Vođenje brodskog dnevnika: što zapisati i kada
1Lekcija jednostavnim riječima
Brodski dnevnik pisano je pamćenje brodice. Svakog sata i pri svakoj promjeni zapiši vrijeme, očitanje prijeđenog puta, smjer pramca i poziciju.
Zašto voditi dnevnik
Brodski dnevnik bilježi gdje si bio, kojim si smjerom plovio i koliko brzo. Ako GNSS (satelitska navigacija) ili ploter (uređaj za prikaz elektroničkih karata) otkaže, posljednji zapis polazište je za zbrojenu navigaciju: računanje pozicije iz smjera pramca, prijeđenog puta i vremena. Pokazuje i promjene vremenskih prilika te služi kao zapis nakon nezgode. Mnoge zemlje, uključujući Ujedinjenu Kraljevinu, zakonom ne zahtijevaju dnevnik za mala rekreacijska plovila, ali neke države čiju zastavu plovilo vije to zahtijevaju. Vodi ga u svakom slučaju.
Što zapisati
Svaki zapis treba sadržavati vrijeme, očitanje prijeđenog puta (prijeđeni put kroz vodu očitan na brodskom instrumentu za mjerenje brzine i puta, odnosno brzinomjeru), smjer pramca kojim si kormilario, označen kao kompasni, magnetski ili pravi, te poziciju s načinom određivanja: opažanjem, GNSS-om ili procjenom. Dodaj smjer i jačinu vjetra, očitanje barometra (tlaka zraka), stanje mora i vidljivost te sate rada motora kad ploviš na motor.
Kada zapisati
Na plovidbi napravi zapis barem svakog sata, a češće blizu obale ili pri slaboj vidljivosti. Zapis napravi i pri svakoj promjeni kursa, promjeni jedara, pokretanju ili zaustavljanju motora, prolasku oznake i primitku prognoze. Kratki razmaci znače kraći put za zbrojenu navigaciju ako elektronika otkaže.
Događaji
Zapiši sve neuobičajeno: oštećenje, neispravno navigacijsko svjetlo, poziv VHF radiopostajom, kraćenje jedara, vježbu spašavanja čovjeka iz mora. Zapisi neka budu kratki i činjenični. Pogrešku precrtaj jednom linijom kako bi izvorni zapis ostao čitljiv.
Elektronički dnevnici
Trag na ploteru ili aplikacija mogu velik dio toga bilježiti automatski, ali zapisivanje prestaje kad nestane napajanja ili otkaže GNSS. Barem svakog sata rukom zapiši poziciju, očitanje prijeđenog puta i smjer pramca.
2Ključni podaci
- Svaki zapis
- Vrijeme, očitanje puta, smjer pramca, pozicija i način određivanja
- Vremenske prilike
- Smjer i jačina vjetra, barometar, stanje mora, vidljivost
- Koliko često
- Na plovidbi barem svakog sata; češće blizu opasnosti
- Zapiši i
- Promjene kursa, prolaske oznaka, prognoze, događaje
3Ključne točke
- 1
Barem svakog sata zapiši vrijeme, očitanje prijeđenog puta, smjer pramca i poziciju.
- 2
Dodaj zapis pri svakoj promjeni: kurs, jedra, motor, prolazak oznake.
- 3
Bilježi tlak na barometru: stalan pad tijekom nekoliko sati upozorava na vjetar.
- 4
Posljednji zapis tvoje je polazište ako elektronika otkaže.
4Česte pogreške
Pogrešno: Trag na ploteru jedini je dnevnik koji ti treba.
Točno: Elektronički tragovi prestaju se bilježiti kad nestane napajanja ili otkaže GNSS. Svakog sata rukom zapiši poziciju, očitanje puta i smjer pramca.
Pogrešno: Zapiši poziciju bez navođenja načina određivanja.
Točno: Navedi je li određena opažanjem, GNSS-om ili procjenom: nisu jednako pouzdane.
5Praktični slučaj i ključ za ispit
U 14:20 mijenjaš kurs i pokrećeš motor. Posljednji zapis u dnevniku bio je u 14:00. Ploter automatski bilježi trag. Što trebaš sada zapisati?
Prikaži odgovor
Sada napravi zapis: vrijeme, očitanje prijeđenog puta, novi smjer pramca označen kao kompasni, magnetski ili pravi, poziciju i način određivanja, vremenske prilike i sate rada motora. Zabilježi promjenu kursa i pokretanje motora; ne čekaj 15:00. Vodi pisani zapis i dok ploter bilježi trag.
Savjeti za ispit
- Zapisi: vrijeme, očitanje puta, smjer pramca, pozicija i način određivanja.
- Barem svakog sata i pri svakoj promjeni kursa ili važnom događaju.
- Bilježi tlak na barometru i vjetar radi uočavanja vremenskih promjena.
- Dnevnik je polazište za zbrojenu navigaciju kad elektronika otkaže.
Završite ovu cjelinu
Kad je pročitate, spojite pojmove, a zatim odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline svi odgovori moraju biti točni; samo otvaranje stranice ne računa se.
Moje bilješke za ovu cjelinu
Nema bilješki