Onderdelen bekijkenWachtlopen als matroos: roercommando's in het Engels en wachtoverdracht (STCW A-II/4)
Het brugteam en jouw rol
1De les in gewone woorden
Tijdens de wacht werk je onder de officier van de wacht. Je stuurt, houdt uitkijk en rapporteert. Je spreekt je uit als iets niet klopt.
Wie doet wat?
De kapitein voert het gezag over het schip. De officier van de wacht (OOW) leidt namens de kapitein de brugwacht. Een loods aan boord adviseert, maar neemt de taken van de kapitein of de OOW niet over. Een gezel die deel uitmaakt van de brugwacht (STCW II/4) ondersteunt de OOW als roerganger of uitkijk. Een volmatroos (STCW II/5) heeft meer ervaring en werkt ook aan dek, op de meerstations en in de haven.
Jouw taken
STCW-tabel A-II/4 omvat vier bekwaamheden: sturen en roercommando’s in het Engels opvolgen; uitkijk houden door te kijken en te luisteren; een veilige wacht helpen waarborgen; en nooduitrusting bedienen en noodprocedures toepassen. Je moet ook kompassen gebruiken, wisselen tussen automatische piloot (automatisch sturen) en handbesturing, peilingen melden, intern communiceren, alarmen kennen en de wacht goed overdragen. Andere veiligheidslessen behandelen de nooduitrusting.
Gesloten communicatiekring
Bij een gesloten communicatiekring geeft de OOW een opdracht. Je herhaalt die, voert die uit en meldt de uitvoering. De OOW bevestigt dit. Vraag opnieuw als je twijfelt. Gebruik de afgesproken werktaal aan boord. Voor veiligheidscommunicatie tussen bruggen, tussen brug en wal en tussen loods en brug vereist SOLAS V/14.4 Engels, tenzij alle direct betrokkenen een andere taal delen. Je moet Engelse roercommando’s begrijpen. De IMO-standaardzinnen voor maritieme communicatie (SMCP) geven vaste Engelse formuleringen.
Geschikt voor de wacht
Je moet uitgerust en nuchter zijn. STCW vereist minstens 10 uur rust in elke periode van 24 uur en 77 uur in elke periode van 7 dagen. De 10 uur mag je over maximaal twee perioden verdelen. Eén daarvan duurt minstens 6 uur. Tussen rustperioden mag hoogstens 14 uur zitten. De alcoholgrens is 0,05 % in het bloed of 0,25 mg/l in de adem. Je rederij kan strengere regels hanteren.
Spreek je uit
Je bent teamlid, geen passagier. Zie je iets wat de OOW mogelijk heeft gemist? Zeg het duidelijk: ‘Het schip aan stuurboord vooruit blijft op dezelfde peiling.’ Reageert de OOW niet of lijkt die onwel? Roep dan meteen de kapitein. Een goed brugteam waardeert een gezel die zich uitspreekt.
2Kerngegevens
- Rust (STCW A-VIII/1)
- Minstens 10 h in elke 24 h en 77 h in elke 7 dagen
- Rust verdelen
- Maximaal 2 perioden, één ≥ 6 h; ≤ 14 h tussen rustperioden
- Alcoholgrens (STCW A-VIII/1)
- Hoogstens 0,05 % in het bloed of 0,25 mg/l in de adem
- Brug–brug, brug–wal en loods–brug
- Engels, tenzij alle direct betrokkenen een andere taal delen
3Kernpunten
- 1
De OOW leidt namens de kapitein de brugwacht. Een loods neemt hun taken niet over.
- 2
Gesloten communicatiekring: opdracht, herhalen, uitvoeren, uitvoering melden. Vraag opnieuw bij twijfel.
- 3
Rust: minstens 10 h in elke 24 h en 77 h in elke 7 dagen.
- 4
Alcohol tijdens de wacht: hoogstens 0,05 % in het bloed of 0,25 mg/l in de adem.
- 5
Spreek je uit als iets niet klopt. Roep de kapitein als de OOW niet reageert.
4Veelgemaakte fouten
Fout: Zodra de loods aan boord is, is de OOW niet meer verantwoordelijk.
Goed: De loods adviseert en geeft vaak roercommando’s. De kapitein en de OOW behouden hun taken en controleren wat er gebeurt.
Fout: Ik verstond de opdracht half, dus ik voer uit wat ik denk dat er werd gezegd.
Goed: Vraag opnieuw. Herhaal elke opdracht, zodat de OOW een fout kan opmerken voordat je handelt.
Fout: Rusttijden zijn alleen papierwerk.
Goed: Vermoeide wachtlopers missen lichten en verstaan opdrachten verkeerd. Rusttijden zijn een veiligheidsgrens. Meld het de OOW als je niet fit bent.
5Praktijkgeval en examentips
Het is nacht. Je staat op de uitkijk. De OOW zit al enkele minuten heel stil en antwoordt niet wanneer je aan bakboord vooruit een naderend licht meldt. Wat doe je?
Toon het antwoord
Meld het opnieuw, luider, en controleer de OOW. Komt er nog steeds geen reactie? Roep meteen de kapitein via de middelen die de scheepsinstructies aangeven. Blijf uitkijk houden en meld het naderende licht. Wacht niet op het BNWAS, het brugwachtalarm: dat waarschuwt mogelijk pas als er al gevaar is.
Examentips
- De kapitein voert het gezag; de OOW leidt de brugwacht. Een loods ontheft hen niet van hun taken.
- Gesloten communicatiekring: herhalen, uitvoeren, uitvoering melden. Vraag bij twijfel.
- STCW-rust: 10 h in 24 h, 77 h in 7 dagen, maximaal 2 perioden (één ≥ 6 h); alcohol ≤ 0,05 % in bloed / 0,25 mg/l in adem.
Dit onderdeel afronden
Als je het gelezen hebt, beantwoord je drie vragen. Heb je ze alle drie goed, dan is het onderdeel afgerond; alleen de pagina openen telt niet.
Mijn notities bij dit onderdeel
Geen notities