Moji moduli›M8 Izvanredne situacije›4. Sudar, nasukavanje, prodor vode i nadzor oštećenja
Pogledaj cjeline

Sudar, nasukavanje, prodor vode i nadzor oštećenja

Izvanredne situacije≈ 5 min čitanja

Nasukavanje

1Lekcija jednostavnim riječima

U jednoj rečenici

Kad dotakneš dno, stani i razmisli: provjeri trup, stanje plime i oseke te smjer dublje vode prije pokušaja odsukavanja motorom.

Stani i provjeri

Odmah prebaci u neutralni položaj. Prebroji ljude, provjeri ozljede i odjenite prsluke. Odmah pozovi pomoć ako se razvija opasnost; ne čekaj pokušaje odsukavanja. Provjeri ima li vode u kaljuži, osobito oko vijaka kobilice i kormila. Brodica s otvorom u trupu može potonuti kad se odsuka u dublju vodu, zato prije pokušaja odsukavanja provjeri prodor vode.

Prati plimu i oseku

Ako je trup neoštećen i uvjeti su sigurni, porast razine mora može omogućiti odsukavanje. Sidro položeno prema dubljoj vodi može spriječiti daljnje nasukavanje dok čekaš. Pad razine mora ostavlja te čvršće nasukanim, pa odmah procijeni sigurne mogućnosti. Provjeri vremena plime i oseke te izmjeri dubine oko brodice dubinomjernim konopom s utegom ili čakljom. Procijeni dno, nagib, vjetar i valove te put izlaska.

Ne pokušavaj naslijepo motorom

Puna vožnja krmom može utjerati pijesak ili mulj u usis motora, pregrijati motor, oštetiti kormilo ili vijak ili zakrenuti brodicu dublje na sprud. Kratko pokušaj laganom vožnjom krmom samo ako pregled trupa, uvjeti i put izlaska dopuštaju sigurno odsukavanje. Provjeri ima li vijak slobodan prostor i prati rashladnu vodu. Najsigurniji je obično povratak putem kojim si došao.

Odsukavanje

Gaz je okomita udaljenost od vodne linije do najdublje točke brodice. Ako su trup i snast neoštećeni, lagani bočni nagib (nagnutost na bok) može smanjiti okomiti doseg jedne perajne kobilice ispod vodne linije; na brodicama s dvije kobilice može povećati gaz. Osiguraj posadu na palubi i pazi da kormilo ne dodiruje dno. Sidro za odsukavanje prevezeš pomoćnom brodicom prema dubljoj vodi, ako je sigurno, pa povlačenjem sidrenog konopa odsukaš brodicu. Sigurno ukloni tešku nepričvršćenu opremu. Za tegalj dogovori signale i zaustavljanje; koristi neoštećena čvrsta hvatišta i drži se dalje od napetih konopa.

Ostajanje na suhom

To znači oslanjanje na dno dok razina mora pada. Jedrilica s perajnom kobilicom bez potpore može pasti na bok. Procijeni prikladnost trupa, potpore, bok oslanjanja, dno, nagib i valove; rano zatraži pomoć ako nisi siguran. Ako je sigurno, položi sidro prema dubljoj vodi, učvrsti opremu i zaštiti trup. Ugasi motor prije zatvaranja trupnih ventila. Zatvori ugrožene otvore; zadrži put za izlazak. Stalno nadziraj: otvori mogu uroniti prije nego brodica zapluta. Tada ponovno provjeri prodor vode. Prije pokretanja motora otvori rashladni usis; odmah nakon pokretanja potvrdi protok rashladne vode.

2Korak po korak

Ako se nasučeš

  1. 1

    Odmah prebaci u neutralni položaj, provjeri ljude i odjenite prsluke. Odmah pozovi pomoć ako se razvija opasnost: Mayday za ozbiljnu i neposrednu opasnost koja zahtijeva hitnu pomoć; Pan-Pan za hitnu sigurnosnu pomoć ispod razine pogibelji.

    Ljudi su prvi, a pomoć treba vremena da stigne; ne čekaj pokušaje odsukavanja.

  2. 2

    Prije pokušaja odsukavanja provjeri kaljužu, područje kobilice i kormilo radi prodora vode i oštećenja.

    Brodica s otvorom u trupu može potonuti kad zapluta u dubokoj vodi.

  3. 3

    Provjeri plimu i oseku, okolne dubine, dno, izloženost i put izlaska.

