IALACOLREG

IALA markeringen voor geïsoleerd gevaar

Markeringen voor geïsoleerd gevaar worden geplaatst op of verankerd boven een geïsoleerd gevaar met rondom bevaarbaar water. Het gevaar heeft een beperkte omvang.

  • Kleur: zwart met een of meer rode horizontale banden
  • Topteken: twee zwarte bollen verticaal boven elkaar
  • Licht: wit, groepsflikkerlicht (2) — twee flikkeringen
  • Vorm: pilaar of spar

Schepen mogen aan elke zijde passeren, maar moeten ruim vrij blijven van de markering zelf, omdat het gevaar direct eronder of zeer dichtbij ligt.

Hier wordt een interactieve 3D-illustratie getoond. Dezelfde inhoud is beschreven in de regeltekst en de kernpunten hieronder.

Leesvolgorde van de betonning

Lees het teken in vaste volgorde: topteken, kleurpatroon, lichtkarakter, betekenis op de kaart en dan de veilige zijde of de vereiste actie.

Bevestig de betonningsrichting aan de hand van de kaart of het vaarplan voordat je beslist over bakboord- of stuurboordbehandeling.

Beschouw elk teken als één hulpmiddel naast andere.

Controleer het met kaartdiepte, positie, radar, visuele peilingen en de geplande koerslijn.

Examenfocus

Gebruik bij kardinale tekens eerst de kegels, dan de kleurbanden en dan het ezelsbruggetje van het lichtkarakter.

Kloppen alle drie, dan is het antwoord meestal veilig.

Bij laterale tekens verandert de regio alleen de kleuren, niet het kernidee: het teken markeert nog steeds de zijde van het vaarwater in de betonningsrichting.

Kernpunten

1

Het gevaar ligt direct onder de markering

2

Rondom de markering is bevaarbaar water aanwezig

3

Twee zwarte bollen als topteken

4

Wit licht: groepsflikkerlicht (2)

Veelgemaakte fouten

Te dicht langs de markering varen — het gevaar ligt er direct onder

Verwarren met kardinale markeringen, die de richting van veilig vaarwater aangeven

Test je kennis

Test je kennis en bewijs je beheersing.

More rules in this Part

Last reviewed: