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Combate a incêndio: extintores, mangueiras, equipamentos de respiração autônoma e brigada de incêndio

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Emergências≈ 4 min de leitura

Resfriamento dos limites, isolamento e água a bordo

1A lição em palavras simples

Em uma frase

Contenha o incêndio: verifique os seis lados e resfrie os limites quentes conforme as ordens. Controle ar e combustível como indicado e informe acúmulo de água.

Seis lados

Um compartimento em chamas tem seis limites: quatro anteparas (paredes do navio), o convés acima, cuja face inferior é o teto, e o convés abaixo. O calor se conduz por todos eles. A equipe de resfriamento dos limites verifica calor e fumaça nos espaços de todos os lados, remove materiais combustíveis e resfria o aço quente conforme as ordens. O convés acima exige mais atenção, pois o calor sobe. Informe limites que não consiga alcançar, como tanque ou carga do outro lado.

Como resfriar

Aplique neblina controlada sobre o aço quente, movendo-a pela superfície. Reavalie as temperaturas regularmente pelo método de bordo ou com câmera térmica. Informe calor persistente ou crescente e bolhas na pintura. Vapor visível, sozinho, não comprova segurança; ausência de vapor não prova que esfriou. Continue verificando as temperaturas e siga o líder. Use apenas a água necessária para resfriar com eficácia.

Controle da ventilação

Isolar o compartimento significa cortar o ar e o combustível do fogo conforme as ordens: parar ventiladores; fechar registros corta-fogo (obturadores nos dutos de ventilação), claraboias, vigias e portas. Na praça de máquinas, pare bombas de combustível e feche válvulas de fechamento rápido, que cortam o combustível remotamente. Esses comandos remotos ficam fora do espaço. O plano de controle de incêndio mostra onde estão.

Antes de um sistema fixo

Antes da descarga de um sistema fixo, informe que todos saíram e foram contabilizados. Pare ventiladores e isole o combustível conforme as ordens. Prepare aberturas e ventilação exatamente como exige o sistema instalado: inundação total por CO₂ exige espaço vedado; sistemas de espuma podem exigir respiros específicos abertos. Não improvise nem acione o sistema por conta própria. Após a descarga, continue resfriando e vigiando os limites conforme as ordens. Não reabra nem entre até receber autorização pelos procedimentos de bordo.

Água e estabilidade

A água de combate pode se acumular dentro do navio. Uma mangueira pode lançar muitas toneladas por hora, muitas vezes em pontos altos. Água solta que se move pelo convés tem uma superfície livre, que reduz a estabilidade e pode fazer o navio adernar ou emborcar. Use a vazão e o tempo necessários ao resfriamento eficaz. Informe o acúmulo e ajude a desobstruir drenos e embornais (aberturas de drenagem nos bordos). A estabilidade é tratada em Estabilidade: fundamentos da estabilidade.

2Dados-chave

Seis lados
Quatro anteparas, o convés acima e o convés abaixo
Maior atenção
O convés acima: o calor sobe
Isolamento do compartimento
Pare ventiladores; feche registros/portas/claraboias; corte combustível de fora
Antes de um sistema fixo
Todos fora e contados; prepare o espaço conforme as instruções do sistema instalado
Água de combate
Toneladas por hora por mangueira; superfície livre reduz a estabilidade

3Pontos-chave

  1. 1

    Verifique os seis lados e resfrie limites quentes conforme as ordens, sobretudo o convés acima.

  2. 2

    Use neblina, mova-a pelo aço e continue verificando o calor.

  3. 3

    Isolamento: pare ventiladores, feche registros e aberturas, corte o combustível remotamente.

  4. 4

    Antes da descarga, contabilize todos e prepare o espaço exatamente como exige o sistema instalado.

  5. 5

    Água de combate pode reduzir a estabilidade. Use o necessário para resfriar com eficácia e informe acúmulos.

4Erros frequentes

  • Erro: Resfriar os limites significa cuidar das anteparas ao lado do fogo.

    Correto: São seis lados: quatro anteparas, o convés acima e o convés abaixo.

  • Erro: Mais água sempre significa um navio mais seguro.

    Correto: Água solta em pontos altos pode adernar ou emborcar o navio. Use apenas o necessário.

  • Erro: Deixe os ventiladores ligados para retirar a fumaça.

    Correto: Ventiladores alimentam o fogo com ar. Pare-os e feche os registros.

5Caso prático e dicas de prova

Situação

Há um incêndio no paiol de tintas do castelo de proa. Você integra a equipe de resfriamento dos limites. Acima há um convés com cabos de amarração; ao lado, um paiol de materiais; abaixo, um espaço vazio sem acesso seguro.

Ver a resposta

Verifique os seis lados e resfrie limites quentes conforme as ordens. Comece pelo convés acima: afaste os cabos da área quente, aplique neblina no aço quente e continue verificando a temperatura. Verifique o paiol ao lado, retire combustíveis junto à antepara comum e resfrie o aço quente. Informe que não há acesso ao espaço vazio abaixo para o líder decidir. Controle vazão e tempo de aplicação e informe o acúmulo de água.

Dicas de prova

  • Verifique seis limites: quatro anteparas, convés acima e abaixo. Resfrie os limites quentes conforme as ordens.
  • Aplique neblina nos limites quentes; verifique temperaturas e informe mudanças. Só o vapor visível não comprova segurança.
  • Isolamento: ventiladores parados; registros, aberturas e válvulas de combustível fechados por comandos remotos.
  • Água de combate e superfície livre ameaçam a estabilidade.

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