Mijn modules›M12 Schip en motoren›3. Bouw van de boot, afmetingen en scheepstypen
Onderdelen bekijken

Bouw van de boot, afmetingen en scheepstypen

Schip en motoren≈ 2 min lezen

Bouwmaterialen: GRP, staal, aluminium en hout

1De les in gewone woorden

In één zin

Elk rompmateriaal heeft sterke punten en een eigen vijand: osmose, roest, galvanische corrosie of rot. Weet waarop je bij jouw boot let.

GRP

GRP betekent glasvezelversterkte kunststof: glasvezels verbonden met hars. Een massief laminaat heeft geen lichte kern. Een sandwichconstructie heeft twee huidlagen rond schuim of balsa. Binnendringend water kan balsa doen rotten of de hechting tussen huid en kern verzwakken. Osmose trekt water naar oplosbare stoffen in het laminaat en kan blaasjes veroorzaken onder de gelcoat, de gladde buitenlaag.

Staal

Staal is sterk en kan goed tegen stoten. Het is zwaar en past daarom bij grotere toerboten en schepen. De vijand is roest: houd het verfsysteem intact en let binnen en buiten op corrosie.

Aluminium

Aluminium is licht en sterk. Galvanische corrosie is metaalverlies als verschillende geleidende materialen in zeewater elektrisch met elkaar verbonden zijn. Isoleer aluminium van roestvaststalen en bronzen beslag. Antifouling is een coating die aangroei tegengaat. Kies een kopervrije antifouling die uitdrukkelijk is goedgekeurd voor aluminium.

Hout

Traditionele gangenbouw gebruikt planken op spanten. Lattenbouw gebruikt smalle houten latten; multiplex bestaat uit verlijmde lagen. Hout is warm en stil. De vijand is rot, vooral waar zoet water blijft staan. Houd het geventileerd en goed afgedicht.

Composieten

Koolstofvezel geeft veel stijfheid bij weinig gewicht. Aramidevezels zorgen voor taaiheid en slagvastheid. Beide zijn duur. Koolstof geleidt elektriciteit; isoleer het van aluminium en andere kwetsbare metalen om corrosie van het metaal te voorkomen.

2Kernpunten

  1. 1

    GRP: massief laminaat of sandwich; blaasjes kunnen op osmose wijzen, water kan kernen of hun hechting aantasten.

  2. 2

    Staal: sterk en zwaar; bescherm tegen roest met een intact verfsysteem.

  3. 3

    Aluminium: licht; isoleer verschillende materialen. Kies kopervrije antifouling die uitdrukkelijk is goedgekeurd voor aluminium.

  4. 4

    Hout: houd het binnen droog en goed geventileerd om rot te voorkomen.

3Veelgemaakte fouten

  • Fout: Boten van GRP hebben geen onderhoud nodig.

    Goed: Ook GRP moet je controleren. Blaasjes kunnen op osmose wijzen; binnendringend water kan sandwichkernen of hun hechting aantasten.

  • Fout: Op een aluminium romp kun je elke antifouling gebruiken.

    Goed: Gewone antifouling met koperoxide kan ernstige corrosie veroorzaken. Kies een kopervrije antifouling die uitdrukkelijk is goedgekeurd voor aluminium.

4Praktijkgeval en examentips

Situatie

Je ziet blaasjes onder de waterlijn van een GRP-boot en een zachte plek in het sandwichdek bij een scepter, een paaltje van de zeereling. Waarop kan dit wijzen?

Toon het antwoord

De blaasjes kunnen op osmose wijzen. Het zachte dek wijst op kernschade of loslaten van de huid van de kern; geen van beide verschijnselen bewijst op zichzelf de oorzaak. Het zijn verschillende gebreken. Vertrouw pas weer op die relingbevestiging nadat deze is beoordeeld.

Examentips

  • GRP: glasvezel en hars. Massief: geen kern. Sandwich: huidlagen rond een kern. Osmose kan blaasjes veroorzaken.
  • Staal: sterk en zwaar; roest is de vijand.
  • Aluminium: licht; galvanische corrosie. Kies kopervrije antifouling die uitdrukkelijk is goedgekeurd voor aluminium.
  • Hout: rot waar zoet water blijft staan; ventilatie.

Dit onderdeel afronden

Als je het gelezen hebt, beantwoord je drie vragen. Heb je ze alle drie goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.

Mijn notities bij dit onderdeel

Geen notities