Água de combate, estabilidade e produtos perigosos
1A lição em palavras simples
A água do combate pode emborcar o navio, e a carga em chamas pode exigir tratamento especial. Acompanhe a estabilidade e consulte as orientações de emergência antes do ataque.
A água adicionada
Acompanhe a água de combate retida: entrada pelas mangueiras menos drenagem, bombeamento e outras perdas, inclusive evaporação. Em regiões altas, ela eleva o centro de gravidade (G). Água solta pelo convés acrescenta o efeito de superfície livre, que atua como outra elevação de G. Ambos reduzem a altura metacêntrica (GM), medida da estabilidade inicial. Uma banda, inclinação lateral, lenta e persistente pode indicar água acumulada num bordo.
Exemplo calculado
Quatro mangueiras fornecem 15 toneladas por hora cada. Sem drenagem ou outras perdas, duas horas deixam 4 × 15 × 2 = 120 t a bordo. Num navio de 10.000 t, com essa água 8 m acima de G, a elevação de G é cerca de 120 × 8 ÷ 10.120 ≈ 0,09 m. Isso antes do efeito de superfície livre, que pode ser muito maior se a água se espalhar num convés largo. Informe o imediato e planeje a drenagem cedo.
Controlar a água
Use o padrão de jato e a vazão exigidos pelo incêndio e pelas orientações de emergência da carga. Neblina não significa automaticamente menor vazão. Feche jatos desnecessários e providencie drenagem cedo. Desobstrua embornais (ralos do convés) e use bombas portáteis ou edutores (bombas de sucção movidas a água). Mantenha livres os drenos dos conveses de veículos. Peça às máquinas que monitorem porões de esgoto e tanques. Se houver dúvida sobre estabilidade, o comandante pode reduzir a água e aceitar mais danos do fogo para salvar o navio.
Produtos perigosos em chamas
Para produtos perigosos embalados sob o Código IMDG (Código Marítimo Internacional de Produtos Perigosos), identifique carga e local pelo manifesto de produtos perigosos e plano de estivagem. Use o número ONU (identificador da carga) para localizar códigos EmS na coluna 15 da Lista de Produtos Perigosos. O Guia EmS (procedimentos de resposta a emergências para navios que transportam produtos perigosos) traz fichas de incêndio, F-A a F-J, e fichas de derramamento, S-A a S-Z. Use ambas para escolher agentes, aplicação e resfriamento seguros.
Fumaça tóxica e cargas reativas
Cargas em chamas podem liberar fumaça tóxica ou corrosiva. Afaste tripulantes desprotegidos e mantenha-os a barlavento, de onde vem o vento. Equipes precisam de EPRA e roupa adequada ao risco químico; roupa comum de combate não é traje químico. Use o Guia de Primeiros Socorros Médicos (MFAG) para expostos a produtos químicos. Algumas cargas reagem com água; outras, como oxidantes, fornecem seu próprio oxigênio, tornando ineficaz o abafamento com CO₂. Peça cedo orientação à companhia e aos especialistas em terra.
2Dados-chave
- Elevação de G
- Peso × altura acima de G ÷ novo deslocamento
- Superfície livre
- Água solta reduz GM; conveses largos são mais prejudiciais
- Fichas EmS de incêndio
- F-A a F-J
- Fichas EmS de derramamento
- S-A a S-Z
- Onde achar os códigos
- Lista de Produtos Perigosos do IMDG, coluna 15; identifique pelo número ONU
- Exposição química
- Guia de Primeiros Socorros Médicos (MFAG)
3Pontos-chave
- 1
Água retida acima de G eleva G; água solta acrescenta superfície livre e reduz a GM efetiva.
- 2
Calcule as toneladas adicionadas e planeje a drenagem cedo.
- 3
Ajuste vazão e jato ao incêndio; feche jatos desnecessários e mantenha drenos livres.
- 4
Produtos perigosos: consulte as fichas EmS de incêndio e derramamento antes do ataque.
- 5
Carga oxidante fornece seu próprio oxigênio; abafamento com CO₂ não funciona nela.
4Erros frequentes
Erro: Mais água é sempre mais seguro num grande incêndio.
Correto: Água em regiões altas e solta nos conveses pode emborcar o navio. Use apenas o necessário e drene.
Erro: Trate um contêiner em chamas como qualquer incêndio e use jatos compactos.
Correto: Consulte primeiro o manifesto de produtos perigosos e o EmS. Escolha agente, aplicação e resfriamento para a carga.
5Caso prático e dicas de prova
Após 90 minutos de combate nas acomodações de um navio ro-ro, a banda a bombordo chegou a 4° e aumenta lentamente. Água corre pelo convés de veículos abaixo. Três mangueiras continuam abertas; uma resfria uma antepara do compartimento já fria.
Ver a resposta
Alerte o comandante: a banda crescente é uma emergência de estabilidade. Feche somente jatos confirmados como desnecessários; preserve a proteção da equipe de ataque e o resfriamento essencial das anteparas e dos conveses. Continue monitorando a antepara. Libere drenos do convés de veículos, inicie bombeamento e confira porões de esgoto e tanques com as máquinas. Peça ao imediato que avalie água retida e superfície livre. Não lastreie para corrigir a banda antes de conhecer a causa.
Dicas de prova
- Água retida acima de G eleva G; água solta acrescenta superfície livre e reduz a GM efetiva.
- Elevação de G = peso × altura ÷ novo deslocamento.
- Guia EmS: fichas de incêndio F-A a F-J e de derramamento S-A a S-Z.
- Identifique a carga pelo manifesto e plano de estivagem; use o número ONU para achar os códigos EmS.
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