Mijn modules›M4 Navigatie›17. Navigeren op zicht: geleidelijnen, veiligheidspeilingen en een haven binnenlopen
Onderdelen bekijken

Navigeren op zicht: geleidelijnen, veiligheidspeilingen en een haven binnenlopen

Navigatie≈ 3 min lezen

Grenspeilingen en veiligheidsdiepten

1De les in gewone woorden

In één zin

Een grenspeiling is een veilige grens op de kaart. Zolang je peiling van een herkenningspunt aan de veilige kant blijft, blijf je vrij van het gevaar.

Het idee

Een grenspeiling, ook gevaarspeiling genoemd, is een lijn naar een duidelijk herkend punt, veilig buiten een gevaar langs getekend. Daaruit volgt een eenvoudige regel: de peiling mag niet kleiner dan een bepaalde waarde zijn (NLT, not less than) of niet groter dan die waarde (NMT, not more than). Je controleert dit met een handpeilkompas, een kompas om herkenningspunten te peilen. Aan dek hoef je niets in te tekenen.

Intekenen

Trek op de kaart vanuit het herkenningspunt een lijn buiten het gevaar langs. Houd een marge voor fouten en stroom. Arceer de gevaarlijke kant. Meet de peiling naar het herkenningspunt toe, zoals je het vanaf het schip ziet, en reken die om naar magnetisch.

NLT of NMT?

Stel je voor dat je aan de gevaarlijke kant ligt en het herkenningspunt peilt. Is die peiling groter of kleiner dan de grenspeiling? Voorbeeld: een herkenningspunt ligt vooruit in het noordoosten, met rotsen ten oosten van je aanloop. Een lijn van 045°M naar het punt loopt westelijk van de rotsen. Raak je oostelijk van de lijn, dan wordt de peiling kleiner, bijvoorbeeld 040°M. De regel is dus NLT 045°M.

Twee tegelijk

Voor een traject op de kaart naar een herkenningspunt vóór je begrenzen bijvoorbeeld NLT 040°M en NMT 050°M een toegestane sector van 040°M tot 050°M. Een peiling van 045°M ligt erin; 035°M en 055°M liggen erbuiten. Teken beide lijnen met marges buiten de betreffende gevaren. Deze grenzen beschermen alleen tegen die gevaren. Blijf diepte, positie en het geplande draaipunt controleren.

Veiligheidsdiepte

Een veiligheidsdiepte gebruikt een dieptelijn op de kaart: een lijn door gelijke kaartdiepten, met een marge buiten het gevaar. Gebruik dit bij een gelijkmatig hellende bodem. Tel de getijhoogte bij de kaartdiepte op voor een grens ten opzichte van de waterlijn. Stem het referentieniveau van de dieptemeter daarop af vóór de vergelijking (volgende les). Pas de grens aan als het getij verandert. Blijf dieper dan de grens. Losstaande steile rotsen geven mogelijk geen waarschuwing.

2Kerngegevens

NLT
De peiling van het herkenningspunt mag niet kleiner zijn dan de waarde
NMT
De peiling van het herkenningspunt mag niet groter zijn dan de waarde
Meting
Vanaf het schip naar het herkenningspunt, in magnetische graden
Marge
De lijn loopt buiten het gevaar langs en raakt het nooit
Veiligheidsdiepte
Grens vanaf waterlijn = kaartdiepte van dieptelijn + getijhoogte

3Kernpunten

  1. 1

    Een grenspeiling loopt met een marge buiten het gevaar langs. Arceer de gevaarlijke kant.

  2. 2

    Meet naar het herkenningspunt toe en reken om naar magnetisch voor het handpeilkompas.

  3. 3

    Kies NLT of NMT door je een peiling vanaf de gevaarlijke kant voor te stellen.

  4. 4

    Een veiligheidsdiepte werkt alleen bij een gelijkmatig hellende bodem.

4Veelgemaakte fouten

  • Fout: Meet de peiling vanaf het herkenningspunt naar het schip.

    Goed: Meet vanaf het schip naar het herkenningspunt, zoals je het door het kompas ziet.

  • Fout: NLT betekent altijd dat het gevaar aan bakboord ligt.

    Goed: Dat hangt af van de ligging van het herkenningspunt en het gevaar. Stel je steeds een peiling vanaf de gevaarlijke kant voor.

  • Fout: Teken de lijn langs de rand van het gevaar.

    Goed: Houd een marge voor kompasfouten, stuurfouten en de invloed van stroom.

5Praktijkgeval en examentips

Situatie

Je nadert op 270°M, met een baken op de kaart vooruit in het westen. Ten noorden van je aanloop liggen ondiepten. Een lijn van 268°M naar het baken loopt er veilig zuidelijk langs. Wat is de regel? Wat doe je als je het baken op 264°M peilt?

Toon het antwoord

Vanaf de ondiepe kant, ten noorden van de lijn, is de peiling kleiner dan 268°M. De regel is dus NLT 268°M. Een peiling van 264°M betekent dat je ten noorden van de lijn zit, aan de gevaarlijke kant. Draai naar bakboord, naar het zuiden, weg van de ondiepten, tot het baken op 268°M of meer ligt. Vervolg de aanloop dan aan de veilige kant.

Examentips

  • Grenspeiling: NLT of NMT een waarde naar een vast herkenningspunt, met een marge.
  • Meet de peiling vanaf het schip naar het herkenningspunt, magnetisch.
  • Aan de gevaarlijke kant: draai meteen terug naar de veilige kant.
  • Veiligheidsdiepte: alleen bij een gelijkmatig hellende bodem.

Dit onderdeel afronden

Als je het gelezen hebt, koppel je de begrippen en beantwoord je daarna drie vragen. Heb je alles goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.

Mijn notities bij dit onderdeel

Geen notities