- Zones 0 tot en met 4Binnenwateren, Beneden-Zeeschelde, kusthavens en kustwaterenKB 28 juni 2019 · art. 4.2
- 6 zeemijlDe grens in kustwateren, vanaf de laagwaterlijn of uitstekende permanente havenwerkenKB 28 juni 2019 · art. 1.3 en 4.2
- Vanaf 16Brevet vanaf 16, examens vanaf 15. In zones 3 tot en met 7: vanaf 18 voor boten langer dan 15 m of sneller dan 20 km/u; waterscooter vanaf 16KB 28 juni 2019 · art. 4.6 en 4.7
- 2 keer 30 vragenTwee theorie-examens voor nieuwe kandidaten; elk 1 uurKB 28 juni 2019 · art. 4.12
- 60 procentMinimale totaalscore voor elk theorie-examen en voor de praktijktestKB 28 juni 2019 · art. 4.12 en 4.15
- 3 jaar, 3 maandenZo oud mogen examenresultaten en het medisch attest bij je aanvraag zijnKB 28 juni 2019 · art. 4.8 en 4.16
De basisWat is het algemeen stuurbrevet?
Dit Belgische pleziervaartbrevet bouwt voort op het beperkt stuurbrevet. Ben je een nieuwe kandidaat, dan leg je het theorie-examen voor het beperkt stuurbrevet én de aanvulling voor het algemeen stuurbrevet af. De praktijktest is verplicht; lessen zijn dat niet.
Je vaargebiedWaar mag je varen?
Zone 0 zijn aangewezen, afgesloten wateren zonder verbinding met de zee. Zone 1 zijn binnenwateren die met de zee verbonden zijn, behalve de Beneden-Zeeschelde. Met het algemeen stuurbrevet komen daar de Beneden-Zeeschelde, kusthavens en kustwateren tot 6 zeemijl bij.
Dit mag binnen de gewone bevoegdheid
- Op aangewezen afgesloten wateren en met de zee verbonden binnenwateren
- Op de Beneden-Zeeschelde en in kusthavens
- In kustwateren tot 6 zeemijl uit de kust
- Met een motorboot met M, of ook met een zeilboot met MS
Dit volgt niet automatisch uit het brevet
- De gewone vaargebieden van zones 5 en 6; daarvoor is yachtman het volgende brevet
- Zeilen met alleen de aanduiding M; daarvoor is MS nodig
- Aanvaarding door een buitenlandse overheid of verhuurder
Voor je begintWat heb je nodig?
- Het theorie-examen voor het beperkt stuurbrevet en de aanvulling voor het algemeen stuurbrevet, tenzij je het beperkt stuurbrevet al hebt
- Een verplichte praktijktest bij een erkend praktijktestcentrum; voor MS hoort daar ook het zeildeel bij
- Een medisch attest van een arts naar keuze, met beoordeling van onder meer zicht, gehoor en algemene geschiktheid
- Een aanvraag bij een erkende pleziervaartfederatie zodra je alle vereiste examens hebt behaald
Stap voor stapZo haal je het brevet
- Kies M of MS
Kies M als je alleen met motorboten vaart. Wil je ook met zeilboten varen, kies dan MS en leg ook het zeildeel van de praktijktest af.
- Bereid de theorie voor en boek beide examens
Gebruik de officiële leerstof. Als nieuwe kandidaat boek je apart het theorie-examen voor het beperkt stuurbrevet en de aanvulling voor het algemeen stuurbrevet; heb je al een beperkt stuurbrevet, dan boek je alleen de aanvulling.
- Leg de praktijktest af
Boek en behaal de test rechtstreeks bij een erkend praktijktestcentrum. Dat mag vóór of na je theorie-examens.
- Dien je aanvraag in
Dien je aanvraag met een medisch attest van maximaal 3 maanden oud in bij een erkende pleziervaartfederatie. Betaal de verwerkingskosten die de federatie aanrekent.
