Mijn modules›M4 Navigatie›2. Een zeekaart lezen: breedte, lengte, symbolen en dieptes
Onderdelen bekijken

Een zeekaart lezen: breedte, lengte, symbolen en dieptes

Navigatie≈ 3 min lezen

Kaartsymbolen en de legenda INT 1

1De les in gewone woorden

In één zin

Kaartsymbolen volgen één internationale legenda: INT 1. Leer de kleuren, gevaren en bodemletters kennen en houd je kaarten bijgewerkt.

Eén legenda voor de wereld

Kaartsymbolen volgen de standaard van de IHO (Internationale Hydrografische Organisatie). De legenda heet INT 1 en wordt door elke nationale hydrografische dienst uitgegeven: NP5011 voor Admiralty-kaarten, US Chart No. 1 voor Amerikaanse kaarten. De meeste symbolen zijn wereldwijd gelijk. Als je INT 1 leert kennen, kun je vrijwel elke officiële kaart lezen. Houd een exemplaar aan boord.

Kleuren

Op papieren kaarten is land meestal lichtbruin of geel, droogvallend gebied groen, ondiep water blauw en dieper water wit. Magenta wordt gebruikt voor lichten, veel opmerkingen, gebieden met beperkingen, kabels en pijpleidingen. Tot welke diepte het blauw loopt, verschilt per kaart. Lees dus de dieptegetallen en dieptelijnen; ga niet alleen op de kleur af.

Gevaren

Een rots waarvan de top op het reductievlak ligt wordt afgebeeld als een kruis met een stip in elke hoek. Een rots die onderloopt en droogvalt, staat als een klein sterretje met de droogvalhoogte aangegeven. Een onderwaterrots die gevaarlijk is voor de scheepvaart, is een kruis. Het wraksymbool hangt af van wat boven water uitsteekt en welke diepte bekend is. Een onderwaterwrak kan Wk als aanduiding hebben, met een diepte of gevarenlijn; raadpleeg INT 1. Een gevarenlijn is een gestippelde grens rond een gevaar voor de scheepvaart.

Bodem en gebieden

Letters beschrijven de bodem: S zand, M modder, G grind, R rots, Sh schelpen, Wd wier. Dat helpt je een ankerplek te kiezen. Een ankersymbool markeert een ankerplaats. Magenta lijnen met opmerkingen tonen gebieden met beperkingen en onderzeese kabels en pijpleidingen. Daar is ankeren vaak verboden.

Kaartcorrecties

Controleer of je de actuele editie van de papieren kaart hebt. Verwerk daarna de nog niet aangebrachte Berichten aan Zeevarenden sinds de laatst genoteerde correctie. Controleer ook de tijdelijke en voorlopige (T&P) berichten die nog van kracht zijn. Deze berichten melden nieuwe wrakken, verplaatste boeien en gewijzigde lichten. De module IALA behandelt het herkennen van boeien en lichten.

2Kerngegevens

Legenda
INT 1: NP5011 (Admiralty), US Chart No. 1
Bodem
S zand, M modder, G grind, R rots, Sh schelpen, Wd wier
Magenta
Lichten, opmerkingen, gebieden met beperkingen, kabels, pijpleidingen
Correcties
Actuele editie; nog niet verwerkte berichten sinds laatste correctie

3Kernpunten

  1. 1

    Symbolen volgen de IHO-legenda INT 1 (NP5011, US Chart No. 1).

  2. 2

    Land lichtbruin, droogvallend gebied groen, ondiepten blauw, diep water wit, lichten en opmerkingen magenta.

  3. 3

    Een gestippelde gevarenlijn rond een rots of wrak duidt op gevaar voor schepen aan het wateroppervlak.

  4. 4

    Bodemletters (S, M, G, R, Sh, Wd) helpen je een ankerplaats te kiezen.

  5. 5

    Gebruik de actuele editie; verwerk de nog niet aangebrachte Berichten aan Zeevarenden sinds de laatste correctie; controleer geldende T&P-berichten.

4Veelgemaakte fouten

  • Fout: Wit aangegeven water op de kaart is altijd veilig.

    Goed: Wit betekent alleen dieper dan de grens van de kaartkleuring. Lees de dieptegetallen en zoek naar gevaarsymbolen.

  • Fout: Een kaart die er nieuw uitziet, heeft geen correcties nodig.

    Goed: Controleer of het de actuele editie is. Verwerk daarna de nog niet aangebrachte Berichten aan Zeevarenden sinds de laatst genoteerde correctie.

  • Fout: Anker overal waar de diepte geschikt is.

    Goed: Controleer de bodemletters en magenta opmerkingen: in kabel- en pijpleidinggebieden en gebieden met beperkingen is ankeren vaak verboden.

5Praktijkgeval en examentips

Situatie

Voor een lunchstop vergelijk je twee baaien. Baai A: 4 m, S, een ankersymbool. Baai B: 5 m, R, binnen een magenta kabelgebied. Welke kies je en waarom?

Toon het antwoord

Baai A. Zand geeft goed houvast en het ankersymbool markeert een ankerplaats. In baai B geeft rots weinig houvast en kan je anker vastlopen. Ankeren in een kabelgebied is meestal verboden en kan de kabel beschadigen. Houd bij de diepte ook rekening met het getij en controleer de beschutting tegen de wind.

Examentips

  • INT 1 is de internationale legenda voor kaartsymbolen (NP5011 voor Admiralty-kaarten).
  • Rots met de top op het reductievlak: een kruis met stippen in de hoeken; een gevarenlijn is gestippeld.
  • Bodemletters: S zand, M modder, G grind, R rots, Sh schelpen, Wd wier.
  • Gebruik de actuele kaarteditie en verwerk de nog niet aangebrachte Berichten aan Zeevarenden sinds de laatst genoteerde correctie.

Dit onderdeel afronden

Als je het gelezen hebt, koppel je de begrippen en beantwoord je daarna drie vragen. Heb je alles goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.

Mijn notities bij dit onderdeel

Geen notities