IALACOLREG
Academy

Predmet 5 od 5

Pomorska radiotelefonska služba

Radio na ispitu: znaš koji kanal slušaš, kako zoveš drugu postaju i kako točnim redom javiš pogibelj, hitnost ili obavijest o sigurnosti.

Ruka drži mikrofon brodske VHF postaje s crvenim poklopcem tipke za pogibelj
Fotografija izrađena alatom za slike (ChatGPT)

Odluči

Četiri situacije s mora. Prvo odluči, pa pročitaj zašto.

Dim izlazi iz otvorenog motornog prostora brodice na moru
Fotografija izrađena alatom za slike (ChatGPT)

Iz motornog prostora kulja dim i požar ne možeš ugasiti. Koji poziv šalješ?

Ključno

  1. Isprave i bdijenjeZa VHF postaju treba dozvola HAKOM-a; u plovidbi slušaš kanal 16.
    1. Postaju ne provjeravaš pozivom na kanalu 16.
    Radijski dnevnik i isprave
  2. Postaja i antenaDomet VHF-a ovisi o visini antene; u luci govoriš snagom od 1 W.
    1. Regulator šuma podesi tako da šum upravo nestane.
    VHF i DSC
  3. Poziv druge postajeIme pozvane postaje, »ovdje«, tvoje ime, prijedlog radnog kanala, »over«.
    1. MMSI ima devet znamenki; hrvatski počinje s 238.
    2. Sriči: Alfa, Bravo, Charlie…
    Zastave i fonetska abeceda
  4. MAYDAYDSC uzbuna, pa na kanalu 16: tko si, gdje si, što se dogodilo, kakvu pomoć trebaš, koliko vas je.
    1. Pozicija ide rano: veza se može prekinuti.
    Postupci u pogibelji
  5. Red prvenstvaPogibelj (MAYDAY), hitnost (PAN PAN), sigurnost (SÉCURITÉ), pa ostalo.
    1. Kad čuješ MAYDAY, šutiš i slušaš.
    Radijski simulator
  6. GMDSSNa brodici je temelj VHF s DSC-om spojen na GNSS; EPIRB i SART pomažu da te nađu.
    1. A1 je područje u dometu obalnih VHF postaja.
    Osnove GMDSS-a

Provjeri pročitano

Pitanje 1/3

Tko u Hrvatskoj izdaje dozvolu za uporabu radiofrekvencijskog spektra za VHF postaju na plovilu?

Riješeni primjer: Prodor vode kod Visa

Brodica »Galeb«, pozivni znak 9A1234, MMSI 238123450, četiri osobe. Ploviš 3 NM južno od otoka Visa kad udariš u plutajući predmet. Voda brzo ulazi, pumpa ne stiže.

Prije rješenja: što biste vi učinili?

    Točno ili netočno?

    Odluči za svaku tvrdnju prije nego vidiš odgovor.

    1. U luci razgovaram punom snagom od 25 W.

    2. DSC uzbuna, pa na kanalu 16: tko si, gdje si, što se dogodilo, kakvu pomoć trebaš, koliko vas je.

    3. Za VHF postaju treba dozvola HAKOM-a; u plovidbi slušaš kanal 16.

    4. Ime pozvane postaje, »ovdje«, tvoje ime, prijedlog radnog kanala, »over«.

    5. Kvar motora daleko od obale uvijek je MAYDAY.

    6. Postaju provjeravam pozivom »test« na kanalu 16.

    7. Na brodici je temelj VHF s DSC-om spojen na GNSS; EPIRB i SART pomažu da te nađu.

    8. Na kanalu 70 izgovorim MAYDAY.

    9. Prvo opišem što se dogodilo, poziciju kažem na kraju.

    10. Pogibelj (MAYDAY), hitnost (PAN PAN), sigurnost (SÉCURITÉ), pa ostalo.

    11. Domet VHF-a ovisi o visini antene; u luci govoriš snagom od 1 W.

    12. Kad čujem tuđi MAYDAY, odmah odgovorim da pomognem razgovoru.

    Vježba: VHF: od uzbune do poruke

    Ista brodica »Galeb« (9A1234, MMSI 238123450). Na brodu je požar u motornom prostoru koji se ne da ugasiti; dvije osobe, 2 NM zapadno od rta Ploča.

    Korak po korak

    1. Koji prioritet ima ova poruka?

      Prikaži rješenje

      Požar koji ne možeš ugasiti neposredno ugrožava živote i plovilo: pogibelj.

    2. Što radiš prvo na DSC postaji?

      Prikaži rješenje

      DSC uzbuna šalje MMSI i poziciju svim postajama u dometu. Na kanalu 70 se ne govori.

    3. Poredaj dijelove poruke o pogibelji.

      1. 1Broj osoba i ostali podaci
      2. 2Pozicija
      3. 3Potrebna pomoć
      4. 4MAYDAY
      5. 5Ime, pozivni znak i MMSI
      6. 6Vrsta pogibelji: požar
      7. 7OVER
      Prikaži rješenje

      Tko, gdje, što, kakva pomoć, koliko osoba, pa »over«. Pozicija ide rano, jer se veza može prekinuti.

    4. Koji kanal i snagu koristiš za govornu poruku?

      Prikaži rješenje

      Govorni promet pogibelji ide na kanalu 16, punom snagom.

    Sada samostalno

    Drugi slučaj, bez pomoći: motor je otkazao, brodica zanosi prema otvorenom 4 NM od obale, vrijeme je dobro, nitko nije ozlijeđen, a popravak ne uspijeva.