De examensHoe ziet de theorie eruit?
| Examen | Vragen | Tijd | Leerstof |
|---|---|---|---|
| Beperkt stuurbrevet | 30 | 1 uur | 12 reglementering, 10 navigatie, 8 veiligheid en manoeuvreren |
| Aanvulling algemeen stuurbrevet | 30 | 1 uur | 10 reglementering, 10 navigatie, 10 veiligheid en manoeuvreren |
Je hebt per theorie-examen minstens 50 procent nodig in elk leerstofonderdeel én 60 procent over het geheel. Elk juist antwoord levert 1 punt op; een fout antwoord kost geen punten. De praktijktest duurt minstens 1 uur per kandidaat en beoordeelt onder meer uitkijk houden, veilig manoeuvreren, aanleggen en man-overboord.
Kies je niveauWelk Belgisch vaarbrevet heb je nodig?
- Beperkt stuurbrevetZones 0 en 1
- Algemeen stuurbrevetZones 0 tot en met 4 · tot 6 zeemijl
- YachtmanZones 0 tot en met 6 · tot 200 zeemijl
- YachtnavigatorAlle zones
Dit zijn de gewone vaargebieden. Voor privépleziervaart bestaat daarnaast de Belgische uitzondering die hierboven is uitgelegd.
Past dit brevet bij jouw vaarplannen?
Dit past goed als
- Je wilt op de Beneden-Zeeschelde of langs de Belgische kust varen
- Je kunt de verplichte praktijktest en, als nieuwe kandidaat, twee theorie-examens inplannen
- Je wilt je theorie en praktijktest in een eigen volgorde plannen
Kijk verder als
- Je gewone plannen verder reiken dan zone 4; bekijk dan yachtman of yachtnavigator
- Je buiten België wilt varen; vraag de lokale overheid of verhuurder vooraf naar de aanvaarding
- Je nog geen medisch attest kunt regelen voor je aanvraag
Wil je ook op de Beneden-Zeeschelde of langs de kust varen? Dan past het algemeen stuurbrevet bij die plannen. Wil je verder de zee op, bekijk dan de gewone vaargebieden van yachtman en yachtnavigator en de Belgische uitzondering voor privépleziervaart.
Wat komt op het examen?
Gratis oefenen per onderwerp
IALACOLREG Exam Pass
Bereid je voor op je examen Algemeen stuurbrevet met de Exam Pass
Onbeperkt proefexamens op tijd, elke fout komt terug tot je hem goed hebt, en een gereedheidsscore die laat zien wanneer je klaar bent voor je examen Algemeen stuurbrevet.
512 examenvragen met uitleg · 7 vakexamens op tijd · elk simulatorscenario
Eén betaling voor 12 maanden, dus ook voor een herexamen. Geen abonnement.
Oefenvragen (met antwoorden)
Welke voorrang bepaalt Voorschrift 18 tussen een onmanoeuvreerbaar schip (NUC) en een beperkt manoeuvreerbaar schip (RAM)?
Antwoord tonen
Juiste antwoord: C. Voorschrift 18 bepaalt geen voorrangsvolgorde tussen NUC en RAM
Voorschrift 18 bepaalt specifieke verplichtingen tussen scheepstypen, maar plaatst NUC niet boven RAM of omgekeerd. Er bestaat geen volledige voorrangsvolgorde voor alle scheepstypen.
De standaardopstelling van Voorschrift 23(a) geldt. Een varend werktuiglijk voortbewogen schip van 50 m of meer moet tonen:
Antwoord tonen
Juiste antwoord: B. Twee toplichten, boordlichten en heklicht
a Een werktuiglijk voortbewogen schip dat varende is dient te tonen: (i) een toplicht op het voorschip; (ii) een tweede toplicht achter het toplicht op het voorschip en hoger geplaatst, behalve dat een schip met een lengte van minder dan 50 meter niet verplicht is zulk een licht te tonen, doch het wel mag doen; (iii) boordlichten; (iv) een heklicht.
Welke lichten toont een varend zeilschip volgens de standaardopstelling van Voorschrift 25(a)?
Antwoord tonen
Juiste antwoord: B. Boordlichten en een heklicht
a Een zeilschip dat varende is, dient te tonen: (i) boordlichten; (ii) een heklicht.
Het schip is ten minste 12 m lang. Een onmanoeuvreerbaar schip (NUC) toont:
Antwoord tonen
Juiste antwoord: B. Twee rode rondom zichtbare lichten verticaal
a Een onmanoeuvreerbaar schip dient te tonen: (i) twee rondom zichtbare rode lichten, het ene loodrecht onder het andere, daar waar deze het best kunnen worden gezien;
Hoeveel snelle flikkeringen toont een oostkardinaal merkteken?
