Moji moduli›M15 Pravo i straže›26. Sigurno držanje straže i tim na mostu (Kodeks STCW A-VIII/2)
Pogledaj cjeline

Sigurno držanje straže i tim na mostu (Kodeks STCW A-VIII/2)

Pravo i straže≈ 3 min čitanja

Organizacija straže i časnik plovidbene straže (STCW A-VIII/2)

1Lekcija jednostavnim riječima

U jednoj rečenici

Zapovjednik organizira stražu prema uvjetima. Kao časnik plovidbene straže vodiš je i brineš o sigurnosti broda dok te propisno ne zamijene.

Gdje su pravila

Kodeks o izobrazbi, izdavanju svjedodžbi i držanju straže pomoraca (STCW) razrađuje Međunarodnu konvenciju o standardima izobrazbe, izdavanju svjedodžbi i držanju straže pomoraca. Odjeljak A-VIII/2 određuje načela držanja straže. Dio 4-1 obuhvaća plovidbenu stražu: stražu na mostu dok brod plovi. Države zastave ugrađuju ta načela u nacionalne propise, a kompanija u sustav upravljanja sigurnošću. Zapovjednik izdaje stalne naredbe za redovitu stražu i noćne naredbe za nadolazeću noć.

Sastav straže

Zapovjednik osigurava prisutnost na mostu i određuje stražu prema uvjetima. Razmotri dnevno svjetlo, vidljivost, vrijeme, stanje mora, promet, sustave usmjeravanja plovidbe i obližnje opasnosti. Procijeni zadatke, manevre, sposobnost posade, iskustvo, poznavanje broda, radiodužnosti i dostupnu pomoć. Provjeri raspored mosta i preglednost s mjesta upravljanja brodom. Razmotri veličinu broda, manevarska svojstva, automatsko kormilarenje, navigacijsku opremu, alarme i upravljačke uređaje za strojarnice bez stalne straže. Uračunaj dodatno opterećenje blizu sustava odvojene plovidbe, koji razdvaja suprotne tokove prometa u plovidbene putove.

Tvoje glavne dužnosti

Kao časnik plovidbene straže (OOW) predstavljaš zapovjednika i odgovaraš za sigurnu plovidbu dok te propisno ne zamijene. Stražu drži na mostu i ne napuštaj ga bez propisne zamjene. Kratki odlazak u odvojenu prostoriju za karte mora biti nužan za navigaciju; prethodno osiguraj sigurnost i pravilno motrenje. Često provjeravaj poziciju, po mogućnosti različitim metodama. Slijedi plan putovanja. Koristi radar i druga pomagala, poznajući njihova ograničenja. Ne preuzimaj dužnosti koje ometaju stražu.

Zapovjednik na mostu

Sama prisutnost zapovjednika ne prenosi odgovornost za stražu. Odgovaraš dok zapovjednik izričito ne preuzme odgovornost i oboje to razumijete. Imati con znači upravljati kretanjem broda; jasno utvrdite odgovornost za stražu. Glasno potvrdite prijenos, slijedite brodski postupak evidentiranja i nastavi nadzirati prema dodijeljenim zadacima. Dogovorite povrat odgovornosti prije zapovjednikova odlaska.

Strojevi i kormilarenje

Ne oklijevaj upotrijebiti kormilo, strojeve i zvučne signale. Kad možeš, pravodobno obavijesti strojarnicu o namjeravanoj promjeni brzine. Iz podataka o manevarskim svojstvima na mostu upoznaj zaustavni put i krug okretanja broda. Pravodobno prijeđi s automatskog na ručno kormilarenje kad to zahtijevaju promet, smanjena vidljivost ili druge opasnosti. Tako zbog hitne situacije nećeš morati prekinuti motrenje.

2Ključne točke

  1. 1

    Zapovjednik određuje sastav straže prema čimbenicima iz STCW-a, a ne prema nepromjenjivoj tablici.

  2. 2

    Nikad ne napuštaj most dok te propisno ne zamijene.

  3. 3

    Odgovaraš dok zapovjednik izričito ne preuzme odgovornost za stražu i oboje to razumijete.

  4. 4

    Često određuj poziciju, po mogućnosti različitim metodama.

  5. 5

    Pravodobno prijeđi na ručno kormilarenje u prometu, smanjenoj vidljivosti ili blizini opasnosti.

3Česte pogreške

  • Pogrešno: Kad zapovjednik dođe na most, straža prelazi na njega.

    Točno: Odgovaraš dok zapovjednik izričito ne preuzme odgovornost za stražu i oboje to razumijete.

  • Pogrešno: Isti sastav straže odgovara svakom putovanju.

    Točno: Zapovjednik prilagođava stražu vidljivosti, prometu, opasnostima, opterećenju i sposobnosti posade.

  • Pogrešno: Upotreba strojeva bez prethodnog dopuštenja pokazuje lošu pomorsku praksu.

    Točno: Časnik straže ne smije oklijevati upotrijebiti kormilo, strojeve i signale. Kad možeš, unaprijed obavijesti strojarnicu.

4Praktični slučaj i ključ za ispit

Situacija

U 0300 držiš plovidbenu stražu u obalnom plovidbenom putu. Zapovjednik dolazi na kavu i promatra iza radara. Azimut (smjer) prema brodu koji presijeca kurs ostaje stalan, a udaljenost se smanjuje prema 4 nautičke milje. Zapovjednik ništa ne govori. Tko i dalje odgovara za stražu i što poduzimaš?

Prikaži odgovor

Odgovornost ostaje tvoja. Procijeni opasnost od sudara i pravodobno postupi prema primjenjivim pravilima; reci zapovjedniku što poduzimaš. Nastavi nadzirati. Odgovaraš dok zapovjednik izričito ne preuzme odgovornost za stražu i oboje to razumijete. Dogovorite tko upravlja brodom i tko obavlja pojedine zadatke nadzora te evidentirajte prijenos prema postupku.

Savjeti za ispit

  • A-VIII/2, dio 4-1: načela plovidbene straže; zapovjednik određuje stražu prema navedenim čimbenicima.
  • Časnik straže odgovara za sigurnu plovidbu i ne napušta most bez propisne zamjene.
  • Zapovjednik na mostu: časnik ostaje odgovoran dok zapovjednik izričito ne preuzme odgovornost za stražu i oboje to razumiju.
  • Bez oklijevanja koristi kormilo, strojeve i signale; pravodobno prijeđi na ručno kormilarenje.

Završite ovu cjelinu

Kad je pročitate, odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline sva tri odgovora moraju biti točna; samo otvaranje stranice ne računa se.

Moje bilješke za ovu cjelinu

Nema bilješki