Mijn modules›M12 Schip en motoren›14. Lading en scheepsvoorraden (IMDG-etiketten), schilderwerk, smering en routineonderhoud
Onderdelen bekijken

Lading en scheepsvoorraden (IMDG-etiketten), schilderwerk, smering en routineonderhoud

Schip en motoren≈ 4 min lezen

Gevaarlijke stoffen: IMDG-klassen, etiketten, grote etiketten en kenmerken

1De les in gewone woorden

In één zin

De IMDG-code verdeelt gevaarlijke lading in negen klassen. Etiketten, grote etiketten en kenmerken laten je direct het gevaar zien.

De IMDG-code

De Internationale Code voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over zee (IMDG-code) bepaalt hoe je gevaarlijke goederen als zeelading verpakt, kenmerkt, stuwt en documenteert. De code is verplicht onder hoofdstuk VII van SOLAS. Hij wordt elke twee jaar bijgewerkt; amendement 42-24 is verplicht sinds 1 januari 2026. De eigen verf en gassen van het schip zijn scheepsvoorraden, geen IMDG-lading. Hun etiketten waarschuwen wel voor de gevaren.

Ontplofbare stoffen

Klasse 1 heeft zes subklassen: 1.1, gevaar voor massa-explosie; 1.2, rondvliegende scherven zonder massa-explosie; 1.3, brand met geringe luchtdruk- of scherfwerking, zonder massa-explosie; 1.4, gering gevaar, vooral beperkt tot de verpakking; 1.5, zeer weinig gevoelige stoffen met gevaar voor massa-explosie; 1.6, extreem weinig gevoelige voorwerpen zonder gevaar voor massa-explosie.

Andere klassen

2 gassen: 2.1 brandbaar, 2.2 niet-brandbaar/niet-giftig, 2.3 giftig. 3 brandbare vloeistoffen. 4.1 brandbare vaste stoffen, zelfontledende stoffen, vaste ontplofbare stoffen in niet-explosieve toestand en polymeriserende stoffen; 4.2 vatbaar voor zelfontbranding; 4.3 ontwikkelen brandbaar gas bij contact met water. 5.1 oxiderende stoffen, die brand versterken; 5.2 organische peroxiden, die hevig kunnen branden of ontleden. 6.1 giftig; 6.2 infectueus, met ziekteverwekkende organismen. 7 radioactief. 8 bijtend, tast huid en materialen aan. 9 diverse gevaarlijke stoffen en voorwerpen, waaronder lithiumbatterijen.

Etiketten en grote etiketten

Waar ruitvormige gevaarsetiketten op verpakkingen verplicht zijn, is de normale minimummaat 100 mm × 100 mm. De code staat kleinere etiketten toe op sommige kleine verpakkingen. Een groot etiket is een ruitvormig gevarenteken van minstens 250 mm × 250 mm op een ladingtransporteenheid, zoals een container of tank. Waar vereist dragen containers grote etiketten op beide zijden en beide uiteinden, vaak met het viercijferige UN-nummer dat de stof identificeert.

Bijzondere kenmerken

Het kenmerk voor mariene verontreiniging is een ruit met een dode vis en een boom: de goederen schaden het zeemilieu. Het kenmerk voor beperkte hoeveelheden is een ruit met een zwarte boven- en onderkant en een wit midden: gevaarlijke goederen in kleine binnenverpakkingen, vervoerd onder versoepelde regels.

Wat jij doet

Meld lekkende of beschadigde verpakkingen of containers, ontbrekende grote etiketten of een vreemde geur. Blijf bovenwinds, aan de kant waar de wind vandaan komt, en houd afstand. Rook nooit bij gevaarlijke lading. De officier gebruikt de EmS-gids, de IMDG-noodschema’s met F voor brand en S voor lekkage, om de aanpak te bepalen.

2Kerngegevens

Huidige IMDG-code
Amendement 42-24, verplicht sinds 1 januari 2026
Verpakkingsetiket
Ruit, normaal minstens 100 mm × 100 mm
Groot etiket
Minstens 250 mm × 250 mm, op containers, tanks en voertuigen
UN-nummer
Vier cijfers die de stof identificeren
EmS-schema’s
F-codes voor brand, S-codes voor lekkage

3Kernpunten

  1. 1

    De IMDG-code geldt voor gevaarlijke goederen als lading; amendement 42-24 is verplicht sinds 1 januari 2026.

  2. 2

    Herken de negen klassen en hun subklassen; klassen 1, 2, 4, 5 en 6 hebben genummerde subklassen.

  3. 3

    Verpakkingsetiketten zijn normaal ≥ 100 mm; grote etiketten ≥ 250 mm komen op containers en tanks.

  4. 4

    Mariene verontreiniging: dode vis en boom. Beperkte hoeveelheden: zwarte boven- en onderkant, wit midden.

  5. 5

    Meld lekkages of schade, blijf bovenwinds en houd afstand; de officier gebruikt de EmS-gids.

4Veelgemaakte fouten

  • Fout: Het nummer in de onderste hoek van een etiket is het UN-nummer.

    Goed: De onderste hoek toont de klasse of subklasse. Het UN-nummer is een apart viercijferig nummer dat de stof identificeert.

  • Fout: Een kenmerk voor beperkte hoeveelheden betekent dat de goederen helemaal niet gevaarlijk zijn.

    Goed: Het zijn gevaarlijke goederen in kleine verpakkingen, vervoerd onder versoepelde regels. Ga er voorzichtig mee om en meld schade.

5Praktijkgeval en examentips

Situatie

Tijdens een containerronde zie je een container met een groot etiket van klasse 8. Onder uit de deur druppelt vloeistof en je ruikt een scherpe geur. Naast het grote etiket staat een kenmerk voor mariene verontreiniging.

Toon het antwoord

Houd afstand, ga bovenwinds staan en waarschuw anderen weg te blijven. Raak de vloeistof niet aan. Meld aan de wachtofficier de containerpositie, het grote etiket voor bijtende stoffen van klasse 8, het kenmerk voor mariene verontreiniging en een eventueel UN-nummer dat je op afstand kunt lezen. De officier gebruikt het EmS-lekkageschema om de aanpak te bepalen. Blijf op afstand totdat je hoort dat het veilig is.

Examentips

  • IMDG-code: gevaarlijke goederen als lading, verplicht onder SOLAS VII; amendement 42-24 verplicht sinds 1 januari 2026.
  • Negen klassen; klassenummer in de onderste hoek van het etiket of grote etiket.
  • Verpakkingsetiketten normaal ≥ 100 mm; grote etiketten ≥ 250 mm op ladingtransporteenheden, waar vereist op beide zijden en beide uiteinden van containers.
  • Mariene verontreiniging: vis en boom. Beperkte hoeveelheden: zwarte boven- en onderkant. EmS: F brand, S lekkage.

Dit onderdeel afronden

Als je het gelezen hebt, beantwoord je drie vragen. Heb je ze alle drie goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.

Mijn notities bij dit onderdeel

Geen notities