De Merchant Shipping Act 2025 en de andere nieuwe Indiase scheepvaartwetten
1De les in gewone woorden
India nam in 2025 vijf nieuwe scheepvaartwetten aan. De Merchant Shipping Act 2025 is sinds 15 maart 2026 van kracht.
De koopvaardijwet van 2025
Het parlement nam de Merchant Shipping Act 2025 (wet 24 van 2025) in augustus 2025 aan. Deze koopvaardijwet kreeg op 18 augustus 2025 presidentiële bekrachtiging. Een officiële bekendmaking liet de wet op 15 maart 2026 in werking treden. Zij vervangt de Merchant Shipping Act 1958, die vaak was gewijzigd. De nieuwe wet behandelt de registratie van Indiase schepen, zeevarenden, maritiem onderwijs en opleiding, veiligheid, verontreiniging, wrakken en berging in één moderne tekst.
Wat is ingetrokken?
Artikel 324 trekt de wet van 1958 in, behalve deel XIV over de kustvaart. Dat deel valt onder de aparte Coastal Shipping Act 2025, de kustvaartwet. Volgens artikel 324(2) blijven regels, besluiten en bekendmakingen onder de wet van 1958 gelden totdat ze worden ingetrokken, alsof ze onder de wet van 2025 zijn vastgesteld. Dat geldt ook voor vertrouwde regels, zoals de regels van 2014 voor opleiding, diplomering en wachtdienst van zeevarenden (STCW). Nieuwe regels verschijnen stapsgewijs. Controleer de nieuwste bekendmaking.
Een nieuwe naam
Artikel 7 wijzigde de naam van het Directorate General of Shipping (DG Shipping) in Directorate General of Maritime Administration (DGMA). De wijziging ging in juni 2026 in. Het blijft dezelfde maritieme overheidsdienst onder het ministerie van Havens, Scheepvaart en Waterwegen. De dienst geeft certificaten af, organiseert examens, inspecteert schepen en beschermt zeevarenden. Oudere documenten en veel webpagina's gebruiken nog DG Shipping of DGS.
De andere wetten van 2025
De Coastal Shipping Act 2025 (wet 20 van 2025) geldt sinds 15 maart 2026 en regelt de handelsvaart langs de Indiase kust. Daaronder vallen de vergunningen die buitenlandse schepen daarvoor nodig hebben. De Carriage of Goods by Sea Act 2025, over goederenvervoer over zee, vervangt de wet van 1925 over de aansprakelijkheid van vervoerders. De Bills of Lading Act 2025, over cognossementen of zeevervoersdocumenten, vervangt de gelijknamige wet van 1856. De Indian Ports Act 2025, de havenwet, vervangt die van 1908.
Waar zoek je?
De oorspronkelijke wetteksten staan op India Code en in de Gazette of India, het officiële publicatieblad. Regels, circulaires en mededelingen staan op de website en het portaal van DGMA. Controleer de bekendmaking in de Gazette om vast te stellen wanneer een wet of regel gaat gelden.
2Kerngegevens
- Koopvaardijwet 2025
- Wet 24 van 2025; bekrachtigd op 18 aug. 2025
- Van kracht
- 15 maart 2026
- Ingetrokken wet
- Merchant Shipping Act 1958 (deel XIV via de Coastal Shipping Act)
- Oude regels
- Blijven gelden tot intrekking, alsof vastgesteld onder de wet van 2025 (art. 324(2))
- Naam DGMA
- Nieuwe naam van DG Shipping sinds juni 2026 (art. 7)
- Kustvaartwet 2025
- Wet 20 van 2025; van kracht sinds 15 maart 2026
3Kernpunten
- 1
De Merchant Shipping Act 2025 vervangt sinds 15 maart 2026 de wet van 1958.
- 2
Regels onder de wet van 1958 blijven gelden tot intrekking (art. 324(2)). Controleer op verlopen geldigheid, intrekking en vervanging.
- 3
DG Shipping heet nu Directorate General of Maritime Administration (DGMA).
- 4
Vier bijbehorende wetten: kustvaart, goederenvervoer over zee, cognossementen en Indiase havens.
4Veelgemaakte fouten
Fout: De wet van 2025 moet nog in werking treden.
Goed: Zij is volgens een officiële bekendmaking sinds 15 maart 2026 van kracht.
Fout: Met de intrekking van de wet van 1958 vervielen ook al haar regels.
Goed: Artikel 324(2) houdt regels en besluiten op basis van die wet in stand tot intrekking, alsof ze onder de wet van 2025 zijn vastgesteld.
Fout: DGMA is een nieuwe instantie die de taken van DG Shipping heeft overgenomen.
Goed: Het is dezelfde overheidsdienst met een nieuwe naam.
5Praktijkgeval en examentips
Een leerling-stuurman toont je een circulaire uit 2019 die verwijst naar de Merchant Shipping Act 1958. Hij vraagt: "Geldt die nog, nu de wet van 1958 is ingetrokken?"
Toon het antwoord
Dat kan. Controleer of de circulaire op jouw schip en situatie van toepassing is, niet is verlopen en niet is ingetrokken. Artikel 324(2) houdt haar in stand tot intrekking. Zoek daarom in de Gazette en actuele DGMA-mededelingen naar een intrekking. Alleen een verwijzing naar de oude wet maakt haar niet ongeldig. Volg haar niet uitsluitend omdat je geen vervanging vindt. Oude artikelnummers kunnen afwijken. Vraag DGMA om uitleg als je twijfelt.
Examentips
- Merchant Shipping Act 2025: wet 24 van 2025, bekrachtigd op 18 augustus 2025, van kracht sinds 15 maart 2026.
- Trekt de wet van 1958 in; oude regels blijven gelden tot intrekking (art. 324(2)). Controleer geldigheidsduur en intrekking.
- DG Shipping heet sinds juni 2026 DGMA (artikel 7).
- Wetten van 2025: Coastal Shipping, Carriage of Goods by Sea, Bills of Lading en Indian Ports.
Dit onderdeel afronden
Als je het gelezen hebt, beantwoord je drie vragen. Heb je ze alle drie goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.
Mijn notities bij dit onderdeel
Geen notities