Moji moduli›M6 Meteorologija›20. Tropske ciklone: sezone, znakovi i izbjegavanje
Pogledaj cjeline

Tropske ciklone: sezone, znakovi i izbjegavanje

Meteorologija≈ 4 min čitanja

Manevri izbjegavanja blizu tropskog ciklona

1Lekcija jednostavnim riječima

U jednoj rečenici

Ako se nađeš blizu oluje, odredi svoj kvadrant pa postavi vjetar tako da te nosi od središta: na obje polutke.

Prvo planiraj

U područjima sa sezonom ciklona plovi izvan glavne sezone i daleko od prognoziranih oluja. Jedrilica s 6 čvorova prijeđe 144 milje dnevno; oluja s 15 čvorova prijeđe 360. Postupci u nastavku, prema NHC-u i Bowditchu, krajnje su mjere. Kutovi određuju početni kurs. Dok smjer i brzina oluje ostaju stalni, zadržavaj taj kompasni kurs dok vjetar zakreće, koliko dopuštaju uvjeti plovidbe i slobodan prostor. Prati stanje i ponovno procjenjuj; ne računaj da ćeš ciklonu pobjeći brzinom.

Sjeverna polutka

Potvrdi kvadrant izvješćem; promjene su naznake. Opasni polukrug, ispred središta (vjetar zakreće udesno, tlak pada): postavi vjetar oko 45° s desne strane pramca i plovi najvećom mogućom brzinom; jedri oštro uz vjetar (što bliže vjetru koliko je izvedivo) desnim uzdama. Plovni polukrug, ispred središta (vjetar zakreće ulijevo): postavi vjetar oko 135° po desnom krmenom boku. Na putanji, ispred središta (stalan smjer vjetra, tlak pada): postavi vjetar oko 160° po desnom krmenom boku i udaljavaj se u plovni polukrug.

Južna polutka

Postupci su obrnuti od sjevernih; potvrdi kvadrant izvješćem. Opasni polukrug, ispred središta (vjetar zakreće ulijevo, tlak pada): vjetar oko 45° s lijeve strane pramca, najveća sigurna brzina; jedrilica početno oštro uz vjetar lijevim uzdama. Plovni polukrug, ispred središta (vjetar zakreće udesno): vjetar oko 135° po lijevom krmenom boku. Na putanji, ispred središta (stalan smjer vjetra, tlak pada): vjetar oko 160° po lijevom krmenom boku, udaljavanje u plovni polukrug. Iza središta: drži vjetar s desnog boka na sjeveru, s lijevog na jugu; prilagodi kurs i brzinu za najpovoljnije ponašanje na valovima te prati putanju.

Ako moraš prileći

Prilegni, odnosno postavi jedrilicu da gotovo miruje, na uzdama na kojima zakretanje pomiče vjetar prema krmi. Sjever: desne uzde u opasnom polukrugu, lijeve uzde u plovnom. Jug: lijeve uzde u opasnom polukrugu, desne uzde u plovnom. Nikad ne plovi s vjetrom i valovima po krmenom boku u prednjem dijelu opasnog polukruga: to te nosi prema središtu. Olujne taktike imaju zasebnu cjelinu.

Ne presijecaj putanju ispred oluje

Presijecanje putanje ispred oluje klasična je kobna pogreška: kvar ili gubitak brzine ostavlja te na njezinu putu. Prolazak iza nje mnogo je sigurniji, čak i duljom rutom. Ponovno ucrtaj položaje nakon svakog novog izvješća, svakih šest sati.

2Korak po korak

Kad prijeti oluja

  1. 1

    Pribavi najnovije izvješće; ucrtaj središte, putanju i dosege vjetra od 34 čvora.

    Tvoj položaj prema oluji određuje sve daljnje postupke.

  2. 2

    Odmah počni bilježiti stvarni vjetar i tlak; nastavi dok djeluješ. Ne odgađaj izbjegavanje.

    Promjene pomažu provjeriti ucrtani položaj; treba vremena da se utvrde.

  3. 3

    Iz izvješća odredi kvadrant; provjeri prema opaženim promjenama.

    Pravila sjeverne i južne polutke obrnuta su; njihovo miješanje je kobno.

  4. 4

    Odaberi navedeni početni kurs i plovi najvećom sigurnom brzinom. Dok smjer i brzina oluje ostaju stalni, zadržavaj taj kurs dok vjetar zakreće, koliko dopuštaju uvjeti plovidbe i slobodan prostor.

