Onderdelen bekijkenVeilig werken aan dek: snap-backzones, werken op hoogte en buitenboord, besloten ruimten en werkvergunningen (matrozen)
De loodsladder optuigen: SOLAS V/23 nu en vanaf 2028
1De les in gewone woorden
Slecht opgetuigde ladders hebben loodsen en bemanningsleden het leven gekost. Tuig de ladder op zoals ontworpen, op de juiste hoogte en aan sterke punten. Houd reddingsboei, lijn en verlichting gereed.
De regel
SOLAS-voorschrift V/23 stelt de regels voor voorzieningen voor het overzetten van loodsen, samen met IMO-resolutie A.1045(27) en de ISO 799-laddernormen. Dekgezellen tuigen de loodsladder op onder toezicht van een verantwoordelijke officier. Die houdt contact met de brug en regelt begeleiding van de loods langs een veilige route van en naar de brug.
Hoogte en de 9 m-regel
Hang de onderkant van de ladder op de hoogte die de loods vraagt. Houd de treden horizontaal tegen de scheepshuid, vrij van uitlaten en overhangende delen. Ligt de toegang meer dan 9 m boven water? Gebruik dan een combinatieopstelling: een statietrap (een trap om aan boord te komen) met een loodsladder ernaast. Houd het onderbordes horizontaal, minstens 5 m boven water en vastgezet aan de scheepshuid. De loodsladder moet minstens 2 m boven dat bordes uitsteken.
Bevestigen
Bevestig de zijtouwen van de ladder aan de aangewezen sterke bevestigingspunten op dek. Nooit aan relingen en nooit met sluitingen door de ladder. De treden en spreiders (lange treden die verdraaien tegengaan) mogen het laddergewicht niet dragen. Controleer dat geen ervan verdraaid of bekneld zit. De nieuwe normen eisen 48 kN (kilonewton, een krachteenheid) voor bevestigingspunten, sluitingen en sjorlijnen. Bevestigingsmiddelen om de ladder op een tussenliggende lengte vast te zetten, vereisen typegoedkeuring. De overgangsdata staan hieronder.
Gereed bij de ladder
Houd bij de toegang een reddingsboei met zelfontbrandend licht en een werplijn (een licht touw om te werpen) gereed. Verlicht 's nachts de ladder en de scheepshuid met een naar voren schijnende buitenboordlamp. Draag bij het optuigen een harnas en veiligheidslijn. Hang mantouwen, afzonderlijke handtouwen, uit als de loods daarom vraagt. Controleer vóór gebruik op versleten zijtouwen en losse of gebarsten treden. Houd de overstapplaats vrij. Mechanische loodsliften mogen niet worden gebruikt.
Vanaf 2028
Wijzigingen van V/23 (resolutie MSC.572(110)) en nieuwe prestatienormen (MSC.576(110)) treden op 1 januari 2028 in werking. Nieuwe installaties moeten dan voldoen; bestaande SOLAS-voorzieningen uiterlijk bij de eerste inspectie op of na 1 januari 2029. Regels voor opslag, onderhoud en vervanging gelden vanaf 2028 voor alle schepen. Ladders gaan buiten gebruik na 30 maanden dienst of 36 maanden na fabricage, wat het eerst komt. Er moet een reserveladder aan boord zijn. Statietrappen en loopplanken: Schip: dekwerktuigen.
2Kerngegevens
- Alleen een loodsladder
- Toegangspunt maximaal 9 m boven water
- Combinatie
- Loodsladder minstens 2 m boven het onderbordes
- Bij het toegangspunt
- Reddingsboei met zelfontbrandend licht, werplijn, verlichting
- Nieuwe regels van kracht
- Nieuw: 1 jan 2028; bestaand onder SOLAS: eerste inspectie vanaf 1 jan 2029
- Levensduur ladder (2028)
- 30 maanden in dienst of 36 na fabricage, wat het eerst komt
- Bevestigingssterkte (nieuwe normen)
- 48 kN: bevestigingspunten, sluitingen en sjorlijnen
3Kernpunten
- 1
Een verantwoordelijke officier houdt toezicht bij het optuigen, houdt contact met de brug en regelt veilige begeleiding.
- 2
Houd de treden horizontaal tegen de scheepshuid. Bij een toegang meer dan 9 m boven water is een combinatieopstelling nodig.
- 3
Bevestig de zijtouwen aan sterke bevestigingspunten, nooit aan relingen. Treden mogen het laddergewicht niet dragen.
- 4
Houd bij het toegangspunt een reddingsboei met zelfontbrandend licht, een werplijn en verlichting gereed.
- 5
Nieuwe V/23-regels vanaf 1 januari 2028; bestaande SOLAS-voorzieningen gecontroleerd bij de eerste inspectie vanaf 2029.
4Veelgemaakte fouten
Fout: Bind de ladder aan de reling. Die is dichtbij en lijkt sterk.
Goed: Bevestig hem aan de aangewezen sterke bevestigingspunten. Relingen zijn niet voor die belasting ontworpen.
Fout: Laat de onderste spreider het gewicht dragen, zodat de ladder netjes hangt.
Goed: Treden en spreiders zijn geen ophangpunten. Bevestig beide zijtouwen aan de aangewezen sterke bevestigingspunten.
Fout: De regels van 2028 gelden alleen voor schepen die na 2028 zijn gebouwd.
Goed: Bestaande SOLAS-voorzieningen moeten uiterlijk bij de eerste inspectie op of na 1 januari 2029 voldoen. Onderhoudsregels gelden vanaf 2028 voor alle schepen.
5Praktijkgeval en examentips
Je tanker is vandaag geladen. Het toegangspunt ligt 7 m boven water. Morgen, met ballastwater in plaats van lading, ligt het op 11 m. Beide keren vraagt de loods om de onderkant van de ladder 2 m boven water te hangen.
Toon het antwoord
Vandaag ligt de toegang 7 m boven water. Gebruik alleen de loodsladder, vast aan sterke bevestigingspunten, met de onderkant 2 m boven water. Morgen ligt de toegang op 11 m: gebruik een combinatieopstelling. Houd het onderbordes van de statietrap horizontaal, minstens 5 m boven water en vast aan de scheepshuid. De loodsladder steekt minstens 2 m boven het bordes uit. Een verantwoordelijke officier houdt beide keren toezicht.
Examentips
- SOLAS V/23, A.1045(27), ISO 799; een verantwoordelijke officier houdt toezicht en contact met de brug.
- Toegangspunt meer dan 9 m boven water: combinatieopstelling; loodsladder minstens 2 m boven het onderbordes.
- Sterke bevestigingspunten, geen relingen; reddingsboei met zelfontbrandend licht, werplijn, verlichting.
- MSC.572(110)/576(110): van kracht 1 jan 2028; bestaande SOLAS-uitrusting uiterlijk bij eerste inspectie vanaf 1 jan 2029; ladderlevensduur 30/36 maanden.
Dit onderdeel afronden
Als je het gelezen hebt, koppel je de begrippen en beantwoord je daarna drie vragen. Heb je alles goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.
Mijn notities bij dit onderdeel
Geen notities