Rtovi, brzaci i vrijeme prolaska
1Lekcija jednostavnim riječima
Struje su najjače uz rtove i u suženjima. Odaberi vrijeme kad te struja nosi oko rta, blizu zatišja ako more ondje može biti uzburkano.
Zašto rtovi
Voda koja teče uz obalu ubrzava dok se probija oko rta ili kroz uski kanal. Brzine uz rt mogu biti mnogo veće nego nekoliko milja dalje, a struja često ranije mijenja smjer blizu obale nego na otvorenome. U uvalama i iza rtova možeš naći protustruje, gdje voda teče suprotno od glavne struje.
Brzaci i lomljenje valova zbog struje
Kad brza struja teče preko neravnog dna ili podvodnog praga, nastaje lomljenje valova zbog struje (overfalls): strmi, nepravilni valovi koji se lome čak i pri slabom vjetru. Brzac plimne struje brza je, koncentrirana plimna struja, često uz rt ili u suženju; može izazvati takve valove. Karte označavaju ta područja valovitom crtom, a peljari navode dokle sežu i kada su valovi najopasniji.
Odabir vremena
Planiraj unatrag od rta. U atlasu pronađi kada struja ondje postaje povoljna (teče u tvojem smjeru), zatim koliko ti treba do tamo pri očekivanoj brzini preko dna (SOG). Nastoj stići blizu zatišja ili na početku povoljne struje, da te nosi oko rta i dalje. Ako stigneš nakon što struja postane protivna (teče protiv tebe), malu brodicu može gotovo zaustaviti.
Uz obalu ili dalje
Peljari često opisuju prolaz blizu obale kojim se za stabilnog vremena izbjegava brzac ili savjetuju plovidbu daleko od obale. Slijedi lokalne upute, drži motor spremnim i ostavi prostor za sigurno manevriranje (manevarski prostor). Mrtvo more valovi su koji putuju izvan područja vjetra koji ih je stvorio. Nikad ne presijecaj brzac radi uštede vremena i nikad ne biraj obalni prolaz kad mrtvo more dolazi prema obali.
2Ključni podaci
- Povoljna struja
- Teče u smjeru tvojeg kursa
- Protivna struja
- Teče suprotno tvojem kursu
- Lomljenje valova zbog struje
- Valovi koji se lome gdje brza struja prelazi preko praga ili plićaka
- Brzac plimne struje
- Brza, koncentrirana plimna struja; može izazvati lomljenje valova nad neravnim dnom
- Planiraj unatrag
- Od vremena kad struja uz rt postaje povoljna
3Ključne točke
- 1
Struje su najjače uz rtove i u suženjima; uz obalu mogu ranije promijeniti smjer.
- 2
Brzac plimne struje brza je, koncentrirana struja; lomljenje valova zbog struje nad neravnim dnom može nastati i pri slabom vjetru.
- 3
Planiraj unatrag od vremena kad struja uz rt postaje povoljna.
- 4
Slijedi savjete peljara o prolasku uz obalu ili dalje od nje; nikad ne presijecaj brzac.
4Česte pogreške
Pogrešno: Kreni kad budeš spreman pa vidi što struja radi.
Točno: Vrijeme polaska planiraj prema vremenu kad struja uz rt postaje povoljna.
Pogrešno: Struja uz rt mijenja smjer u vrijeme HW-a u glavnoj luci.
Točno: Očitaj vremena za taj rt iz atlasa ili peljara; mogu se razlikovati za nekoliko sati.
Pogrešno: Brzac je siguran pri slabom vjetru.
Točno: Valovi koji se lome zbog struje nad neravnim dnom mogu nastati i po tišini. Mrtvo more, valovi koji putuju izvan područja vjetra koji ih je stvorio, postaje strmije protiv struje.
5Praktični slučaj i ključ za ispit
Rt je udaljen 15 M. Struja ondje postaje povoljna u 1100. Planirao si prosječni SOG od 5 kn i polazak u 0800. Peljar savjetuje prolazak blizu zatišja radi izbjegavanja brzaca. Sada očekuješ 4 kn. Vrijedi li plan još?
Prikaži odgovor
Pri 4 kn računaj 3 h 45 min: polazak treba biti oko 0715. Polazak u 0800 znači dolazak oko 1145, kasnije od ciljanog dolaska blizu zatišja. Sama povoljna struja ne opravdava taj dolazak. Ponovno provjeri savjete peljara o vremenu i ruti prije odluke o nastavku.
Savjeti za ispit
- Struje su najjače uz rtove; protustruje nastaju u uvalama.
- Lomljenje valova zbog struje nad neravnim dnom znači uzburkano more s valovima koji se često lome; brzac je brza, koncentrirana plimna struja.
- Stigni blizu zatišja ili na početku povoljne struje.
- Vrijeme polaska izračunaj unatrag od prolaska uz rt.
Završite ovu cjelinu
Kad je pročitate, spojite pojmove, a zatim odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline svi odgovori moraju biti točni; samo otvaranje stranice ne računa se.
Moje bilješke za ovu cjelinu
Nema bilješki

