O alarme geral de emergência e outros sinais
1A lição em palavras simples
Sete ou mais sons curtos e um longo chamam você a cumprir as funções da tabela mestra. Conheça também os outros sinais do navio.
O alarme geral de emergência
O alarme geral de emergência consiste em sete ou mais sons curtos seguidos de um longo, no apito ou na sirene e em campainhas elétricas ou buzinas por todo o navio (SOLAS III/6.4.2). Siga a tabela mestra: apresente-se no posto designado ou cumpra sua função de emergência. Se estiver de quarto, ou seja, em serviço de vigilância, siga suas instruções de emergência; não abandone simplesmente o posto. O alarme é acionado do passadiço. Por si só, não significa abandonar o navio.
Avisos
Após o alarme, o passadiço normalmente usa o sistema de alto-falantes (PA) para informar o que acontece e onde. Por exemplo: 'Fire, fire, fire in the engine room' significa 'Incêndio, incêndio, incêndio na praça de máquinas'. Ouça com atenção: a mensagem pode mudar sua rota, pois você não deve atravessar a área afetada. Exercícios são anunciados como exercícios. A tabela mestra mostra todos os sinais usados no navio e seus significados.
Alarme de incêndio
Detectores de incêndio e acionadores manuais, botões de alarme do tipo quebre o vidro em corredores e compartimentos, acionam o alarme no passadiço e no posto de controle de incêndio. A tripulação é então chamada pelo sinal de incêndio do navio, muitas vezes um toque contínuo de campainhas. O sinal exato consta na tabela mestra. Se descobrir um incêndio, grite 'Fire!' ('Incêndio!'), pressione o acionador mais próximo e garanta que o passadiço seja avisado.
Alarme de descarga de CO2
Alguns compartimentos, como a praça de máquinas, têm um sistema fixo de CO2 (dióxido de carbono). Antes da descarga do gás, um alarme de pré-descarga, uma sirene ou buzina distinta com luzes intermitentes, soa no local por pelo menos 20 segundos, conforme o Código Internacional de Sistemas de Segurança Contra Incêndio (Código FSS). O CO2 apaga o fogo deslocando o oxigênio e também pode matar você. Saia imediatamente pela saída mais próxima. Só volte quando um oficial disser que é seguro.
Homem ao mar
Se vir alguém cair no mar, grite 'Man overboard' ('Homem ao mar') e indique o bordo: bombordo, o lado esquerdo, ou boreste, o direito, olhando para a proa. Lance a boia salva-vidas mais próxima na direção da pessoa, continue apontando para ela e garanta que o passadiço seja avisado. A empresa define o sinal de homem ao mar do navio, indicado na tabela mestra. Muitos navios usam três sons longos.
Abandono do navio
Nenhum alarme determina automaticamente o abandono. Só o comandante decide. A ordem normalmente é dada de viva voz ou pelo PA depois da reunião da tripulação; a tabela mestra informa como. Nunca abandone o navio por conta própria porque o alarme geral soou.
2Dados-chave
- Alarme geral de emergência
- 7 ou mais sons curtos + 1 longo, no apito e nas campainhas
- Significado
- Cumpra sua função na tabela mestra; não é ordem de abandono
- Sinal de incêndio
- Sinal próprio do navio na tabela mestra, muitas vezes campainhas contínuas
- Alarme de pré-descarga de CO2
- Pelo menos 20 s antes da descarga (Código FSS, cap. 5); saia imediatamente
- Abandono do navio
- Só por ordem do comandante, de viva voz ou pelo PA
3Pontos-chave
- 1
Alarme geral: 7+ sons curtos, depois 1 longo. Siga a tabela mestra: apresente-se no posto ou cumpra sua função.
- 2
Ouça o PA: ele informa o que acontece e onde, e pode mudar sua rota.
- 3
Alarme de pré-descarga de CO2: saia do local imediatamente; o gás mata.
- 4
Homem ao mar: grite, lance uma boia, aponte e avise o passadiço.
- 5
Só o comandante ordena o abandono do navio, de viva voz ou pelo PA.
4Erros frequentes
Erro: O alarme geral de emergência significa abandonar o navio.
Correto: Siga a tabela mestra. O abandono do navio depende de uma ordem separada do comandante.
Erro: Quando o alarme de CO2 soar, termine primeiro o que está fazendo.
Correto: Saia imediatamente pela saída segura mais próxima. Nunca use o intervalo de aviso para terminar um trabalho.
Erro: Corra ao passadiço para avisar que há um homem ao mar.
Correto: Grite o alarme, lance uma boia e continue apontando. Escolha uma pessoa, chame-a pelo nome e peça que avise o passadiço e confirme o aviso. Se estiver sozinho, avise pelo meio mais rápido disponível, mantendo a pessoa à vista sempre que possível.
5Caso prático e dicas de prova
Você está pintando na praça de máquinas quando uma sirene desconhecida começa a tocar e luzes piscam nas saídas. Seu colega diz que provavelmente é um teste e continua trabalhando.
Ver a resposta
Trate como um alarme de pré-descarga de CO2. Largue o pincel e saia imediatamente pela saída mais próxima, dizendo ao colega para acompanhar você. Feche as portas atrás de você se esse for o procedimento do navio. Apresente-se no posto de reunião ou ao responsável e informe quem estava no local com você. Só volte quando um oficial disser que é seguro. Testes são anunciados antes; na dúvida, saia primeiro e pergunte depois.
Dicas de prova
- Alarme geral de emergência: sete ou mais sons curtos seguidos de um longo (SOLAS III/6.4.2).
- Siga sua função na tabela mestra: apresente-se no posto ou cumpra sua função de emergência. Ouça o PA.
- Alarme de pré-descarga de CO2: aviso de pelo menos 20 s; evacue imediatamente.
- Só o comandante ordena o abandono do navio; a tabela mestra informa como.
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