twee vaste assen kunnen zijwaarts bewegen met tegengesteld ingeschakelde motoren en zorgvuldig ingestelde roeren; het hangt af van romp en installatie. Geschikte boeg- en hekschroeven samen met de motoren, gecoördineerde pods of stuurbare hekaandrijvingen maken zijwaarts bewegen betrouwbaarder. Alleen een boegschroef draait vooral de boeg en kan ook het hek laten zwaaien. Oefen voordat je op een zijwaartse verplaatsing vertrouwt.

2Kerngegevens

Naar buiten draaiende opstelling
Stuurboord rechtsdraaiend; bakboord linksdraaiend
Naar bakboord draaien
Stuurboord vooruit; bakboord achteruit
Naar stuurboord draaien
Bakboord vooruit; stuurboord achteruit
Recht zijwaarts
Sommige tweeschroefsboten kunnen het; hulpschroeven of richtbare aandrijving helpen

3Kernpunten

  1. 1

    Naar buiten draaiende schroeven heffen schroefeffect grotendeels op bij gelijke stuwkracht in dezelfde richting.

  2. 2

    Eén vooruit, één achteruit draait je met weinig beweging vooruit of achteruit.

  3. 3

    Naar bakboord draaien: stuurboord vooruit, bakboord achteruit. Omgekeerd voor stuurboord.

  4. 4

    Stuur bij lage snelheid met schakelhendels, roeren midscheeps, en corrigeer langzaam voor- of achteruit bewegen.

  5. 5

    Alleen een boegschroef draait de boeg; twee vaste assen garanderen geen zijwaartse verplaatsing.

4Veelgemaakte fouten

  • Fout: Bakboordmotor vooruit draait de boeg naar bakboord.

    Goed: Stuwkracht vooruit draait de boeg van die motor af. Bakboord vooruit draait de boeg naar stuurboord; bakboord achteruit draait hem naar bakboord.

  • Fout: Gelijke hendelstanden houden je tijdens een draai altijd op één plek.

    Goed: Stuwkracht vooruit en achteruit kan verschillen. Kruip je achteruit, geef dan iets meer stuwkracht vooruit of verminder de stuwkracht van de motor die achteruit draait.

  • Fout: Met twee vaste assen kan elke boot recht zijwaarts bewegen.

    Goed: Sommige boten met twee assen kunnen dit met tegengesteld werkende motoren en roeren. Romp en installatie tellen mee; hulpschroeven of richtbare aandrijving maken het betrouwbaarder.

5Praktijkgeval en examentips

Situatie

Je draait stationair naar stuurboord: bakboordmotor vooruit, stuurboordmotor achteruit, roeren midscheeps. De boot begint achteruit te kruipen. Welke kleine aanpassing helpt?

Toon het antwoord

Geef iets meer vermogen op de bakboordmotor vooruit. Je kunt ook de stuurboordmotor kort in neutraal zetten, want die draait al stationair. Breng stuwkracht in evenwicht in plaats van hendelstanden gelijk te zetten. Blijf de vrije ruimte controleren terwijl de draai doorgaat.

Examentips

  • Gebruikelijke naar buiten draaiende opstelling: stuurboord rechtsdraaiend, bakboord linksdraaiend; gelijke stuwkracht in dezelfde richting heft schroefeffect grotendeels op.
  • Stuurboord vooruit plus bakboord achteruit draait naar bakboord; bakboord vooruit plus stuurboord achteruit draait naar stuurboord.
  • Gebruik bij lage snelheid de schakelhendels met roeren midscheeps; pas stuwkracht aan om kruipen te beperken.
  • Twee vaste assen garanderen geen zijwaartse beweging; alleen een boegschroef kan het hek niet onafhankelijk besturen.

Dit onderdeel afronden

Als je het gelezen hebt, beantwoord je drie vragen. Heb je ze alle drie goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.

Mijn notities bij dit onderdeel

Geen notities