Mijn modules›M12 Schip en motoren›8. Veilig omgaan met gas en benzine aan boord: lpg, brandstofdampen en ventilatie
Onderdelen bekijken

Veilig omgaan met gas en benzine aan boord: lpg, brandstofdampen en ventilatie

Schip en motoren≈ 3 min lezen

Tanken, stap voor stap

1De les in gewone woorden

In één zin

Bij het bunkerstation: motoren uit, vulopening controleren, niet overvullen. Daarna ventileren en vóór het starten op benzinedamp controleren.

Voor je begint

Meer stevig af. Stop motoren en generator; zet fornuis, kachels en niet-noodzakelijke elektrische apparatuur uit. Niet roken. Stop bij benzine de afzuigventilator vóór het tanken, sluit kajuitopeningen en laat passagiers aan wal gaan.

Bij de vulopening

Controleer het opschrift op de dekvulopening: DIESEL, PETROL of GASOLINE (benzine), geen WATER (water) of WASTE (afvalwater). Steek het vulpistool in de vulopening en houd het tegen het metaal om statische vonken te voorkomen. Leg een absorptiemat rond de vulopening.

Niet overvullen

Brandstof zet uit bij opwarming. Stop voordat de tank helemaal vol is. Luister bij de ontluchting en vul tegen het einde langzamer. Mors je brandstof, stop dan met vullen en vraag het personeel van het bunkerstation om hulp. Gebruik geschikte brandstofabsorptiematten waar dat veilig kan. Gebruik geen afwasmiddel: het verspreidt brandstof in plaats van die te verwijderen.

Na het tanken

Sluit de vuldop en ruim gemorste brandstof veilig op. Open bij benzine de luiken en inspecteer de motorruimte en bilge. Vind je benzine of ruik je damp, start dan niet en bedien geen schakelaars; laat de oorzaak verhelpen. Laat anders de afzuigventilator draaien volgens de tijd op het etiket en controleer opnieuw vóór het starten. Is er nog brandstof of damp, start dan niet.

2Stap voor stap

Tanken

  1. 1

    Meer stevig af. Stop motoren en generator; zet fornuis, kachels en niet-noodzakelijke elektrische apparatuur uit. Niet roken.

    Zo neem je ontstekingsbronnen weg.

  2. 2

    Stop bij benzine de afzuigventilator vóór het tanken. Sluit luiken, patrijspoorten en deuren; laat passagiers aan wal gaan.

    Zo houd je zware damp buiten de boot.

  3. 3

    Controleer het opschrift op de vulopening; houd het vulpistool ertegen; leg er een absorptiemat omheen.

    Zo kies je de juiste tank, beperk je het risico op statische vonken en vang je druppels op.

  4. 4

    Vul tegen het einde langzaam en stop vóór de tank helemaal vol is.

    Brandstof zet uit bij opwarming en loopt via de ontluchting over.

  5. 5

    Sluit de vuldop, neem gemorste brandstof op en breng absorptiematten aan wal.

    Gemorste brandstof geeft brandgevaar en vervuiling.

  6. 6

    Ventileer. Inspecteer bij benzine de motorruimte en bilge. Vind je brandstof of ruik je damp, start dan niet en bedien geen schakelaars; laat de oorzaak verhelpen. Laat anders de afzuigventilator draaien volgens de tijd op het etiket en controleer opnieuw. Start niet als brandstof of damp achterblijft.

    Alleen de ventilatietijd afwachten maakt een actief lek niet veilig.

3Kernpunten

  1. 1

    Motoren, fornuis en kachels uit; niet roken.

  2. 2

    Controleer het opschrift op de vulopening vóór je het vulpistool erin steekt.

  3. 3

    Houd het vulpistool in contact met de vulopening.

  4. 4

    Niet overvullen: brandstof zet uit.

  5. 5

    Benzine: inspecteren, afzuigventilator, opnieuw controleren. Brandstof of damp gevonden: niet starten; oorzaak laten verhelpen.

4Veelgemaakte fouten

  • Fout: Vul tot brandstof uit de ontluchting komt, zodat de tank echt vol is.

    Goed: Brandstof uit de ontluchting komt in zee en de tank heeft geen ruimte voor uitzetting. Stop vóór hij helemaal vol is.

  • Fout: Gebruik afwasmiddel op wat gemorste diesel, zodat die verdwijnt.

    Goed: Afwasmiddel verspreidt brandstof in plaats van die te verwijderen. Gebruik geschikte brandstofabsorptiematten waar dat veilig kan. Vraag het personeel van het bunkerstation om hulp.

5Praktijkgeval en examentips

Situatie

Bij het benzinebunkerstation is het vulpistool afgeslagen. Je vriend wil bijvullen tot brandstof uit de ontluchting komt en dan meteen starten.

Toon het antwoord

Vul niet bij: laat ruimte voor uitzetting. Sluit de vuldop en ruim gemorste brandstof veilig op. Open de luiken en inspecteer motorruimte en bilge. Vind je benzine of damp, raak dan geen schakelaars aan en laat de oorzaak verhelpen. Laat anders de afzuigventilator draaien volgens de tijd op het etiket en controleer opnieuw vóór het starten.

Examentips

  • Tanken: motoren, generator, fornuis uit; niet roken; bij benzine: openingen sluiten.
  • Opschrift vulopening controleren; vulpistool tegen vulopening; niet overvullen.
  • Gemorste brandstof opnemen; matten aan wal; geen afwasmiddel.
  • Benzine: inspecteren, afzuigventilator volgens etiket, opnieuw controleren; brandstof of damp: niet starten; oorzaak verhelpen.

Dit onderdeel afronden

Als je het gelezen hebt, beantwoord je drie vragen. Heb je ze alle drie goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.

Mijn notities bij dit onderdeel

Geen notities