Wat je doet als mist opkomt
1De les in gewone woorden
Bereid je voor op mist: bepaal je positie, zorg dat je gezien en gehoord wordt, minder vaart, kijk en luister. Mijd scheepvaartroutes als dat veilig kan.
Bereid je op tijd voor
Mist kondigt zich vaak aan: een kleiner dauwpuntverschil, een grijze horizon, verwachte mistbanken. Gebruik die tijd. Bepaal je positie op de kaart en noteer die in het logboek. Kies een veilig plan: doorvaren, wachten in veilig water of uitwijken naar een gemakkelijk aan te lopen, goed betonde haven.
Gezien en gehoord worden
Zet je navigatieverlichting aan. Controleer de montage van je radarreflector, die radarsignalen van andere schepen terugkaatst. Schakel je actieve radarreflector en AIS-zender in als je die hebt. Een actieve radarreflector is een elektrisch apparaat dat je radarecho versterkt; een AIS-ontvanger alleen zendt niet uit. Deze hulpmiddelen vergroten de kans op detectie, maar garanderen die niet. Bereid geluidsseinen voor. Zie COLREG-voorschriften 19 en 35 voor gedrag en seinen. Voorschrift 19 geldt voor schepen die elkaar niet zien in of nabij een gebied met beperkt zicht.
Minder vaart en houd uitkijk
Houd een veilige vaart aan waarbij je doeltreffend kunt uitwijken en kunt stoppen binnen een afstand die bij de omstandigheden past. Wijs een aparte uitkijk aan die veilig kan kijken, luisteren en met de roerganger communiceren. Kies zo mogelijk een plek waar het motorgeluid minder stoort. Gebruik radar en AIS indien aanwezig, maar bedenk dat kleine boten op beide onzichtbaar kunnen blijven.
Blijf uit de problemen
Mijd scheepvaartroutes als dat veilig kan. Een op de kaart aangegeven ankerplaats buiten het verkeer kan veiliger zijn. Controleer vóór de aanloop de toegang, diepte bij elke getijstand, beschutting, houdkracht en zwaairuimte. Houdkracht is hoe goed de bodem je anker vasthoudt; zwaairuimte is de ruimte om rond je anker te draaien. Ondiep water alleen biedt geen veiligheid: je kunt er vastlopen of in brekende golven terechtkomen.
Zorg voor de bemanning
Iedereen aan dek draagt een reddingsvest. Houd het reddingsvlot en de noodtas met overlevingsmiddelen gereed. Houd de motor klaar om te manoeuvreren, ook onder zeil. Luister op marifoonkanaal 16 en naar de uitzendingen van de kustwacht voor waarschuwingen en scheepvaartinformatie.
2Stap voor stap
Als mist nadert
- 1
Bepaal en noteer je positie. Kies een plan: doorvaren, wachten of uitwijken.
Als het zicht wegvalt, is een nauwkeurige beginpositie je beste navigatiehulp.
- 2
Lichten aan; reflector controleren; aanwezige actieve radarreflector en AIS-zender inschakelen.
Dit vergroot je kans om gedetecteerd te worden, maar garandeert niets.
- 3
Bereid geluidsseinen voor en volg COLREG-voorschriften 19 en 35.
Voorschrift 19 geldt voor schepen die elkaar niet zien in of nabij een gebied met beperkt zicht. Voorschrift 35 geeft de vereiste geluidsseinen.
- 4
Minder tot een veilige vaart en wijs iemand aan die apart uitkijkt en luistert.
Veilige vaart maakt doeltreffend uitwijken mogelijk, met een stopafstand die bij de omstandigheden past.
- 5
Overweeg een beschutte ankerplaats op de kaart, buiten het scheepvaartverkeer.
Controleer toegang, diepte bij elke getijstand, houdkracht en zwaairuimte. Ondiep water alleen is niet veilig.
- 6
Bemanning in reddingsvesten, motor klaar, reddingsvlot en noodtas binnen handbereik.
Bij een aanvaring of vastlopen heb je misschien weinig tijd.
3Kerngegevens
- Gedrag bij beperkt zicht
- COLREG-voorschrift 19 (COLREG-module)
- Mistseinen
- COLREG-voorschrift 35 (COLREG-module)
- Veilige vaart
- Doeltreffend uitwijken en een passende stopafstand
- Mogelijke schuilplaats
- Gecontroleerde, beschutte ankerplaats buiten het verkeer, met genoeg diepte en ruimte
4Kernpunten
- 1
Bepaal en noteer je positie voordat de mist aankomt.
- 2
Lichten aan, reflector gecontroleerd, aanwezige AIS-zender aan, vereiste geluidsseinen klaar.
- 3
Veilige vaart en iemand die apart uitkijkt en luistert.
- 4
Overweeg een beschutte ankerplaats op de kaart buiten het verkeer; controleer diepte, houdkracht en zwaairuimte.
- 5
Reddingsvesten aan, motor klaar, noodtas binnen handbereik.
5Veelgemaakte fouten
Fout: Met radar en AIS heb je in mist geen uitkijk nodig.
Goed: Kleine schepen zijn soms niet zichtbaar op radar of AIS. Laat ook iemand apart uitkijken en luisteren.
Fout: Vaar sneller om vlug door de mist heen te komen.
Goed: Houd een veilige vaart aan waarbij je doeltreffend kunt uitwijken en kunt stoppen binnen een afstand die bij de omstandigheden past.
Fout: Wacht in de scheepvaartroute tot de mist optrekt.
Goed: Overweeg een beschutte ankerplaats op de kaart buiten het verkeer. Controleer diepte bij elke getijstand, beschutting, houdkracht en zwaairuimte. Verplaats je alleen als dat veilig kan.
6Praktijkgeval en examentips
Je bent met een motorboot van 9 m zonder radar buiten een scheepvaartroute. Mist nadert. Een ankerplaats op de kaart vlakbij ligt buiten het verkeer, is beschut tegen de verwachte wind en blijft ook bij laagwater diep genoeg. Begin je aan de oversteek of wacht je?
Toon het antwoord
Wacht op de geschikte ankerplaats voordat je bij verslechterend zicht oversteekt. Bepaal en noteer je positie; controleer aanloop, diepte, beschutting, houdkracht en zwaairuimte. Houd een veilige vaart aan en wijs een aparte uitkijk aan. Lichten aan, reflector gecontroleerd, aanwezige AIS-zender aan. Geef de vereiste mistseinen en volg de gekoppelde COLREG-uitleg. Trek reddingsvesten aan, houd de motor klaar en blijf de marifoon uitluisteren.
Examentips
- Vóór de mist: positie bepalen, plan kiezen, lichten aan, reflector controleren, aanwezige actieve radarreflector en AIS-zender aan.
- In mist: veilige vaart, aparte uitkijk en luisterwacht, geluidsseinen (COLREG-voorschriften 19 en 35).
- Overweeg een beschutte ankerplaats op de kaart buiten het verkeer; controleer diepte bij elke getijstand, houdkracht en zwaairuimte.
Dit onderdeel afronden
Als je het gelezen hebt, koppel je de begrippen en beantwoord je daarna drie vragen. Heb je alles goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.
Mijn notities bij dit onderdeel
Geen notities