Luzes de alinhamento e luzes direcionais
1A lição em palavras simples
Luzes de alinhamento formam uma linha a seguir: mantenha-as alinhadas para permanecer na trajetória. Uma luz direcional faz isso com uma só luz e um feixe estreito.
Luzes de alinhamento
Luzes de alinhamento são duas ou mais luzes posicionadas para que, vistas uma acima da outra, indiquem uma linha de alinhamento a seguir, muitas vezes numa entrada estreita. A luz posterior fica mais alta e atrás da anterior. A carta mostra a linha e sua marcação verdadeira tomada do mar, por exemplo Ldg Lts 270°. Mantê-las alinhadas mantém você na trajetória.
Fora do alinhamento
Ao se aproximar com as luzes pela proa, governe em direção à luz anterior, a mais baixa e próxima, se elas se separarem. Se a anterior aparecer à direita da posterior, você está à esquerda da linha: governe para boreste. As luzes costumam ser sincronizadas e lampejam juntas, facilitando distingui-las das luzes em terra. Os alinhamentos diurnos estão na unidade de Navegação em águas restritas.
Luzes direcionais
Uma luz direcional (Dir) exibe um feixe muito estreito, geralmente branco, ladeado por setores de outras cores ou de luz muito mais fraca. Ela indica uma linha sozinha, sem uma segunda luz. A carta traça a linha com sua marcação, por exemplo uma luz Dir WRG com a marcação de seu feixe branco ao lado.
Luzes em linha
Lts in line indica que as luzes ficam alinhadas; isso, por si só, não estabelece uma trajetória segura. Elas podem indicar o limite de uma área, o alinhamento de um cabo ou um limite de fundeio. Consulte a carta e a Lista de Faróis antes de usar o alinhamento como rota.
Use com cuidado
Uma linha de alinhamento só é segura no trecho indicado na carta. Saia dela no ponto de guinada planejado, mesmo que as luzes continuem visíveis. Com corrente transversal, aponte a proa para o lado de onde vem a corrente o suficiente para manter as luzes alinhadas.
2Dados-chave
- Luzes de alinhamento
- Luz posterior mais alta; mantenha ambas alinhadas
- Fora do alinhamento
- Na aproximação, governe em direção à luz anterior
- Dir
- Luz única com um setor muito estreito indicando uma linha
- Lts in line
- Um alinhamento; confira se indica uma trajetória ou um limite
- Marcação na carta
- Verdadeira, vista do mar
3Pontos-chave
- 1
Mantenha as luzes alinhadas para permanecer na linha de alinhamento.
- 2
Na aproximação com as luzes pela proa, governe em direção à anterior, mais baixa, para recuperar o alinhamento.
- 3
Uma luz direcional indica uma linha com um único feixe estreito.
- 4
“Lts in line” descreve um alinhamento; confira se indica uma trajetória ou um limite.
4Erros frequentes
Erro: Na aproximação, governe em direção à luz posterior quando as luzes se separarem.
Correto: Na aproximação com as luzes pela proa, governe em direção à anterior, mais próxima, até voltarem a se alinhar.
Erro: Quaisquer duas luzes alinhadas indicam uma trajetória segura.
Correto: Confira a finalidade indicada na carta. “Lts in line” pode indicar limites ou cabos em vez de uma trajetória segura.
5Caso prático e dicas de prova
Você entra seguindo luzes de alinhamento na marcação 270°T. A luz anterior se desloca para a esquerda da posterior justamente quando você chega ao ponto de guinada planejado. Você recupera o alinhamento ou guina?
Ver a resposta
Guine conforme planejado. A luz anterior à esquerda indica que você está ao norte da linha, mas ela só é válida no trecho indicado na carta. Não continue em direção às luzes para recuperar o alinhamento além da guinada planejada. Antes do ponto de guinada, você corrigiria para bombordo.
Dicas de prova
- Luzes alinhadas = sobre a linha de alinhamento; marcação verdadeira tomada do mar.
- Na aproximação com as luzes pela proa, governe em direção à anterior para recuperar o alinhamento.
- Dir = luz direcional, um feixe estreito que indica uma linha.
- “Lts in line” pode não indicar uma trajetória.
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