    1. Koji prioritet ima poziv?

    2. Poredaj poziv hitnosti.

      1. 1Problem i potrebna pomoć
      2. 2THIS IS ime ×3, pozivni znak i MMSI
      3. 3OVER
      4. 4Pozicija
      5. 5PAN PAN ×3
      6. 6ALL STATIONS ×3

    3. Kako sričeš ime »Galeb«?

    4. Kasnije želiš rezervirati vez u marini. Gdje zoveš?

    Provjera: 10 pitanja

    Pitanja iz ovog predmeta, s objašnjenjem nakon svakog odgovora.

    S Exam Passom: sva 24 pitanja ovog predmeta.

    Više o tome

    Cijelo objašnjenje i lekcije za svaku točku programa

    Isprave, bdijenje i postaja

    Za VHF postaju na plovilu treba dozvola za uporabu radiofrekvencijskog spektra, koju u Hrvatskoj izdaje HAKOM (zahtjev se može predati putem njegove e-usluge za plovila), a osoba koja rukuje postajom treba odgovarajuću osposobljenost. Pri priznanju stranog ovlaštenja imatelj valjanog stranog uvjerenja SRC, LRC, ROC ili GOC ne polaže ovaj predmet (NN 57/2006, čl. 36.).

    U plovidbi slušaš kanal 16, a DSC postaja automatski bdije na kanalu 70. U luci ne odašilji bez potrebe i koristi manju snagu (1 W). Za probu postaje ne zovi na kanalu 16. Postaju provjeri DSC probnim pozivom obalnoj postaji ili kratkim pozivom na radnom kanalu.

    Antena je što više i podalje od drugih antena, jer domet VHF-a ovisi o visini antena (otprilike vidljivi horizont). Smetnje od motora i elektronike smanjuješ filtrima i urednim kabelima. Regulator šuma (squelch) podesi tako da šum upravo nestane.

    • Kanal 16: pogibelj, hitnost, sigurnost i pozivanje · kanal 70: samo DSC, bez govora.
    • Kanal 13: sigurnost plovidbe među brodovima.
    • Najveća snaga 25 W; za blize veze i u luci 1 W.

    Identifikacija i uspostava veze

    Postaju identificiraju ime plovila, pozivni znak i MMSI, devetoznamenkasti broj pomorske pokretne službe. Prve tri znamenke MMSI-ja broda su oznaka države (MID); hrvatska je 238. MMSI obalnih postaja počinje s 00.

    Rutinski poziv: ime pozvane postaje (do tri puta), »ovdje« ili »this is«, ime tvoje postaje (do tri puta), prijedlog radnog kanala, »over«. Na kanalu 16 samo se pozoveš i odmah prijeđeš na radni kanal. Slova i teška imena sričeš međunarodnom tablicom: Alfa, Bravo, Charlie, Delta…

    • »Over«: kraj moje poruke, čekam odgovor · »Out«: kraj razgovora.
    • Obalne radiopostaje Plovputa: Rijeka Radio, Split Radio i Dubrovnik Radio.

    Red prvenstva i pogibelj

    Red prvenstva je: pogibelj (MAYDAY), hitnost (PAN PAN), sigurnost (SECURITE), pa ostalo. MAYDAY je za neposrednu opasnost po život ili plovilo (požar koji ne možeš ugasiti, prodor vode, čovjek u moru kojeg ne vidiš). PAN PAN je za hitan problem bez neposredne opasnosti (kvar motora, zanošenje daleko od obale, ozlijeđena osoba). SECURITE najavljuje obavijest o sigurnosti plovidbe ili vremenu.

    Pogibelj: na DSC postaji podigni poklopac i drži crvenu tipku DISTRESS oko 5 sekundi (postaja šalje MMSI i poziciju). Nakon kratke stanke (oko 15 sekundi) na kanalu 16 izgovori poziv i poruku o pogibelji. Svi ostali na kanalu 16 šute dok MRCC ne objavi kraj prometa pogibelji.

    • Poziv: MAYDAY ×3 · THIS IS ime ×3 · pozivni znak i MMSI.
    • Poruka: MAYDAY · ime, pozivni znak, MMSI · pozicija · što se dogodilo · kakvu pomoć trebaš · broj osoba · ostali podaci · OVER.

    Osnove GMDSS-a

    GMDSS je svjetski sustav za pogibelj i sigurnost: obalne postaje, DSC na VHF-u (područje A1, domet obalnih VHF postaja), MF i HF, sateliti (Cospas-Sarsat za EPIRB na 406 MHz), SART i NAVTEX. Na brodici je temelj VHF s DSC-om spojen na GNSS, da uzbuna sama pošalje poziciju.

    EPIRB je satelitska radioplutača za označavanje mjesta pogibelji, obvezna na brodicama u području I. SART odgovara na radar broda ili letjelice i pokazuje tvoj položaj nizom točaka na zaslonu. NAVTEX prima upozorenja i prognoze na 518 kHz (i nacionalno na 490 kHz).

    Gradivo i lekcije

    5.1 Isprave brodske radijske postaje, služba bdijenja, rad u luci, nadzor i inspekcija
    5.2 Smještaj i dijelovi radijske postaje, mjere protiv smetnji
    5.3 Identifikacija i pozivni znakovi, opći postupak za uspostavljanje veze
    5.4 Signal za pogibelj, poziv i poruka o pogibelji
    5.6 Red prvenstva u radioprometu, radiobrzojav, sricanje slova i brojeva, provjera postaje
    5.7 Praktično rukovanje radiotelefonskom postajom, osnovna načela GMDSS-a

    Izvori

    Stručno pregledano : Neovisna stručna provjera (AI recenzent, nautika i hrvatski jezik) prema NN 27/2005, NN 13/2020, NN 52/2025, COLREG-u i Plovputu; ispravci primijenjeni. Potvrda ispitivača lučke kapetanije još nije dobivena.