Ulje: kaljuža, ukrcaj goriva i izlijevanja
1Lekcija jednostavnim riječima
I s male brodice moraš spriječiti dospijevanje ulja u more. Nikad ne ispumpavaj zauljenu kaljužnu vodu u more. Pažljivo ukrcavaj gorivo i prijavi svako izlijevanje koje izazoveš ili primijetiš.
MARPOL ukratko
MARPOL je Međunarodna konvencija o sprečavanju onečišćenja mora s brodova, donesena u okviru IMO-a (Međunarodne pomorske organizacije). Njezini prilozi (dijelovi) obuhvaćaju ulje (Prilog I.), sanitarne otpadne vode (Prilog IV.), smeće (Prilog V.) i zrak (Prilog VI.). Pravila o ulju i smeću vrijede i za jahte. Pravila o sanitarnim otpadnim vodama na malim brodicama obično propisuje nacionalno zakonodavstvo. Obalne države mogu propisati stroža pravila. O konvenciji pogledaj modul Pravo.
Zauljena kaljužna voda
Gorivo i mazivo ulje dospijevaju u kaljužu, najniži dio unutrašnjosti trupa. Prema Prilogu I., mali brod smije ispuštati zauljenu vodu samo tijekom putovanja (dok napreduje na svojoj ruti), kroz odobrenu opremu koja održava sadržaj ulja na najviše 15 ppm (dijelova na milijun). Jahte rijetko imaju takav separator. Održavaj kaljužu čistom, postavi upijajuće podloške ispod motora te zauljenu vodu i rabljene podloške predaj u lučki prihvatni uređaj.
Automatska kaljužna pumpa
Automatska kaljužna pumpa može ispustiti ulje koje je procurilo. Ako je razina vode sigurna, zaustavi automatsko ispumpavanje upravljačkim sklopom pumpe. Položaj ručno/uključeno može pokrenuti neprekidan rad. Nadziri kaljužu dok zaustavljaš curenje i upijaš ulje podloškama. Nastavi nužno ispumpavanje ako to zahtijeva sigurnost. Nakon uklanjanja onečišćenja ponovno uključi automatski rad. Predaj zauljenu vodu i podloške na kopno. Nikad ne dodaj deterdžent: on raspršuje ulje umjesto da ga uklanja.
Ukrcaj goriva
Većina manjih izlijevanja događa se na vezu za gorivo. Spremnik se prelijeva kroz odušnik, mali priključak na boku trupa ili palubi, pa provjeri gdje se tvoj nalazi. Pred kraj puni polako i nemoj napuniti do vrha jer se gorivo širi zagrijavanjem. Drži podlošku oko mlaznice i drugu uz odušnik. Cijeli sigurnosni postupak nalazi se u lekciji o ukrcaju goriva u modulu Brod.
Prijavi izlijevanje
Uljni film, tanak sloj duginih boja na vodi, dovoljan je znak prisutnosti ulja. Ako izazoveš izlijevanje, zaustavi izvor, ograniči širenje podloškama i odmah prijavi: u luci lučkoj upravi, a na moru obalnoj straži na VHF kanalu 16. U Sjedinjenim Američkim Državama prijave prima Nacionalni centar za odgovor na onečišćenje (1-800-424-8802). Prijavi i izlijevanja koja primijetiš, uz položaj, vrijeme i veličinu.
2Ključni podaci
- Granica iz Priloga I. za male brodove
- 15 ppm ulja, tijekom putovanja, samo kroz odobrenu opremu
- Praktično pravilo za jahte
- Zauljenu kaljužnu vodu ne ispuštaj u more; predaj je na kopno
- Deterdžent na uljnom filmu
- Nikad: prikriva ulje, a njegova uporaba može biti prekršaj
- Prijave izlijevanja u SAD-u
- Nacionalni centar za odgovor na onečišćenje, 1-800-424-8802
3Ključne točke
- 1
MARPOL-ova pravila o ulju i smeću vrijede i za jahte. Pravila o sanitarnim otpadnim vodama za male brodice obično su nacionalna.
- 2
Za ispuštanje treba odobrena oprema za 15 ppm i moraš biti na putovanju. Jahte je rijetko imaju.
- 3
Ako je sigurno, zaustavi automatsko ispumpavanje i nadziri kaljužu. Upij ulje podloškama. Nastavi nužno ispumpavanje.
- 4
Nikad ne stavljaj deterdžent na uljni film. Ograniči širenje ulja i prijavi ga.
- 5
Svako izlijevanje koje izazoveš ili primijetiš prijavi lučkoj upravi ili obalnoj straži.
4Česte pogreške
Pogrešno: Malo dizela iz kaljuže smije u more; isparit će.
Točno: Zauljena kaljužna voda ostaje na brodu. Upij je podloškama i predaj u prihvatni uređaj.
Pogrešno: Malo sredstva za pranje posuđa uklonit će uljni film.
Točno: Deterdžent samo raspršuje ulje u vodi. Ograniči širenje podloškama i prijavi izlijevanje.
Pogrešno: Izlijevanje mora prijaviti samo onaj tko ga je izazvao.
Točno: Prijavi svako izlijevanje koje primijetiš. Položaj, vrijeme i veličina pomažu nadležnoj službi da brzo reagira.
5Praktični slučaj i ključ za ispit
Dok motorom uplovljavaš u luku, posada vidi sloj duginih boja koji se širi iza brodice. U strojarnici radi automatska kaljužna pumpa, a kaljužna voda miriše na dizel.
Prikaži odgovor
Ako je razina vode sigurna, zaustavi automatsko ispumpavanje upravljačkim sklopom pumpe. Položaj ručno/uključeno može održavati neprekidan rad. Nadziri kaljužu i nastavi nužno ispumpavanje ako treba. Zaustavi curenje i upij ulje podloškama. Nikad ne dodaj deterdžent. Prijavi izlijevanje lučkoj upravi ili obalnoj straži uz položaj, vrijeme i veličinu. Predaj zauljenu vodu i podloške na kopno. Nakon uklanjanja onečišćenja ponovno uključi automatski rad.
Savjeti za ispit
- MARPOL, Prilog I.: zauljena voda samo kroz odobrenu opremu za 15 ppm, tijekom putovanja. Jahte je obično predaju na kopno.
- Ako je sigurno, zaustavi automatsko ispumpavanje i nadziri kaljužu. Nastavi nužno ispumpavanje. Položaj ručno/uključeno može značiti neprekidan rad. Upij ulje; nikad ne dodaj deterdžent.
- Izlijevanja prijavi lučkoj upravi ili obalnoj straži (VHF 16), a u SAD-u Nacionalnom centru za odgovor na onečišćenje.
Završite ovu cjelinu
Kad je pročitate, odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline sva tri odgovora moraju biti točna; samo otvaranje stranice ne računa se.
Moje bilješke za ovu cjelinu
Nema bilješki