Noćna plovidba: vidi, budi vidljiv i ostani na brodu
1Lekcija jednostavnim riječima
Noću vidiš manje, teško procjenjuješ udaljenost i teže te je spasiti ako padneš u more. Čuvaj noćni vid i postroži pravila na palubi.
Priprema prije mraka
Dok je još dan, obavi poslove koji su noću teški: skrati jedra koliko bi moglo trebati, postavi sigurnosne trake za kretanje palubom, provjeri navigacijska svjetla, pripremi svjetiljke i crveno svjetlo za očuvanje noćnog vida te hranu i tople napitke. Upoznaj posadu s noćnim planom, očekivanim svjetlima i time kada zvati skipera. Plan putovanja već sadrži popis očekivanih svjetala; lekcija Planiranje putovanja pokazuje kako ga sastaviti.
Noćni vid
Očima treba oko 20 do 30 minuta u mraku za potpun noćni vid. Jedan pogled na blistav zaslon ili bijelu svjetiljku kvari ga na mnogo minuta. U potpalublju i kokpitu koristi prigušeno crveno svjetlo, uključi noćni način rada na ploteru i instrumentima te sklanjaj pogled od jakih svjetala. Polako pregledavaj obzor: noću slabo svjetlo bolje vidiš ako gledaš malo pokraj njega.
Svjetla
Od zalaska do izlaska sunca i pri smanjenoj vidljivosti pokazuj propisana navigacijska svjetla. Provjeri ih u sumrak. Prepoznaj brodska svjetla da procijeniš vrstu broda i njegov smjer kretanja; tome služe lekcije o svjetlima prema Međunarodnim pravilima za izbjegavanje sudara na moru (COLREG). Noću je teško procijeniti udaljenost. Zato kompasom mjeri azimut, odnosno smjer prema svakom svjetlu koje se možda približava, i prati ga.
Pravila na palubi
Nosi prsluk za spašavanje sa svjetlom. Zakvači sigurnosni vez prije izlaska iz silaza u potpalublje i ostani zakvačen dok se ne vratiš dolje. Nitko ne ide prema pramcu bez obavijesti kormilaru, a po lošem vremenu nikad sam ako to možeš izbjeći. Člana posade koji noću padne u more vrlo je teško vidjeti i spasiti. Lekcija Sigurnosna oprema obrađuje sigurnosne pojaseve, vezove i palubne sigurnosne trake.
Pozivanje skipera
Skiperove stalne upute određuju kada ga straža mora pozvati. Primjeri su brod koji se približava uz nepromijenjen azimut, promjena ili jačanje vjetra, neprepoznato svjetlo, odstupanje od plana ili jednostavno sumnja. Pravodobno pozivanje znak je dobre pomorske prakse, a ne neuspjeh.
2Ključni podaci
- Potpun noćni vid
- Oko 20–30 minuta u mraku; bijelo svjetlo brzo ga kvari
- Navigacijska svjetla
- Od zalaska do izlaska sunca i pri smanjenoj vidljivosti (pravilo 20. COLREG-a)
- Noću na palubi
- Prsluk sa svjetlom; sigurnosni vez zakvačen od izlaska iz silaza do povratka u njega
- Španjolski nazivi
- Navegación nocturna, luces de navegación, órdenes permanentes
3Ključne točke
- 1
Skrati jedra, postavi sigurnosne trake te pripremi svjetiljke i hranu prije mraka.
- 2
Čuvaj noćni vid: crveno svjetlo, noćni način zaslona i bez bijelih svjetiljki u kokpitu.
- 3
Zakvači sigurnosni vez prije izlaska iz silaza; ne idi prema pramcu bez obavijesti kormilaru.
- 4
Stalne upute određuju kada straža zove skipera; u sumnji zovi rano.
4Česte pogreške
Pogrešno: Odgađati već potrebno kraćenje jedara do mraka.
Točno: Skrati jedra danju za očekivane uvjete. Ako vjetar poslije dodatno ojača, skrati ih odmah i sigurno, uz dogovorene mjere opreza na palubi.
Pogrešno: Provjeravati ploter pri punoj svjetlini radi boljeg prikaza.
Točno: Jarki zasloni kvare noćni vid. Koristi noćni način rada i prigušeno crveno svjetlo.
Pogrešno: Zakvačiti sigurnosni vez tek na bočnoj palubi.
Točno: Zakvači ga prije izlaska iz silaza, za čvrstu točku koju možeš dosegnuti iz potpalublja.
5Praktični slučaj i ključ za ispit
U 2300 vjetar jača na 5 bofora i nova straža želi skratiti jedra. Jedan član posade ide prema pramcu bez sigurnosnog pojasa, dok drugi kormilari uz kokpit osvijetljen bijelom čeonom svjetiljkom. Budi te buka. Što mijenjaš?
Prikaži odgovor
Zaustavi posao dok oboje ne zakvače sigurnosne vezove, stave prsluke sa svjetlima i dok kormilar ne zna tko je na palubi. Prebaci čeonu svjetiljku na crveno ili je ugasi radi očuvanja noćnog vida. Sljedeći put skrati jedra prije mraka za očekivani vjetar. U stalne upute upiši da te straža mora zvati prije svakog noćnog rada na palubi i objasni to pri večeri.
Savjeti za ispit
- Pripremi palubu, skraćena jedra i svjetla prije mraka.
- Noćni vid razvija se oko 20–30 minuta; čuvaj ga crvenim svjetlom.
- Prsluk sa svjetlom i zakvačen sigurnosni vez od izlaska iz silaza do povratka.
- Stalne upute: kada zvati skipera.
Završite ovu cjelinu
Kad je pročitate, spojite pojmove, a zatim odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline svi odgovori moraju biti točni; samo otvaranje stranice ne računa se.
Moje bilješke za ovu cjelinu
Nema bilješki