TIE, DPEM-verzekering en de vertrekmelding
1De les in gewone woorden
Houd je scheepspapieren en DPEM-verzekering geldig. Dien je vertrekmelding in voordat je uitvaart en meld je terugkomst.
Inschrijving en scheepsdocumenten
Inschrijving betekent dat je boot wordt opgenomen bij een Capitania, Delegacia of Agência (lokale havenkantoren van de marine). De TIE (Título de Inscrição de Embarcação, inschrijvingsbewijs) verving de TIEM voor ingeschreven vaartuigen. Het staat digitaal in gov.br en is vijf jaar geldig. Boten boven 100 GT (brutotonnage, een maat voor de omsloten inhoud) worden bij de maritieme rechtbank geregistreerd en hebben in plaats daarvan de PRPM (eigendomsregistratie).
Termijnen en vrijstellingen
Voor boten onder 24 m en van hoogstens 100 GT vraag je de eerste inschrijving binnen 60 dagen na aankoop aan. Vrijgesteld zijn miúda-vaartuigen (tot 6 m) zonder motor en miúda-roei- of zeilvaartuigen met een motor tot 5 pk. Ook roeiboten tot 12 m en gesleepte toestellen tot 10 m zijn vrijgesteld. Is je boot ingeschreven, zet dan de naam en het inschrijvingsnummer op de romp.
DPEM-verzekering
De DPEM is de verplichte verzekering voor letselschade veroorzaakt door boten, ingesteld bij wet 8.374 van 1991. Elke eigenaar van een inschrijvingsplichtige boot moet een geldige dekking hebben. De Capitania vraagt een betalingsbewijs voor diensten zoals TIE-verlenging. Bestaande dekking op naam van de verkoper hoeft pas bij verlenging te worden aangepast.
Keuringen
Boten langer dan 6 m en korter dan 24 m moeten worden gekeurd bij inschrijving, bij overgang van binnenvaart naar zeevaart of na wijziging van hun basiskenmerken, tenzij de voorgeschreven verantwoordelijkheidsverklaring voor bouw of verbouwing wordt overgelegd. Miúda-vaartuigen zijn vrijgesteld. Een classificatiebureau toetst schepen aan technische normen; boten die het volgens die normen keurt, heten geklasseerde vaartuigen. Grote vaartuigen van 24 m of meer en vaartuigen geklasseerd door een erkend classificatiebureau hebben een CSN (vaarveiligheidscertificaat), geldig voor 10 jaar.
Vertrekmelding
De aviso de saída (vertrekmelding) is verplicht. Dien die in bij je jachthaven of club, of bij de Capitania als je bij geen van beide bent aangesloten. Je mag je vaarplan ook indienen via de NAVSEG-app van de marine. Meld ook je aankomst, zodat alleen een zoekactie begint als dat nodig is.
2Stap voor stap
Vóór een dagtocht langs de kust
- 1
Controleer of de TIE of PRPM, afhankelijk van je boot, en je CHA geldig en aan boord zijn, op papier of digitaal.
Neem het scheepsdocument en het vaarbewijs van de schipper mee; inspecteurs controleren beide.
- 2
Zorg dat de DPEM betaald en geldig is.
Die is verplicht voor elke ingeschreven boot en de Capitania vraagt ernaar.
- 3
Controleer de uitrusting aan de hand van het gebied op de TIE.
De uitrustingslijst volgt de indeling van de boot, met de genoemde vrijstellingen.
- 4
Lees de weersverwachting en de lokale NPCP-regels.
Als schipper moet je vóór vertrek het weer en de lokale beperkingen kennen.
- 5
Dien de aviso de saída of een NAVSEG-vaarplan in en meld je aankomst.
Zo kunnen opsporings- en reddingsdiensten je vinden als je niet terugkomt.
3Kernpunten
- 1
De TIE verving de TIEM voor ingeschreven vaartuigen en is 5 jaar geldig; boten boven 100 GT hebben in plaats daarvan de PRPM.
- 2
Onder 24 m en hoogstens 100 GT: eerste inschrijving binnen 60 dagen na aankoop; miúda-vaartuigen zonder motor (≤6 m) zijn vrijgesteld.
- 3
De DPEM-verzekering is verplicht voor elke inschrijvingsplichtige boot.
- 4
De aviso de saída is verplicht: dien die in of gebruik de NAVSEG-app.
4Veelgemaakte fouten
Fout: Kleine boten gebruiken nog een aparte TIEM.
Goed: De aparte TIEM is opgegaan in de TIE voor ingeschreven vaartuigen, digitaal afgegeven via gov.br. Boten boven 100 GT hebben de PRPM.
Fout: Voor privéboten is de vertrekmelding optioneel.
Goed: NORMAM-211 stelt de melding verplicht; NAVSEG is een aanvaard digitaal alternatief.
5Praktijkgeval en examentips
De TIE van je motorboot van 7 m verliep vorige maand, maar de DPEM is geldig. Je bent bij geen jachthaven of club aangesloten. Een vriend zegt dat een telefoontje naar hem als melding volstaat. Mag je vertrekken?
Toon het antwoord
Nee. Verleng de TIE voordat je uitvaart; een geldige verzekering vervangt geen geldig scheepsdocument. Dien de aviso de saída in bij de Capitania, Delegacia of Agência, of gebruik NAVSEG. Een telefoontje naar je vriend vervangt de melding niet. Meld daarna je aankomst.
Examentips
- TIE verving TIEM voor ingeschreven vaartuigen; 5 jaar geldig. Boten boven 100 GT worden bij de maritieme rechtbank geregistreerd en hebben in plaats daarvan PRPM.
- Onder 24 m en hoogstens 100 GT: vraag de eerste inschrijving binnen 60 dagen na aankoop aan.
- DPEM (wet 8.374/1991) verplicht voor inschrijvingsplichtige boten.
- Aviso de saída verplicht, of een NAVSEG-vaarplan; meld je aankomst.
Dit onderdeel afronden
Als je het gelezen hebt, beantwoord je drie vragen. Heb je ze alle drie goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.
Mijn notities bij dit onderdeel
Geen notities