Mijn modules›M12 Schip en motoren›3. Bouw van de boot, afmetingen en scheepstypen
Onderdelen bekijken

Bouw van de boot, afmetingen en scheepstypen

Schip en motoren≈ 3 min lezen

Lengte, breedte, diepgang, vrijboord, waterverplaatsing en tonnage

1De les in gewone woorden

In één zin

In havens betaal je naar lengte; bij bruggen telt de kruiphoogte en op de kaart de diepgang. Ken de maten van je boot. Tonnage is geen gewicht.

Lengtematen

LOA, lengte over alles, is de uiterste lengte inclusief vaste uitsteeksels; jachthavens rekenen meestal hiermee. LWL, waterlijnlengte, wordt op het wateroppervlak gemeten bij de opgegeven belading. LH, romplengte volgens ISO 8666, sluit afneembare onderdelen uit; constructieve verlengingen tellen wel mee. Raadpleeg de technische documentatie van je boot.

Breedte en diepte

Breedte is de grootste breedte; BOA over alles, BWL op de waterlijn. Diepgang is de diepte van de waterlijn tot het laagste punt, meestal de kiel. Vrijboord is de hoogte van de dekrand boven water. Kruiphoogte is de hoogte van de waterlijn tot het hoogste punt, zoals de masttop of antenne. Houd onder bruggen een veilige marge aan. Onder hoogspanningslijnen kan stroom via een vonkoverslag de luchtspleet overbruggen; houd daarom de gepubliceerde veilige afstand aan.

Waterverplaatsing

Waterverplaatsing is het gewicht van de boot, gelijk aan het gewicht van het verplaatste water, in ton of kilogram. Ledige waterverplaatsing omvat de uitgeruste boot met machines, zonder wisselende lasten zoals mensen, voorraden, brandstof en zoet water. Beladen waterverplaatsing omvat die lasten wel. Draagvermogen is de laadcapaciteit: het verschil tussen de maximaal toegestane beladen waterverplaatsing en de ledige waterverplaatsing. Lading, brandstof, water, voorraden en mensen tellen mee.

Tonnagegetallen

Brutotonnage (GT) is een getal zonder eenheid, berekend uit de ingesloten inhoud volgens het Tonnageverdrag van 1969. Nettotonnage (NT) weerspiegelt de verdiencapaciteit, op basis van laadruimtevolume met factoren voor diepgang en passagiers. Geen van beide meet gewicht of geeft rechtstreeks kubieke meters aan. Regels, tarieven en bemanningskwalificaties zijn vaak afhankelijk van GT.

2Kerngegevens

LOA
Uiterste lengte over alles: havengeld
LWL
Lengte op de waterlijn bij de opgegeven belading
Kruiphoogte
Waterlijn tot hoogste punt: bruggen, hoogspanningslijnen
Brutotonnage
Getal zonder eenheid op basis van ingesloten inhoud
Waterverplaatsing
Gewicht van de boot = gewicht van het verplaatste water

3Kernpunten

  1. 1

    LOA: lengte over alles; LWL: waterlijnlengte; LH: romplengte volgens ISO 8666.

  2. 2

    Diepgang meet je onder water; kruiphoogte erboven.

  3. 3

    Vrijboord is je marge voordat water op het dek komt.

  4. 4

    Waterverplaatsing meet gewicht; GT en NT zijn getallen zonder eenheid, gebaseerd op inhoud.

  5. 5

    De diepgang neemt toe bij belading en in zoet water.

4Veelgemaakte fouten

  • Fout: Een jacht van 300 GT weegt 300 ton.

    Goed: GT is een getal zonder eenheid, berekend uit de ingesloten inhoud. De waterverplaatsing in ton is een ander getal.

  • Fout: Je meet de kruiphoogte van het dek tot de masttop.

    Goed: Je meet vanaf de waterlijn en telt antennes en lichten boven op de mast mee.

5Praktijkgeval en examentips

Situatie

Je masttop zit 15,5 m boven de mastvoet. De mastvoet zit 1,2 m boven de waterlijn. Een marifoonantenne steekt nog 0,9 m boven de masttop uit. Een vaste brug heeft bij de huidige waterstand 16,0 m vrije hoogte. Kun je eronderdoor?

Toon het antwoord

Nee. Je meet vanaf de waterlijn: 1,2 + 15,5 + 0,9 = 17,6 m, meer dan 16,0 m. Zoek het referentievlak van de brug op de kaart, bepaal de getijhoogte en je exacte kruiphoogte. Wacht alleen op lager water als je dan een ruime marge hebt, of kies een andere route.

Examentips

  • LOA, LWL, LH (ISO 8666), breedte, diepgang, vrijboord, kruiphoogte.
  • Waterverplaatsing = gewicht. Draagvermogen = laadcapaciteit van een schip.
  • GT: getal uit ingesloten inhoud. NT: maat voor verdiencapaciteit uit laadruimtevolume, diepgang en passagiersfactoren. Geen van beide is gewicht.
  • Kruiphoogte vanaf de waterlijn, inclusief antennes.

Dit onderdeel afronden

Als je het gelezen hebt, beantwoord je drie vragen. Heb je ze alle drie goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.

Mijn notities bij dit onderdeel

Geen notities