Mijn modules›M4 Navigatie›10. Kaartwerk: koersen, afstanden en peilingen uitzetten
Onderdelen bekijken

Kaartwerk: koersen, afstanden en peilingen uitzetten

Navigatie≈ 3 min lezen

Het logboek bijhouden: wat noteer je en wanneer?

1De les in gewone woorden

In één zin

Het logboek is het geschreven geheugen van je boot. Noteer elk uur en bij elke verandering de tijd, logstand, voorliggende koers en positie.

Waarom een logboek

Het logboek legt vast waar je bent geweest, in welke richting en hoe snel. Valt GNSS (satellietnavigatie) of de kaartplotter uit, dan is de laatste notitie je beginpunt voor gegist bestek: je positie berekenen uit voorliggende koers, afstand en tijd. Het toont ook weertrends en vormt een verslag na een incident. Veel landen, waaronder het Verenigd Koninkrijk, verplichten kleine pleziervaartuigen niet om een logboek bij te houden. Sommige vlaggenstaten doen dat wel. Houd er hoe dan ook een bij.

Wat noteer je

Noteer steeds de tijd, de logstand (afgelegde afstand door het water, afgelezen op het snelheids- en afstandsinstrument, ook log genoemd), de voorliggende koers, met erbij of het een kompaskoers, magnetische koers of ware koers is, en de positie met de methode: waargenomen bestek, GNSS-positie of schatting. Voeg windrichting en windkracht toe, de barometerstand (luchtdruk), zeegang en zicht. Noteer ook de motoruren wanneer je op de motor vaart.

Wanneer noteer je

Maak tijdens de tocht minstens elk uur een notitie. Doe dat vaker bij de kust of bij slecht zicht. Noteer ook elke koersverandering, zeilwisseling, motorstart of -stop, gepasseerd merkteken en ontvangen weersverwachting. Bij korte tussenpozen hoef je maar een kort traject met gegist bestek te berekenen als de elektronica uitvalt.

Gebeurtenissen

Noteer bijzonderheden: schade, een uitgevallen navigatielicht, een marifoonoproep, een gestoken rif of een man-overboordoefening. Houd de notities kort en feitelijk. Verbeter een fout door er één streep door te zetten, zodat de oorspronkelijke tekst leesbaar blijft.

Elektronische logboeken

Een kaartplotterspoor of app kan veel hiervan automatisch vastleggen. Dat stopt zodra de stroom of GNSS uitvalt. Noteer minstens elk uur ook schriftelijk de positie, logstand en voorliggende koers.

2Kerngegevens

Elke notitie
Tijd, logstand, voorliggende koers, positie en de bron ervan
Weer
Windrichting en windkracht, barometer, zeegang, zicht
Hoe vaak
Tijdens de tocht minstens elk uur; vaker bij gevaar
Noteer ook
Koersveranderingen, gepasseerde merktekens, weersverwachtingen, gebeurtenissen

3Kernpunten

  1. 1

    Noteer minstens elk uur de tijd, logstand, voorliggende koers en positie.

  2. 2

    Maak bij elke verandering een notitie: koers, zeilen, motor, gepasseerd merkteken.

  3. 3

    Noteer de barometerstand: een gestage daling over enkele uren waarschuwt voor wind.

  4. 4

    De laatste notitie is je beginpunt als de elektronica uitvalt.

4Veelgemaakte fouten

  • Fout: Het spoor van de kaartplotter is het enige logboek dat je nodig hebt.

    Goed: Elektronische sporen stoppen als de stroom of GNSS uitvalt. Noteer elk uur schriftelijk je positie, logstand en voorliggende koers.

  • Fout: Schrijf de positie op zonder te vermelden hoe je die hebt bepaald.

    Goed: Vermeld of het een waargenomen bestek, GNSS-positie of schatting was: ze zijn niet even betrouwbaar.

5Praktijkgeval en examentips

Situatie

Om 14:20 verander je van koers en start je de motor. Je laatste logboeknotitie was om 14:00. De kaartplotter legt je spoor automatisch vast. Wat noteer je nu?

Toon het antwoord

Maak nu een notitie: tijd, logstand, nieuwe voorliggende koers met erbij of het een kompaskoers, magnetische koers of ware koers is, positie en hoe je die bepaalde, weer en motoruren. Noteer de koersverandering en motorstart; wacht niet tot 15:00. Blijf schriftelijk noteren terwijl de kaartplotter het spoor vastlegt.

Examentips

  • Notities: tijd, logstand, voorliggende koers, positie en hoe die is bepaald.
  • Minstens elk uur en bij elke koersverandering of opmerkelijke gebeurtenis.
  • Noteer barometer en wind om weersveranderingen te herkennen.
  • Het logboek is het beginpunt voor gegist bestek als de elektronica uitvalt.

Dit onderdeel afronden

Als je het gelezen hebt, koppel je de begrippen en beantwoord je daarna drie vragen. Heb je alles goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.

Mijn notities bij dit onderdeel

Geen notities