Antwoord tonen
Juiste antwoord: B. 3 flikkeringen
Witte lichten, indien aanwezig: noord Q of VQ; oost VQ(3) 5 s of Q(3) 10 s; zuid VQ(6)+LFl 10 s of Q(6)+LFl 15 s; west VQ(9) 10 s of Q(9) 15 s. De lange schittering duurt minstens 2 s.
Het topteken van een geïsoleerd-gevaarmarkering is, indien aanwezig:
Antwoord tonen
Juiste antwoord: B. Twee zwarte bollen verticaal
Geïsoleerd-gevaarmerktekens hebben twee zwarte bollen als topteken. (indien aanwezig).
Veilig-vaarwatermerktekens worden gebruikt als:
Antwoord tonen
Juiste antwoord: B. Vaargeul- of middenvaarwatermerktekens
Veilig-vaarwatermerktekens worden gebruikt als vaargeul-, middenvaarwater- of aanloopmerktekens.
Het topteken van een bijzondere markering is, indien aanwezig:
Antwoord tonen
Juiste antwoord: B. Een gele X-vorm (kruis)
Bijzondere merktekens hebben een geel X-vormig topteken (Andreaskruis). (indien aanwezig).
De volledige gids
Met het algemeen stuurbrevet mag je op de binnenwateren, de Beneden-Zeeschelde, in kusthavens en tot 6 zeemijl uit de kust varen: zones 0 tot en met 4. Het brevet wordt afgegeven vanaf 16 jaar. M geldt voor motorboten; om ook met zeilboten te varen heb je MS nodig.
Voor een nieuw algemeen stuurbrevet leg je het beperkte theorie-examen en de aanvulling algemeen stuurbrevet af. Je oefent hier gratis COLREG-regels, IALA-betonning, lichten en dagmerken en geluidsseinen; bestudeer de overige leerstof in het officiële materiaal.
Voor wie is het algemeen stuurbrevet?
Dit brevet past bij wie in België op binnenwateren én op de Beneden-Zeeschelde, in kusthavens of kustwateren wil varen. Je kunt de examens vanaf 15 afleggen; het brevet wordt vanaf 16 afgegeven.
Zo bereid je je voor
Kies M voor motorboten of MS als je ook zeilboten wilt varen. Boek als nieuwe kandidaat het beperkte theorie-examen en de aanvulling algemeen stuurbrevet, en leg de verplichte praktijktest af bij een erkend centrum. Met een Belgisch rijksregisternummer boek je via eID of Itsme; zonder dat nummer stuur je een kopie van je identiteitsbewijs naar brevet.yachting@mobilit.fgov.be.
Veelgestelde vragen
- Gezakt voor het theorie-examen: wat nu?
- Koop een nieuwe voucher en boek alleen het theorie-examen waarvoor je niet slaagde opnieuw.
- Moet ik het algemeen stuurbrevet vernieuwen?
- Nee, het brevet is onbeperkt geldig en kent geen periodieke vernieuwing. Wie merkt dat een relevante medische beperking is ontstaan, moet het brevet binnen 10 dagen inleveren; na een gunstig medisch onderzoek wordt het teruggegeven.
- Kan ik zonder Belgisch rijksregisternummer een theorie-examen boeken?
- Ja. Stuur een kopie van je identiteitsbewijs naar brevet.yachting@mobilit.fgov.be. Deze aanmeldroute voor het theorie-examen staat los van de voorwaarden voor een ICC-brevet.
- Is het Belgische stuurbrevet geldig in het buitenland?
- Niet altijd: buitenlandse autoriteiten en verhuurders kunnen andere eisen stellen. Voor gebruik in het buitenland is er een aanvullend ICC-brevet; daarvoor moet je Belg zijn of een officieel woonadres in België hebben en een passend Belgisch brevet bezitten.
- Kan ik het theorie-examen in het Duits afleggen?
- Ja, op verzoek. De standaardtalen zijn Nederlands en Frans.
Andere examens
Gecontroleerd door Ramon Curto, Docent nautiek bij het IECNPC · Laatst beoordeeld: