Moji moduli›M5 Stabilnost›11. Učvršćivanje tereta i osnove opasnih tereta (kodeksi CSS i IMDG)
Pogledaj cjeline

Učvršćivanje tereta i osnove opasnih tereta (kodeksi CSS i IMDG)

Stabilnost≈ 3 min čitanja

Kodeks CSS i Priručnik za pričvršćenje tereta

1Lekcija jednostavnim riječima

U jednoj rečenici

Pomaknuti teret može nagnuti, oštetiti ili potopiti brod. Kodeks CSS daje načela, a brodski odobreni Priručnik za pričvršćenje tereta točne upute.

Zašto se teret pomiče

Na moru se brod valja s boka na bok, posrće podižući i spuštajući pramac te ponire okomito. U nevremenu bočne sile na teret mogu dosegnuti gotovo njegovu težinu. Na palubi djeluju i vjetar i more. Samo trenje neće ga zadržati. Pomaknuti teret može nagnuti brod, probiti trup, prignječiti ljude i pasti u more. Poglavlja VI i VII Konvencije SOLAS zahtijevaju ukrcaj, slaganje i pričvršćenje teretnih jedinica tijekom cijelog putovanja prema odobrenom Priručniku za pričvršćenje tereta.

Kodeks CSS

IMO-ov Kodeks sigurne prakse za slaganje i pričvršćivanje tereta (Kodeks CSS, pročišćeno izdanje iz 2021.) daje opća načela i priloge za zahtjevne terete: kontejnere na brodovima koji nisu za njih projektirani, prenosive tankove, teret na kotačima, teške komade, kolute čeličnog lima, teške metalne proizvode, sidrene lance, otpadni metal, trupce i okrupnjene terete. Prilog 13 daje metode procjene pričvršćenja; Prilog 14 obrađuje siguran pristup pri vezivanju kontejnera.

Tri vrste tereta

Standardizirani teret prevozi se sustavom projektiranim za njega, primjerice kontejneri na kontejnerskom brodu s ćelijskim vodilicama. Polustandardizirani teret obuhvaća ograničen broj vrsta, primjerice vozila i prikolice na ro-ro palubi, za ukrcaj i iskrcaj vožnjom. Nestandardizirani teret zahtijeva pojedinačno slaganje i pričvršćenje: strojevi, koluti čeličnog lima, projektni teret. Za nestandardizirani teret traži da prvi časnik palube provjeri raspored pričvršćenja prema odobrenom priručniku.

Priručnik za pričvršćenje tereta

Izrađuje se prema IMO-ovim smjernicama MSC.1/Circ.1353/Rev.2, a odobrava ga država zastave. Navodi brodske nepomične točke pričvršćenja i prijenosnu opremu s njihovom čvrstoćom. Daje upute za slaganje i pričvršćenje tereta koje brod prevozi te propisuje pregled i održavanje opreme. U njega evidentiraj opremu za vezivanje i zamijeni istrošene ili oštećene dijelove.

Načela

Slaži teret zbijeno i podupri ga protiv pomicanja gdje možeš. Upotrijebi podložni materijal, primjerice drvo ispod ili između tereta, za raspodjelu opterećenja i povećanje trenja. Vezovi neka budu kratki, izravni i pod povoljnim kutovima. Na istom komadu rabi opremu sličnog istezanja da dijeli opterećenje. Pregledaj je prije isplovljenja, tijekom putovanja te prije i nakon nevremena. Ako se teret počne pomicati, obavijesti zapovjednika i nadziri pristup palubi. Pregledaj ga tek kad uvjeti dopuste.

2Ključni podaci

Pravna osnova
SOLAS VI i VII: pričvrsti teret prema odobrenom priručniku
Kodeks CSS
IMO-ove smjernice; pročišćeno izdanje iz 2021.
Smjernice za priručnik
MSC.1/Circ.1353/Rev.2
Prilog 13
Metode procjene rasporeda pričvršćenja
Prilog 14
Siguran pristup pri vezivanju kontejnera

3Ključne točke

  1. 1

    SOLAS VI i VII zahtijevaju pričvršćenje tereta prema brodskom odobrenom Priručniku za pričvršćenje tereta.

  2. 2

    Kodeks CSS daje načela i priloge za zahtjevne terete; Prilog 13 služi procjeni pričvršćenja.

  3. 3

    Teret je standardiziran, polustandardiziran ili nestandardiziran.

  4. 4

    Priručnik navodi točke pričvršćenja i opremu, njihovu čvrstoću i način održavanja.

  5. 5

    Slaži zbijeno, podupri teret, koristi podložni materijal i kratke, izravne vezove. Pregledaj ih prije i nakon nevremena.

4Česte pogreške

  • Pogrešno: Kodeks CSS samo je preporuka pa je pričvršćenje stvar lučkih slagača.

    Točno: Kodeks daje smjernice, ali SOLAS nalaže pričvršćenje prema odobrenom Priručniku za pričvršćenje tereta. Brod ostaje odgovoran.

  • Pogrešno: Težak komad neće kliznuti: trenje ga drži.

    Točno: Valjanje i mokar čelik mogu gotovo ukloniti trenje. Svaki komad osiguraj protiv klizanja i prevrtanja u svim smjerovima.

5Praktični slučaj i ključ za ispit

Situacija

Lučki slagači pričvrstili su generator od 30 t na palubi kombinacijom čelične užadi, tekstilnih traka i lanaca. Vezovi su pod različitim kutovima, a neki vrlo dugi. Kažu da tako uvijek rade. Što ćeš učiniti?

Prikaži odgovor

Provjeri raspored prema Priručniku za pričvršćenje tereta. Oprema različitog istezanja ne dijeli opterećenje: najkrući vezovi preuzimaju ga prvi i mogu redom pucati. Traži sličnu opremu, kratke i izravne vezove pod odgovarajućim kutovima te upore ili podložni materijal protiv klizanja. Obavijesti prvog časnika palube i ne prihvaćaj raspored dok ne bude u skladu s priručnikom.

Savjeti za ispit

  • SOLAS VI/VII: pričvršćenje prema odobrenom Priručniku za pričvršćenje tereta (smjernice MSC.1/Circ.1353/Rev.2).
  • Standardizirani, polustandardizirani i nestandardizirani teret.
  • Kodeks CSS, Prilog 13: procjena rasporeda pričvršćenja; Prilog 14: siguran pristup.

Završite ovu cjelinu

Kad je pročitate, odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline sva tri odgovora moraju biti točna; samo otvaranje stranice ne računa se.

Moje bilješke za ovu cjelinu

Nema bilješki