Mijn modules›M12 Schip en motoren›7. Besturing, brandstof, water en lenssystemen
Onderdelen bekijken

Besturing, brandstof, water en lenssystemen

Schip en motoren≈ 3 min lezen

Buitenboordafsluiters en huiddoorvoeren

1De les in gewone woorden

In één zin

Elk gat onder de waterlijn laat mogelijk zeewater binnen. Weet waar elke buitenboordafsluiter zit, houd ze gangbaar en volg de vertrekchecklist van de boot.

Wat zijn het?

Een huiddoorvoer gaat door de romp. Een buitenboordafsluiter sluit een zeewateraansluiting af waar water kan binnenstromen, zoals een motorinlaat of gootsteenafvoer. Afgedichte transducers (sensoren) en instrumentbehuizingen hebben andere voorzieningen; volg de instructies van de fabrikant.

Soorten

De meeste moderne buitenboordafsluiters zijn kogelkranen: je draait de hendel een kwartslag. In lijn met de leiding = open; dwars erop = dicht. Oudere boten kunnen conische plugkranen hebben die je moet smeren. Schuifafsluiters zijn ongeschikt: je ziet niet of ze dicht zijn en ze kunnen vastlopen of breken.

Materialen

Gebruik brons, DZR-messing (ontzinkingsbestendig messing) of goedgekeurd composiet. Gewoon messing verliest zijn zink in zeewater, wordt roze en brokkelt af: dit heet ontzinking. Een aansluiting die er goed uitziet, kan afbreken als je erop leunt.

Slangen en noodpluggen

Gebruik twee volledig roestvaststalen slangklemmen voor scheepsgebruik waar het geribbelde aansluitstuk (de slangtule) beide volledig ondersteunt. Plaats nooit een klem voorbij de ondersteunde tule; gebruik geschikte aansluitingen en volg de fabrikant. Controleer op corrosie. Bind bij elke buitenboordafsluiter een zachthouten noodplug van de juiste maat vast: een taps toelopende houten stop voor een defecte opening.

Gangbaar houden

Open en sluit elke buitenboordafsluiter regelmatig, bijvoorbeeld maandelijks, zodat hij niet vastloopt. Maak een overzichtstekening waarop elke afsluiter staat. Sluit ongebruikte buitenwateraansluitingen als je weggaat. Houd afsluiters voor kuipafvoer en de automatische lenspomp open volgens de instructies van de boot. Controleer ze telkens als de boot uit het water gaat.

2Stap voor stap

Afsluitercontrole als de boot uit het water is

  1. 1

    Open en sluit elke buitenboordafsluiter volledig.

    Een vastgelopen afsluiter kun je in een noodsituatie niet sluiten.

  2. 2

    Inspecteer metalen aansluitingen op roze verkleuring, afschilfering of scheuren. Vervang verdachte onderdelen vóór het te water laten.

    Corrosie kan een aansluiting verzwakken terwijl de buitenkant goed lijkt.

  3. 3

    Controleer slangen op scheuren en zachte plekken. Controleer klemmen op corrosie en volledige ondersteuning op de slangtule.

    Beide klemmen moeten volledig op de tule zitten; een niet-ondersteunde klem kan de slang beschadigen.

  4. 4

    Controleer of de noodplug vastgebonden is en de juiste maat heeft.

    Je hebt hem binnen seconden nodig als een aansluiting stukgaat.

  5. 5

    Smeer of onderhoud volgens de fabrikant; vervang alles waarover je twijfelt.

    Afsluiters kosten weinig vergeleken met de schade als je boot zinkt.

3Kernpunten

  1. 1

    Kogelkraan: hendel in lijn = open, dwars = dicht.

  2. 2

    Geen schuifafsluiters onder de waterlijn.

  3. 3

    Let op ontzinking bij messing aansluitingen.

  4. 4

    Waar geschikt twee volledig ondersteunde klemmen; een zachthouten noodplug bij elke afsluiter.

  5. 5

    Beweeg afsluiters regelmatig; bewaar een overzichtstekening met hun locaties.

4Veelgemaakte fouten

  • Fout: Laat buitenboordafsluiters het hele seizoen open, dan lopen ze nooit vast.

    Goed: Beweeg ze regelmatig en sluit ongebruikte buitenwateraansluitingen bij vertrek. Houd afsluiters voor kuipafvoer en de automatische lenspomp open volgens de bootinstructies. Ook open afsluiters lopen vast.

  • Fout: Een messing kogelkraan voor huishoudelijk gebruik voldoet als buitenboordafsluiter.

    Goed: Gewoon messing ontzinkt in zeewater. Gebruik brons, DZR-messing of goedgekeurd composiet.

5Praktijkgeval en examentips

Situatie

Als de boot uit het water is, blijkt een gootsteenslang gescheurd en de bijbehorende buitenboordafsluiter stroef. Wat controleer je vóór het te water laten?

Toon het antwoord

Onderhoud of vervang de stroeve afsluiter volgens de fabrikant; forceer hem niet. Vervang de beschadigde slang en controleer de aansluiting op corrosie en stevige bevestiging. Controleer of de slangtule beide klemmen volledig ondersteunt. Controleer de bereikbaarheid en de juiste maat noodplug. Controleer na het te water laten op lekkage.

Examentips

  • Ken elke zeewateraansluiting, de bijbehorende afsluiter en uitzonderingen voor instrumentbehuizingen.
  • Kogelkraan: in lijn open, dwars dicht. Geen schuifafsluiters.
  • Brons, DZR-messing of goedgekeurd composiet; pas op voor ontzinking.
  • Twee klemmen waar de slangtule beide volledig ondersteunt; noodplug bij elke afsluiter; regelmatig bewegen.

Dit onderdeel afronden

Als je het gelezen hebt, beantwoord je drie vragen. Heb je ze alle drie goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.

Mijn notities bij dit onderdeel

Geen notities