    Kut vjetra određuje kurs; nastavi pratiti putanju i ponovno procijeni kad se promijene kretanje oluje ili uvjeti plovidbe.

  5. 5

    Nikad ne presijecaj putanju ispred oluje; ako moraš prijeći, prođi iza nje.

    Oštećenje ili gubitak brzine ispred oluje ostavlja te na njezinu putu.

  6. 6

    Ponovno ucrtaj položaje sa svakim novim izvješćem i prilagodi se na vrijeme.

    Putanje se mijenjaju; mala rana promjena bolja je od velike zakašnjele.

3Ključni podaci

Sjever, opasni, ispred središta
Vjetar oko 45° s desne strane pramca, najveća moguća brzina
Sjever, plovni ili na putanji ispred
Vjetar oko 135° (160° na putanji) po desnom krmenom boku
Jug, opasni, ispred središta
Vjetar oko 45° s lijeve strane pramca, najveća moguća brzina
Jug, plovni ili na putanji ispred
Vjetar oko 135° (160° na putanji) po lijevom krmenom boku
Prileći (sjever)
Desne uzde u opasnom; lijeve u plovnom
Prileći (jug)
Lijeve uzde u opasnom; desne u plovnom

4Ključne točke

  1. 1

    Sjever, opasni polukrug: vjetar s desne strane pramca. Jug, opasni polukrug: vjetar s lijeve strane pramca.

  2. 2

    Plovni polukrug ili na putanji ispred središta: udaljavaj se s vjetrom po desnom (sjever) ili lijevom (jug) krmenom boku.

  3. 3

    Prilegni na uzdama na kojima zakretanje pomiče vjetar prema krmi.

  4. 4

    Nikad ne presijecaj putanju ispred oluje; prođi iza nje.

  5. 5

    To su krajnje mjere: u područjima sa sezonom ciklona planiraj izvan glavne sezone i daleko od prognoziranih oluja.

5Česte pogreške

  • Pogrešno: Na svakoj polutki u opasnom polukrugu postavi vjetar s desne strane pramca.

    Točno: Desna strana pramca pravilo je sjeverne polutke. Na južnoj je to lijeva strana pramca.

  • Pogrešno: Plovi niz vjetar da najbrže pobjegneš, gdje god bio u oluji.

    Točno: U prednjem dijelu opasnog polukruga plovidba niz vjetar nosi te prema središtu. Ondje drži vjetar s pramčane strane.

  • Pogrešno: Brzo prođi ispred oluje da stigneš na drugu stranu.

    Točno: Ne presijecaj putanju ispred oluje. Kvar ili gubitak brzine ostavio bi te na njezinu putu; prođi iza nje.

6Praktični slučaj i ključ za ispit

Situacija

Na sjevernom Atlantiku najnovije izvješće smješta te ispred i desno od uragana koji ide na sjeverozapad. Stvarni vjetar zakreće udesno, a tlak pada. Tvoj 12 m dug slup, jedrilica s jednim jarbolom i glavnim i prednjim jedrom, može jedriti oštro uz vjetar pri sadašnjoj brzini vjetra od 30 čvorova. Što radiš?

Prikaži odgovor

Ispred si središta u opasnom polukrugu. Počni s vjetrom oko 45° s desne strane pramca, oštro uz vjetar desnim uzdama, najvećom sigurnom brzinom. Dok smjer i brzina oluje ostaju stalni, zadržavaj odabrani kompasni kurs dok vjetar zakreće, koliko dopuštaju uvjeti plovidbe i slobodan prostor. Ne okreći niz vjetar. Ponovno ucrtaj položaje sa svakim izvješćem; ako moraš prileći, koristi desne uzde.

Savjeti za ispit

  • Sjever, opasni polukrug: vjetar 45° s desne strane pramca; jedrilica oštro uz vjetar desnim uzdama.
  • Sjever, plovni ili na putanji ispred središta: vjetar po desnom krmenom boku, najveća moguća brzina udaljavanja.
  • Jug, opasni polukrug: vjetar 45° s lijeve strane pramca; plovni ili na putanji: vjetar po lijevom krmenom boku.
  • Ne presijecaj putanju ispred oluje: nikad ne prolazi ispred nje.

Završite ovu cjelinu

Kad je pročitate, spojite pojmove, a zatim odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline svi odgovori moraju biti točni; samo otvaranje stranice ne računa se.

Moje bilješke za ovu cjelinu

Nema bilješki