Otvori besplatan račun i spremi svoj napredakSpremi svoj napredak

Moji moduli›M7 Čvorovi›15. Siguran rad na palubi: zone povratnog udara užeta, rad na visini i preko boka, zatvoreni prostori i dozvole za rad (mornari)

Pogledaj cjeline

Siguran rad na palubi: zone povratnog udara užeta, rad na visini i preko boka, zatvoreni prostori i dozvole za rad (mornari)

5 lekcija

Nema bilješki

Čvorovi≈ 3 min čitanja

Postavljanje peljarskih ljestava: SOLAS V/23 sada i od 2028.

1Lekcija jednostavnim riječima

U jednoj rečenici

Peljari i članovi posade ginuli su zbog loše postavljenih ljestava. Postavi ih prema izvedbi, na traženu visinu i čvrsta uporišta. Pripremi kolut, konop i svjetlo.

Postavljanje peljarskih ljestava: SOLAS V/23 sada i od 2028.

Pravilo

Pravilo SOLAS V/23 uređuje sustave za prekrcaj peljara, uz rezoluciju IMO-a A.1045(27) i norme ISO 799 za ljestve. Članovi palubne posade postavljaju peljarske ljestve pod nadzorom odgovornog časnika. On održava vezu s mostom i organizira pratnju peljara sigurnim putem do mosta i natrag.

Visina i pravilo 9 m

Donji kraj ljestava postavi na visinu koju peljar traži. Prečke drži vodoravno uz oplatu, podalje od ispusta i izbočina. Ako je pristup više od 9 m iznad vode, koristi kombinirani sustav: brodski siz (pristupne stube) s peljarskim ljestvama uz njega. Donju platformu drži vodoravno, najmanje 5 m iznad vode, i pričvrsti je uz oplatu. Peljarske ljestve moraju sezati najmanje 2 m iznad nje.

Pričvršćivanje

Bočnu užad ljestava pričvrsti na predviđena čvrsta uporišta na palubi, nikad za ogradu ni škopcima provučenima kroz ljestve. Prečke i protuzakretne prečke (duge prečke koje sprječavaju uvijanje) ne smiju nositi težinu ljestava. Provjeri da nijedna nije zakrenuta ili prikliještena. Nove norme za uporišta, škopce i užad za pričvršćivanje traže najmanju prekidnu silu od 48 kN (kilonjutna, jedinice sile). Uređaji za pričvršćivanje ljestava na točkama između njihovih krajeva moraju imati odobrenje tipa. Prijelazni datumi navedeni su niže.

Spremno uz ljestve

Na mjestu pristupa drži kolut za spašavanje sa samoupaljivim svjetlom i bacalo (lagani konop za dobacivanje). Noću osvijetli ljestve i bok broda vanjskim svjetlom usmjerenim prema pramcu. Pri postavljanju nosi pojas i sigurnosno uže. Postavi rukohvatnu užad, zasebne konope za pridržavanje, ako peljar to zatraži. Prije uporabe provjeri je li bočna užad istrošena te jesu li prečke labave ili napuknute. Mjesto ukrcaja drži slobodnim. Mehaničke dizalice za peljare ne smiju se koristiti.

Od 2028.

Izmjene pravila V/23 (rezolucija MSC.572(110)) i nove norme izvedbe (MSC.576(110)) stupaju na snagu 1. siječnja 2028. Novi sustavi moraju ih ispunjavati od tada, a postojeći sustavi prema SOLAS-u do prvog pregleda na dan 1. siječnja 2029. ili poslije. Pravila pohrane, održavanja i zamjene vrijede za sve brodove od 2028.: ljestve se povlače 30 mjeseci nakon početka uporabe ili 36 mjeseci od proizvodnje, što nastupi prije. Na brodu se drže rezervne. Sizovi i mostići: Brod: palubni strojevi.

2Ključni podaci

Samo ljestve: Mjesto pristupa najviše 9 m iznad vode
Kombinirani sustav: Peljarske ljestve najmanje 2 m iznad donje platforme
Na mjestu pristupa: Kolut sa samoupaljivim svjetlom, bacalo, rasvjeta
Stupanje novih pravila na snagu: Novi: 1. sij. 2028.; postojeći SOLAS: prvi pregled od 1. sij. 2029.
Vijek ljestava (2028.): 30 mjeseci uporabe ili 36 od proizvodnje, što nastupi prije
Najmanja prekidna sila (nove norme): 48 kN: uporišta, škopci i užad za pričvršćivanje

3Ključne točke

1
Odgovorni časnik nadzire postavljanje, održava vezu s mostom i organizira sigurnu pratnju.
2
Prečke drži vodoravno uz oplatu. Pristup iznad 9 m od vode zahtijeva kombinirani sustav.
3
Bočnu užad pričvrsti na čvrsta uporišta, nikad za ogradu; prečke ne smiju nositi težinu ljestava.
4
Na mjestu pristupa pripremi kolut sa samoupaljivim svjetlom, bacalo i rasvjetu.
5
Nova pravila V/23 od 1. siječnja 2028.; postojeći sustavi SOLAS provjereni do prvog pregleda od 2029.

4Česte pogreške

Pogrešno: Veži ljestve za rukohvat; blizu je i izgleda čvrsto.
Točno: Pričvrsti ih na predviđena čvrsta uporišta. Ograda nije projektirana za to opterećenje.
Pogrešno: Neka donja protuzakretna prečka nosi težinu kako bi ljestve bile uredne.
Točno: Prečke i protuzakretne prečke nisu ovjesne točke. Oba bočna užeta pričvrsti na predviđena čvrsta uporišta.
Pogrešno: Pravila iz 2028. vrijede samo za brodove izgrađene nakon 2028.
Točno: Postojeći sustavi SOLAS moraju biti usklađeni do prvog pregleda na dan 1. siječnja 2029. ili poslije. Pravila održavanja vrijede za sve brodove od 2028.

5Praktični slučaj i ključ za ispit

Situacija

Tvoj je tanker danas nakrcan i mjesto pristupa je 7 m iznad vode. Sutra će prevoziti balastnu vodu umjesto tereta i pristup će biti na 11 m. Oba puta peljar traži donji kraj ljestava 2 m iznad vode.

Prikaži odgovor

Danas je pristup 7 m iznad vode: koristi samo peljarske ljestve, pričvršćene na čvrsta uporišta, s donjim krajem 2 m iznad vode. Sutra je pristup na 11 m: koristi kombinirani sustav. Donju platformu siza drži vodoravno, najmanje 5 m iznad vode, i pričvrsti je uz oplatu. Peljarske ljestve sežu najmanje 2 m iznad platforme. Oba postavljanja nadzire odgovorni časnik.

Savjeti za ispit

SOLAS V/23, A.1045(27), ISO 799; nadzire odgovorni časnik u vezi s mostom.
Pristup više od 9 m iznad vode: kombinirani sustav; peljarske ljestve sežu najmanje 2 m iznad njegove donje platforme.
Čvrsta uporišta umjesto ograde; kolut sa samoupaljivim svjetlom, bacalo, rasvjeta.
MSC.572(110)/576(110): na snazi 1. sij. 2028.; postojeća oprema SOLAS do prvog pregleda od 1. sij. 2029.; vijek ljestava 30/36 mjeseci.

Završite ovu cjelinu

Kad je pročitate, spojite pojmove, a zatim odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline svi odgovori moraju biti točni; samo otvaranje stranice ne računa se.

Moje bilješke za ovu cjelinu

Nema bilješki