    Rast razine može pomoći ako je čekanje sigurno; pad razine može te ostaviti čvršće nasukanim.

  4. 4

    Samo ako je sigurno, položi sidro prema dubljoj vodi.

    Može spriječiti da te vjetar i valovi potisnu dalje na sprud te omogućiti povlačenje brodice.

  5. 5

    Samo ako pregled trupa, uvjeti i put izlaska dopuštaju, pokušaj rasterećenje ili odsukavanje sidrom; kontrolirani bočni nagib koristi samo ako odgovara rasporedu kobilica. Lagano vozi krmom samo ako vijak ima slobodan prostor i rashladna voda teče. Inače zatraži pomoć i procijeni sigurno ostajanje na suhom.

    Odsukavanje mora biti sigurno; bočni nagib može povećati gaz brodice s dvije kobilice. Puna vožnja krmom može začepiti usis ili oštetiti kormilo i vijak.

  6. 6

    Ako sigurno ostaješ na suhom, ugasi motor prije zatvaranja trupnih ventila; zatvori ugrožene otvore i nadziraj dok brodica ponovno ne zapluta. Tada opet provjeri kaljužu, kobilicu i kormilo. Prije pokretanja motora otvori rashladni usis; odmah nakon pokretanja potvrdi protok rashladne vode.

    Otvori mogu uroniti prije nego brodica zapluta, a prodor vode može se pokazati tek kad zapluta. Rad bez rashladne vode može oštetiti motor i ispuh.

3Ključne točke

  1. 1

    Provjeri ljude i trup prije pokušaja odsukavanja.

  2. 2

    Rast razine može pomoći ako je čekanje sigurno; pad razine može te ostaviti čvršće nasukanim.

  3. 3

    Ne pokušavaj naslijepo motorom: pijesak u usisu, oštećenje kormila.

  4. 4

    Nagni brodicu samo ako to odgovara kobilici; osiguraj posadu i odmak kormila od dna. Odsukavaj sidrom prema dubljoj vodi.

  5. 5

    Procijeni sigurno ostajanje na suhom; traži pomoć ako nije sigurno. Zaštiti otvore i nadziraj ponovno zaplutavanje.

4Česte pogreške

  • Pogrešno: Odmah daj punu vožnju krmom prije nego razina mora padne.

    Točno: Prvo provjeri trup te plimu i oseku. Koristi samo laganu vožnju krmom i prati rashladnu vodu.

  • Pogrešno: Čim brodica zapluta, nastavi plovidbu.

    Točno: Ponovno provjeri kaljužu, kobilicu i kormilo. Oštećenje se može pokazati tek kad brodica zapluta i krene.

5Praktični slučaj i ključ za ispit

Situacija

Tvoja jedrilica s perajnom kobilicom dotakne pješčani sprud sat vremena nakon visoke vode i stane. U kaljuži nema vode. Slab vjetar gura te dalje na sprud. Što radiš?

Prikaži odgovor

Zaustavi pogon. Provjeri ljude i trup; more opada. Ako je sigurno, položi sidro prema dubljoj vodi i povlači brodicu njegovim konopom. Lagano nagni brodicu uz osiguranu posadu i kormilo bez dodira s dnom. Vozi krmom samo ako je sigurno, vijak slobodan i rashladna voda teče. Ako zapneš, rano traži pomoć: procijeni potporu i siguran bok oslanjanja. Ugasi motor prije zatvaranja ventila. Zatvori niske otvore i nadziraj zaplutavanje. Tada provjeri prodor; otvori rashladni usis prije pokretanja i odmah zatim potvrdi protok.

Savjeti za ispit

  • Nasukavanje: provjeri ljude i trup; odmah pozovi pomoć ako se razvija opasnost; procijeni plimu i oseku, dno i put izlaska.
  • Rast razine može pomoći ako je čekanje sigurno; pad razine otežava odsukavanje. Procijeni sigurno ostajanje na suhom; traži pomoć ako nije sigurno.
  • Izbjegavaj snažnu vožnju krmom: pijesak u usisu, oštećenje kormila i vijka.
  • Nagni brodicu samo ako to odgovara kobilici; kormilo ne smije dodirivati dno. Odsukavaj sidrom, rastereti ili dogovori siguran tegalj; provjeri prodor kad zaplutaš.

Završite ovu cjelinu

Kad je pročitate, odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline sva tri odgovora moraju biti točna; samo otvaranje stranice ne računa se.

Moje bilješke za ovu cjelinu

Nema bilješki