STCW en het Maritiem Arbeidsverdrag
1De les in gewone woorden
STCW bepaalt wat je moet kennen en aantonen om je bevoegdheidsbewijs te houden. Het MLC bepaalt hoe je werk, huisvesting, voeding en zorg geregeld moeten zijn.
Opbouw van STCW
Het Internationaal Verdrag betreffende de normen voor zeevarenden inzake opleiding, diplomering en wachtdienst (STCW), 1978 werd ingrijpend gewijzigd in 1995 en door de Manilla-wijzigingen van 2010, die op 1 januari 2012 in werking traden. Het heeft drie lagen. De artikelen bevatten de verdragsregels. De voorschriften in de bijlage zijn per hoofdstuk gegroepeerd; hoofdstuk II betreft de dekdienst. De Code inzake opleiding, diplomering en wachtdienst van zeevarenden (STCW-code) geeft de details: deel A is verplicht en bevat de bekwaamheidstabellen; deel B geeft richtlijnen.
Bevoegdheidsbewijzen
Met een vaarbevoegdheidsbewijs (CoC) mag een officier in een bepaalde rang varen, zoals officier belast met de brugwacht (II/1) of kapitein (II/2). Een bekwaamheidsbewijs (CoP) toont een vaardigheid aan, zoals basisveiligheidstraining. Je verlengt je CoC elke vijf jaar volgens de regels van de uitgevende staat voor het behouden van bekwaamheid. Een geneeskundige verklaring is voor volwassenen maximaal twee jaar geldig, of één jaar als je jonger bent dan 18. Op een schip onder een andere vlag heb je een verklaring van erkenning van je CoC door die vlaggenstaat nodig.
Recente STCW-wijzigingen
Resolutie MSC.560(108) wijzigde tabel A-VI/1-4 voor de basisveiligheidstraining. Sinds 1 januari 2026 omvat deze het voorkomen en aanpakken van geweld en intimidatie, waaronder seksuele intimidatie, pesten en seksueel geweld. Vlaggenstaten bepalen hoe bestaande houders worden bijgeschoold. Persoonlijke veiligheid behandelt de inhoud. De IMO voert ook een alomvattende herziening van STCW uit. Houd dus rekening met grotere wijzigingen later dit decennium.
Het MLC
Het Maritiem Arbeidsverdrag, 2006 (MLC) komt van de Internationale Arbeidsorganisatie (ILO). De tripartiete procedure brengt drie partijen samen: overheden, reders en zeevarenden. Vijf titels behandelen minimumeisen, arbeid, huisvesting en voeding, gezondheid en welzijn, en naleving. Schepen vanaf 500 GT die onder het verdrag vallen en internationale reizen maken of vanuit een buitenlandse haven opereren, hebben een certificaat maritieme arbeid en verklaring naleving maritieme arbeid (DMLC) nodig. Het certificaat bevestigt naleving. DMLC-deel I beschrijft de eisen van de vlaggenstaat; deel II beschrijft de maatregelen waarmee de reder daaraan voldoet.
MLC-wijzigingen
Codewijzigingen doorlopen een tripartiete commissie en de Internationale Arbeidsconferentie. Ze worden na twee jaar geacht te zijn aanvaard, tenzij voldoende leden bezwaar maken, en treden zes maanden later in werking. De wijzigingen van 2022 (internettoegang, gratis drinkwater, goed passende persoonlijke beschermingsmiddelen) traden op 23 december 2024 in werking. De wijzigingen van 2025 (intimidatie, walverlof, repatriëring, zeevarenden als essentiële werknemers) werden in juni 2025 goedgekeurd. De verwachte inwerkingtreding is 23 december 2027. Je rechten staan uitgebreider in Menselijke factoren.
2Kerngegevens
- STCW-Manilla-wijzigingen
- Van kracht 1 januari 2012
- CoC-verlenging
- Elke 5 jaar
- Geneeskundige verklaring
- Volwassenen: maximaal 2 jaar; jonger dan 18: maximaal 1 jaar
- MSC.560(108)
- Intimidatie in basisveiligheidstraining, van kracht 1 jan. 2026
- MLC-wijzigingen 2022
- Van kracht 23 december 2024
- MLC-wijzigingen 2025
- Goedgekeurd juni 2025; naar verwachting van kracht 23 dec. 2027
3Kernpunten
- 1
STCW: artikelen, voorschriften en code; deel A is verplicht, deel B geeft richtlijnen.
- 2
Je verlengt een CoC elke vijf jaar. De medische geldigheid is maximaal twee jaar voor volwassenen, één jaar onder de 18.
- 3
Sinds 1 januari 2026 omvat de basisveiligheidstraining het voorkomen van geweld en intimidatie.
- 4
Het MLC is het zeevarendenverdrag van de ILO: wijzigingen uit 2022 van kracht; die uit 2025 naar verwachting in december 2027.
4Veelgemaakte fouten
Fout: Deel B van de STCW-code is vrijblijvend en doet er dus nooit toe.
Goed: Deel B geeft richtlijnen, maar vlaggen- en havenstaten gebruiken die om te beoordelen of aan deel A is voldaan.
Fout: Je nationale CoC is genoeg op elk schip onder buitenlandse vlag.
Goed: Je hebt ook een verklaring van erkenning van je CoC door de vlaggenstaat nodig.
Fout: De MLC-wijzigingen uit 2025 over walverlof zijn al van kracht.
Goed: Ze treden naar verwachting op 23 december 2027 in werking.
5Praktijkgeval en examentips
Je krijgt een baan als tweede stuurman op een schip onder Liberiaanse vlag aangeboden. Je hebt een geldig nationaal CoC en een geneeskundige verklaring van 26 maanden oud. Wat ontbreekt voordat je kunt aanmonsteren?
Toon het antwoord
Vernieuw je geneeskundige verklaring vóór inscheping; na 26 maanden is ze verlopen. Zorg voor de Liberiaanse verklaring van erkenning van je CoC. Bij uitzondering kan de vlaggenstaat maximaal drie maanden dienst toestaan terwijl de erkenning wordt verwerkt. Je moet een passend, geldig CoC hebben en schriftelijk bewijs dat de aanvraag voor de erkenningsverklaring is ingediend. Bevestig de toestemming bij de rederij vóór inscheping. Alleen een ontvangstbewijs geeft geen toestemming om te varen.
Examentips
- STCW 1978, zoals gewijzigd (Manilla 2010, van kracht 2012); codedeel A verplicht.
- CoC elke 5 jaar; geneeskundige verklaring maximaal 2 jaar voor volwassenen, 1 onder de 18; verklaring van erkenning voor een andere vlag.
- MSC.560(108): geweld en intimidatie in A-VI/1-4 vanaf 1 januari 2026.
- MLC 2006: van kracht 2013; wijzigingen 2022 op 23 dec. 2024; wijzigingen 2025 naar verwachting op 23 dec. 2027.
Dit onderdeel afronden
Als je het gelezen hebt, beantwoord je drie vragen. Heb je ze alle drie goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.
Mijn notities bij dit onderdeel
Geen notities