Mijn modules›M4 Navigatie›17. Navigeren op zicht: geleidelijnen, veiligheidspeilingen en een haven binnenlopen
Onderdelen bekijken

Navigeren op zicht: geleidelijnen, veiligheidspeilingen en een haven binnenlopen

Navigatie≈ 3 min lezen

Merkenlijnen, geleidelijnen en sectorlichten

1De les in gewone woorden

In één zin

Twee vaste herkenningspunten op één lijn geven je een lijn zonder kompas. Leer die te volgen en ernaar terug te keren.

Merkenlijnen

Een merkenlijn ontstaat als je twee vaste objecten recht achter elkaar ziet. Je bevindt je dan ergens op de rechte lijn door die objecten, naar jou toe verlengd. Je hebt geen kompas nodig en dus geen kompasfout. De gevoeligheid hangt af van de punten: een dichtbij gelegen voorste punt en een verder gelegen achterste punt tonen zijwaartse beweging duidelijker dan twee verre punten dicht bij elkaar. Gebruik vaste objecten op de kaart; een boei zwaait rond zijn verankering.

Geleidelijnen

Een geleidelijn is een merkenlijn die je veilig een vaargeul in of erdoorheen leidt. Vaak staan er twee geleidemerken of geleidelichten, waarvan het achterste hoger staat dan het voorste. De kaart toont de lijn en de peiling. Blijf erop tot het draaipunt uit je plan. Verlaat de lijn dan zoals gepland.

Terug naar de lijn

Nader je de merken vóór je en staan ze niet meer in één lijn? Stuur naar het voorste merk, het dichtstbijzijnde. Het is verschoven naar de kant waarheen je moet. Voorbeeld: het voorste merk staat rechts van het achterste. Stuur dan naar stuurboord tot ze weer samenvallen. Houd bij dwarsstroom de boeg voldoende tegen de stroom in om de merken op één lijn te houden.

Achteruit kijken

Bij vertrek is een achterwaartse peiling een kompaspeiling naar een merk achter je. Een merkenlijn achteruit gebruikt twee vaste merken achter je. Met de boeg langs het uitgaande traject kijk je recht naar achteren. Staat het voor jou dichtstbijzijnde merk links van het verste? Corrigeer naar stuurboord. Staat het rechts? Corrigeer naar bakboord. Houd rekening met stroom en controleer steeds de lijn. Oefen in veilig water. Vaar je bijvoorbeeld weg op 225°M, houd het merk achter je dan op 045°M. Kompasfouten blijven gelden.

Sectorlichten

Veel toegangen gebruiken 's nachts een sectorlicht: één licht met een kleur die afhangt van de richting waaruit je het ziet. Een smalle witte sector geeft meestal de veilige lijn aan, met rood aan de ene en groen aan de andere kant. De kaart geeft aan welke kleur aan welke kant ligt. Daarvoor bestaat geen vaste regel. Lichtkarakters staan in de IALA-module.

2Kerngegevens

Merkenlijn
Twee vaste merken op één lijn; geen kompasfout
Naast de lijn
Bij naderen van merken vóór je: stuur naar het dichtstbijzijnde merk
Geleidemerken of geleidelichten
Achterste merk hoger dan voorste; peiling op de kaart
Sectorlicht
Kleur hangt af van de richting waaruit je het ziet
Sectorkleuren
Controleer op de kaart welke kleur aan welke kant ligt

3Kernpunten

  1. 1

    Een merkenlijn vermijdt kompasfouten. Kies vaste merken op de kaart met voldoende afstand achter elkaar.

  2. 2

    Nader je merken vóór je die niet meer samenvallen? Stuur naar het voorste merk.

  3. 3

    Houd bij dwarsstroom de boeg voldoende tegen de stroom in om de merken op één lijn te houden.

  4. 4

    Bij een sectorlicht geeft de witte sector meestal de veilige lijn aan. Controleer de kaart.

4Veelgemaakte fouten

  • Fout: Stuur bij merken vóór je naar het achterste merk als ze niet meer samenvallen.

    Goed: Nader je merken vóór je, stuur dan naar het voorste, dichtstbijzijnde merk. Dat geeft aan aan welke kant de lijn ligt.

  • Fout: Een boei op één lijn met een heuveltop vormt een goede merkenlijn.

    Goed: Een boei beweegt rond zijn verankering. Gebruik twee vaste objecten op de kaart.

  • Fout: Bij een sectorlicht ligt rood altijd aan bakboord.

    Goed: Daarvoor is geen vaste regel. Lees de sectorkleuren en peilingen op de kaart.

5Praktijkgeval en examentips

Situatie

Je vaart binnen langs een geleidelijn van 045°M. Het voorste, lagere merk staat links van het achterste. Een dwarsstroom zet je naar het oosten. Wat doe je?

Toon het antwoord

Het voorste merk is naar links verschoven, dus je zit rechts van de lijn. Stuur naar bakboord, naar het voorste merk, tot de merken samenvallen. De stroom zet je oostwaarts, naar stuurboord van je koers. Houd de boeg, eenmaal terug op de lijn, zo nodig aan bakboord van 045°M om de merken op één lijn te houden. Blijf kijken en corrigeer zodra ze uit elkaar gaan.

Examentips

  • Merkenlijn: twee vaste merken op één lijn, geen kompasfout.
  • Bij naderen van merken vóór je: stuur naar het voorste merk als ze niet meer samenvallen.
  • Geleidelijn: het achterste merk staat hoger; de peiling staat op de kaart.
  • Sectorlichten: de kleur verandert met de kijkrichting; lees de kaart.

Dit onderdeel afronden

Als je het gelezen hebt, koppel je de begrippen en beantwoord je daarna drie vragen. Heb je alles goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.

Mijn notities bij dit onderdeel

Geen notities