Mijn modules›M8 Noodsituaties›23. Noodorganisatie aan boord en reageren op een noodoproep (IAMSAR)
Onderdelen bekijken

Noodorganisatie aan boord en reageren op een noodoproep (IAMSAR)

Noodsituaties≈ 4 min lezen

Te hulp varen en het schip voorbereiden

1De les in gewone woorden

In één zin

Als je schip kan helpen, vereist SOLAS dat je met de grootst mogelijke spoed te hulp vaart. Meld je ETA en bereid onderweg het veilig aan boord nemen voor.

De plicht

SOLAS V/33 verplicht een kapitein op zee die kan helpen om met de grootst mogelijke spoed te hulp te varen. Informeer zo mogelijk het schip in nood of de SAR-dienst (opsporing en redding). Kun je niet helpen, of is hulp in bijzondere omstandigheden onredelijk of onnodig, noteer dan waarom en informeer SAR. Een niet-gevorderd schip (zonder formele opdracht om hulp te verlenen) is van de plicht ontheven zodra gemeld wordt dat gevorderde schepen aan de opdracht voldoen. Ontheffing volgt ook als het schip in nood, de SAR-dienst of een kapitein die de slachtoffers bereikt, meldt dat hulp niet meer nodig is.

Varen en melden

Meld het RCC en zo mogelijk het schip in nood je naam, positie, snelheid en ETA (verwachte aankomsttijd), en welke hulp je kunt bieden. Zet de positie en waarschijnlijke drift van het schip in nood uit. Blijf uitluisteren op de noodkanalen en elk kanaal dat het RCC aanwijst. Zet extra uitkijken uit en gebruik radar en zoeklichten als je 's nachts aankomt.

Bereid het schip voor

Benut de vaartijd. Instrueer de bemanning. Maak de hulpverleningsboot en haar bemanning gereed. Breng loodsladders of inschepingsladders, klimnetten (touwnetten om aan boord te klimmen), werplijnen en reddingboeien in gereedheid. Zorg voor dekens, droge kleding, warme dranken en een gereed scheepshospitaal. Maak ruimte en een registratielijst voor geredden. Het scheepsspecifieke plan voor het uit het water halen van personen, vereist door SOLAS III/17-1, vermeldt welke uitrusting je daarvoor gebruikt.

Lij maken

Nader ter plaatse voorzichtig. Plaats het schip zo dat de romp de overlevenden beschut tegen wind en golven: je maakt lij. Een schip met hoge zijden kan naar overlevenden of een vlot toe drijven. Beoordeel de onderlinge beweging voortdurend en houd hen vrij van romp en schroef. Een reddingvlot of de hulpverleningsboot die langszij wordt gehouden, kan als instapplatform dienen.

Mensen aan boord nemen

Iemand die rechtop uit koud water wordt getild, kan instorten. Haal mensen daarom waar mogelijk horizontaal omhoog, in een mand, net of brancard. Verwacht niet dat uitgeputte overlevenden een ladder kunnen beklimmen. Tel, registreer en verzorg iedereen en rapporteer aan het RCC. Redding omvat ook het overbrengen naar een veilige plaats, waar geen levensgevaar meer bestaat, in basisbehoeften kan worden voorzien en verder vervoer kan worden geregeld. Stem dit af met het RCC.

2Kerngegevens

Hulpverleningsplicht
SOLAS V/33: met de grootst mogelijke spoed te hulp varen
Als je niet gaat
Noteer de reden in het logboek en informeer de SAR-dienst
Plannen voor personen uit het water halen
SOLAS III/17-1; richtlijnen MSC.1/Circ.1447
Technieken voor personen uit het water halen
IMO-handleiding MSC.1/Circ.1182/Rev.1
Na verblijf in koud water
Waar mogelijk horizontaal omhooghalen
Einde van de redding
Overbrengen naar een veilige plaats (richtlijnen MSC.167(78))

3Kernpunten

  1. 1

    SOLAS V/33: vaar met de grootst mogelijke spoed te hulp. Doe je dat niet, noteer dan waarom en informeer de SAR-dienst.

  2. 2

    Meld positie, snelheid, ETA en welke hulp je kunt bieden aan het RCC.

  3. 3

    Benut de vaartijd om boot, ladders, netten, lijnen en opvang van geredden voor te bereiden.

  4. 4

    Maak lij en let op de onderlinge drift: het schip kan naar overlevenden toe drijven. Houd hen vrij van romp en schroef.

  5. 5

    Haal overlevenden uit koud water waar mogelijk horizontaal omhoog; registreer en meld hen.

4Veelgemaakte fouten

  • Fout: Een ander schip is dichterbij, dus je kunt zonder melding doorvaren.

    Goed: Een dichterbij gelegen schip ontheft je niet van je plicht. Volg de ontheffingsvoorwaarden van SOLAS V/33. Vaar anders te hulp, of noteer en meld een gegrond besluit om dat niet te doen.

  • Fout: Overlevenden in het water kunnen de loodsladder beklimmen.

    Goed: Koude, uitgeputte mensen kunnen dat vaak niet. Gebruik netten, manden of een instapplatform en haal hen waar mogelijk horizontaal omhoog.

5Praktijkgeval en examentips

Situatie

Je bulkcarrier van 180 m ligt op 25 zeemijl van een door het RCC gemeld reddingvlot met vier personen. Het waait kracht 5 en de zee is matig. Je verwachte aankomst is over twee uur. De hulpverleningsboot is inzetbaar.

Toon het antwoord

Meld identiteit, positie, snelheid, ETA en mogelijkheden om mensen aan boord te nemen aan het RCC. Bereid bemanning, uitrusting en opvang van geredden voor volgens het plan. Beoordeel wind, zee, drift en naderingssnelheid voordat je lij maakt. Houd overlevenden vrij van romp en schroef. Zet de hulpverleningsboot alleen uit als dat veilig is. Gebruik geschikte instap- en hijsmiddelen en haal overlevenden uit koud water waar mogelijk horizontaal omhoog. Registreer de geredden en regel met het RCC een veilige plaats.

Examentips

  • SOLAS V/33: vaar met de grootst mogelijke spoed te hulp; noteer en meld het als je niet gaat.
  • Meld naam, positie, snelheid, ETA en mogelijkheden aan het RCC.
  • Plan voor personen uit het water halen volgens SOLAS III/17-1; bereid boot, ladders, netten, lijnen en opvang voor.
  • Haal overlevenden uit koud water horizontaal omhoog; breng hen naar een veilige plaats.

Dit onderdeel afronden

Als je het gelezen hebt, beantwoord je drie vragen. Heb je ze alle drie goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.

Mijn notities bij dit onderdeel

Geen notities