De betonningsrichting
1De les in gewone woorden
Laterale kleuren hebben alleen betekenis als je de richting kent. De conventionele betonningsrichting loopt meestal vanaf zee naar binnen. Waar die niet duidelijk is, geeft de zeekaart haar aan.
Waarom de richting telt
Een laterale markering zegt ‘bakboordzijde’ of ‘stuurboordzijde’, maar alleen voor een schip dat in één bepaalde richting vaart. Dat is de conventionele betonningsrichting. Vaar je in die richting, dan houd je bakboordmarkeringen aan bakboord. Vaar je ertegenin, dan houd je ze aan stuurboord. Bepaal dus eerst de betonningsrichting voordat je een laterale markering uitlegt.
Vanaf zee
IALA onderscheidt twee gevallen. Het eerste is de algemene richting die een schip volgt als het vanaf zee een haven, rivier, riviermonding of ander vaarwater nadert. Bij een normale aanloop vanaf zee volg je bij binnenvaren de betonningsrichting. Bij uitvaren ga je ertegenin. Controleer plaatselijke kaartnotities. Dit geldt voor de meeste havenaanlopen. Dat bedoelen ezelsbruggetjes met ‘terugkeren uit zee’.
Langs kusten
Voor open kusten en tussen vaarwaters is ‘vanaf zee’ niet vanzelfsprekend. Daar bepaalt de bevoegde autoriteit, de nationale instantie die verantwoordelijk is voor de markeringen, de richting. Zo nodig stemt zij dit af met buurlanden. In principe loopt de richting met de klok mee rond landmassa’s. In Britse wateren loopt zij bijvoorbeeld noordwaarts langs de westkusten, oostwaarts door Het Kanaal en noordwaarts door de Noordzee.
Op de zeekaart
Waar de richting niet duidelijk is, toont de zeekaart een symbool voor de betonningsrichting: een magenta pijl. Op meerkleurige kaarten bestaat ook een gekleurde uitvoering. INT 1, de verklaring van kaarttekens, vermeldt dit in het onderdeel over betonning. Zeemansgidsen en kaartnotities beschrijven plaatselijke regelingen, bijvoorbeeld in rivieren met twee toegangen.
Nummers op markeringen
Als laterale markeringen nummers of letters hebben, volgt de volgorde de betonningsrichting. IALA beveelt even nummers op rode markeringen aan en oneven nummers op groene. Dat geldt in beide regio’s. In de VS, waar rood bij binnenvaren aan stuurboord ligt, staan de even nummers dus aan je stuurboordzijde.
2Kerngegevens
- Vanaf zee
- Richting bij het naderen van een haven, rivier of riviermonding
- Langs kusten
- Bepaald door de autoriteit; in principe met de klok mee rond landmassa’s
- Kaartteken
- Magenta pijl waar de richting niet duidelijk is
- Nummering
- Volgt de betonningsrichting; even op rood, oneven op groen
3Kernpunten
- 1
Laterale markeringen betekenen alleen bakboord of stuurboord voor een schip dat in de betonningsrichting vaart.
- 2
Bij een normale aanloop vanaf zee volg je bij binnenvaren de betonningsrichting. Bij uitvaren ga je ertegenin. Controleer plaatselijke kaartnotities.
- 3
Langs kusten bepaalt de autoriteit de richting, in principe met de klok mee rond landmassa’s.
- 4
Waar de richting niet duidelijk is, toont de zeekaart een magenta pijl voor de betonningsrichting.
- 5
De nummering volgt de betonningsrichting: even op rood, oneven op groen.
4Veelgemaakte fouten
Fout: Bakboordmarkeringen houd je altijd aan bakboord, ongeacht je vaarrichting.
Goed: Dat geldt alleen in de betonningsrichting. Vaar je de andere kant op, dan houd je bakboordmarkeringen aan stuurboord.
Fout: Langs een kust wijst de betonningsrichting altijd naar de dichtstbijzijnde haven.
Goed: Langs kusten bepaalt de autoriteit de richting, in principe met de klok mee rond landmassa’s. Controleer de pijl op de zeekaart.
Fout: Tonnummers zeggen niets over de betonningsrichting.
Goed: De nummering volgt de betonningsrichting. De volgorde op de zeekaart bevestigt dus hoe die loopt.
5Praktijkgeval en examentips
Je vaart een vaarwater in regio A uit. De betonningspijl op de zeekaart wijst in dezelfde richting als je koerslijn. Een bemanningslid zegt: ‘Uitvaren betekent rood aan stuurboord.’ Ben je het daarmee eens? Aan welke kant van je boot houd je rode bakboordmarkeringen?
Toon het antwoord
Nee. Hier vaar je in de betonningsrichting die de zeekaart aangeeft. Houd rode bakboordmarkeringen dus aan bakboord. Bepaal de passeerzijde met de betonningsrichting op de kaart, niet met het woord ‘uitvaren’.
Examentips
- Betonningsrichting: vanaf zee naar havens, rivieren en riviermondingen.
- Langs kusten: bepaald door de autoriteit, in principe met de klok mee rond landmassa’s.
- De zeekaart toont een magenta pijl waar de richting niet duidelijk is.
- Keer de passeerzijden om als je tegen de betonningsrichting op de kaart in vaart.
Dit onderdeel afronden
Als je het gelezen hebt, koppel je de begrippen en beantwoord je daarna drie vragen. Heb je alles goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.
Mijn notities bij dit onderdeel
Geen notities