Van leerling-stuurman tot kapitein: vaartijd, examens en verlenging
1De les in gewone woorden
Indiase dekofficieren doorlopen drie stappen: tweede stuurman, eerste stuurman en kapitein. Elke stap vraagt vaartijd, goedgekeurde cursussen en een examen.
De eerste stap
Er zijn twee hoofdroutes voor je opleiding vóór de eerste zeereis. Het Diploma in Nautical Science (DNS) omvat één jaar aan de wal, gevolgd door ongeveer 18 maanden vaartijd als leerling-stuurman. De B.Sc. Nautical Science, een bacheloropleiding zeevaartkunde, duurt drie jaar aan de wal, gevolgd door ongeveer 12 maanden op zee. Toelating verloopt via het toelatingsexamen van de Indian Maritime University, met eisen aan medische geschiktheid en gezichtsvermogen. Tijdens je vaartijd vul je binnen een gestructureerd opleidingsprogramma aan boord een Training Record Book, een opleidingsboek, in.
Tweede stuurman
Het vaarbevoegdheidsbewijs (CoC) Second Mate (FG) is het Indiase STCW II/1-bewijs voor wachtdienst op schepen met een brutotonnage van minstens 500 (GT). FG betekent buitenlandse vaart. Je hebt meetellende vaartijd, een ingevuld opleidingsboek en goedgekeurde cursussen nodig. Daaronder vallen gevorderde brandbestrijding, medische eerste hulp, reddingsvaartuigen (reddingboten en reddingvlotten), radar, het elektronisch kaartsysteem (ECDIS) en het wereldomvattend maritiem nood- en veiligheidssysteem (GMDSS). Volg de vakbekwaamheidsopleiding en slaag voor de schriftelijke en mondelinge examens bij een Mercantile Marine Department (MMD), een regionale scheepvaartdienst.
Eerste stuurman en kapitein
Voor Chief Mate (FG), eerste stuurman, heb je de vereiste vaartijd als wachtofficier, de tweedelige vakbekwaamheidsopleiding en MMD-examens nodig. Voor Master (FG), kapitein, voltooi je de vereiste vaartijd als officier, de gevorderde opleiding scheepsmanagement en examens. Controleer vóór je aanvraag in de actuele DGMA-regels en -besluiten het precieze aantal maanden, de vereiste rang en tonnage. Gebruik de bekendgemaakte eisen in plaats van een globale schatting uit een loopbaanoverzicht.
Verlenging
Elke vijf jaar moet je je CoC verlengen. Daarvoor heb je minstens 12 maanden vaartijd in de laatste vijf jaar nodig, of 3 maanden in de laatste zes maanden. Voldoe je niet aan deze vaartijdeisen, controleer dan welk goedgekeurd alternatief DGMA accepteert. Dat kunnen gelijkwaardige werkzaamheden of een goedgekeurde toets of cursus zijn. Ook STCW-bekwaamheden vragen herhalingstraining, zoals de basisveiligheidstraining en gevorderde brandbestrijding.
De achterliggende regels
Deze eisen komen uit de Merchant Shipping (STCW for Seafarers) Rules 2014 en DGMA-besluiten. Deze STCW-regels voor zeevarenden blijven volgens artikel 324(2) van de wet van 2025 gelden totdat ze worden ingetrokken of vervangen. Nieuwe STCW-regels onder deel IV van de wet van 2025 zijn als ontwerp voor inspraak gepubliceerd. Lees vóór elke stap de actuele DGMA-mededelingen. Op een schip onder buitenlandse vlag heb je ook een erkenningsbewijs van die vlaggenstaat voor je Indiase CoC nodig.
2Kerngegevens
- DNS-route
- 1 jaar aan de wal + ongeveer 18 maanden op zee
- Route B.Sc. Nautical Science
- 3 jaar aan de wal + ongeveer 12 maanden op zee
- Tweede stuurman (FG)
- Wachtofficier STCW II/1; schepen van 500 GT of meer
- Eisen voor kapitein (FG)
- Meetellende officiersvaartijd: controleer de actuele DGMA-regels en -besluiten
- Verlenging
- Elke 5 jaar: 12 maanden in 5 jaar of 3 in de laatste 6 maanden
- Examens
- Schriftelijk en mondeling DGMA-examen bij de MMD's
3Kernpunten
- 1
Twee opleidingsroutes: DNS plus ongeveer 18 maanden op zee, of een B.Sc. plus ongeveer 12 maanden.
- 2
Second Mate (FG) is het STCW II/1-vaarbevoegdheidsbewijs voor de wachtdienst.
- 3
Elke rang vereist vaartijd, cursussen en DGMA-examens bij een MMD.
- 4
Verleng elke vijf jaar: 12 maanden in vijf jaar of 3 maanden in de laatste zes.
4Veelgemaakte fouten
Fout: Vaartijd op elk vaartuig telt even zwaar mee voor je CoC.
Goed: Alleen goedgekeurde vaartijd van de juiste soort, op de juiste tonnage en in de juiste functie telt mee. Controleer de DGMA-eis.
Fout: Je CoC blijft geldig zolang je CDC geldig is.
Goed: Verleng je CoC elke vijf jaar met meetellende vaartijd of via een andere door DGMA goedgekeurde route.
Fout: Een Indiaas CoC is voldoende op een schip onder Panamese vlag.
Goed: Je hebt ook een Panamees erkenningsbewijs voor je CoC nodig.
5Praktijkgeval en examentips
Een eerste stuurman werkt al vier jaar aan de wal als superintendent, een toezichthouder bij een rederij. Zijn CoC verloopt over twee maanden. Hij heeft in de laatste vijf jaar 8 maanden vaartijd, en geen in de laatste zes maanden. Kan hij alleen op basis van vaartijd verlengen?
Toon het antwoord
Nee. Hij heeft minder dan 12 maanden in vijf jaar en geen vaartijd in de laatste zes maanden. Vraag DGMA of zijn werk als superintendent meetelt. Zo niet, dan moet hij het vereiste goedgekeurde alternatief voltooien. Hij moet ook zijn STCW-herhalingscursussen en geneeskundige verklaring controleren en op tijd aanvragen via e-Samudra.
Examentips
- Vooropleiding DNS (+ circa 18 maanden) of B.Sc. Nautical Science (+ circa 12 maanden); opleidingsboek.
- Second Mate (FG) = STCW II/1; Chief Mate (FG) en Master (FG) = STCW II/2.
- Schriftelijke en mondelinge DGMA-examens bij MMD's; vakbekwaamheidsopleidingen.
- Verlenging elke 5 jaar; STCW-regels 2014 blijven gelden tot intrekking of vervanging (art. 324(2)).
Dit onderdeel afronden
Als je het gelezen hebt, beantwoord je drie vragen. Heb je ze alle drie goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.
Mijn notities bij dit onderdeel
Geen notities