Visibilidade: nevoeiro, névoa úmida e névoa seca
1A lição em palavras simples
Nevoeiro é formado por gotículas de água que reduzem a visibilidade a menos de 1.000 m. Névoa úmida, névoa seca, chuva, neve e borrifos também a reduzem, por motivos diferentes.
O que é visibilidade
Visibilidade é a maior distância em que você consegue ver e reconhecer um objeto. Nas previsões marítimas do Met Office britânico, as distâncias são em milhas náuticas (NM): boa, acima de 5 NM; moderada, 2–5 NM; ruim, de 1.000 m a 2 NM; muito ruim, abaixo de 1.000 m. Confira as definições de outros serviços. Veja a lição Termos da previsão.
Nevoeiro
Nevoeiro é uma nuvem em contato com a superfície, formada por pequenas gotículas de água, que reduz a visibilidade a menos de 1.000 m. O Met Office chama de nevoeiro denso quando a visibilidade fica abaixo de 100 m. No mar, o nevoeiro é uma das principais causas de abalroamentos, colisões entre embarcações, e de encalhes.
Névoa úmida e névoa seca
A névoa úmida tem o mesmo tipo de gotículas, mas é menos espessa: a visibilidade fica em 1.000 m ou mais, e o ar parece úmido. A névoa seca é formada por partículas secas, como poeira, sal ou fumaça, e não por água.
Outras causas
Precipitação é chuva, neve ou granizo. Chuva forte pode reduzir a visibilidade a poucas milhas náuticas ou menos; a neve pode ser pior que o nevoeiro. Com vento forte, borrifos e borrifos das cristas, gotículas finas arrancadas das cristas das ondas pelo vento, também reduzem a visibilidade. À noite, avalie a visibilidade pelas luzes que consegue ver, e não pela escuridão.
Efeitos a bordo
Com pouca visibilidade, você só avista outras embarcações, boias e a costa quando já estão perto. As luzes parecem mais fracas do que você esperaria pelo alcance indicado na carta. O vento e as camadas de temperatura podem desviar o som, tornando enganosas a direção e a intensidade aparentes de um sinal. O radar e o AIS (Sistema de Identificação Automática, que compartilha dados de embarcações por rádio) ajudam, mas nenhum dos dois mostra todas as embarcações.
2Dados-chave
- Nevoeiro
- Visibilidade abaixo de 1.000 m, gotículas de água
- Nevoeiro denso (Met Office)
- Visibilidade abaixo de 100 m
- Névoa úmida
- Gotículas de água, visibilidade de 1.000 m ou mais
- Névoa seca
- Partículas secas: poeira, sal, fumaça
- Muito ruim (Met Office britânico)
- Abaixo de 1.000 m nas previsões marítimas britânicas
3Pontos-chave
- 1
Nevoeiro: visibilidade abaixo de 1.000 m, formado por gotículas de água.
- 2
Névoa úmida: gotículas, mas com visibilidade de 1.000 m ou mais.
- 3
A névoa seca é causada por partículas secas, como poeira, sal ou fumaça.
- 4
Chuva, neve e borrifos também reduzem a visibilidade.
- 5
Sinais de nevoeiro não indicam direção ou distância com segurança.
4Erros frequentes
Erro: Névoa seca e névoa úmida são a mesma coisa.
Correto: A névoa úmida é formada por gotículas de água; a névoa seca, por partículas secas, como poeira ou sal.
Erro: Você consegue localizar outra embarcação pelo sinal de nevoeiro dela.
Correto: O vento e as camadas de temperatura podem desviar o som, e a intensidade do sinal não indica a distância com segurança. Trate todo sinal de nevoeiro como um alerta, mesmo sem ter certeza da direção de onde vem.
5Caso prático e dicas de prova
Uma previsão marítima do Met Office britânico informa "Visibilidade moderada ou ruim, ocasionalmente muito ruim", com ar ameno e úmido de sudoeste. Você planeja cruzar uma rota de navegação movimentada. Que visibilidade pode encontrar?
Ver a resposta
Em geral, de 1.000 m a 5 NM, mas ocasionalmente abaixo de 1.000 m. Pode haver nevoeiro; os termos de visibilidade, sozinhos, não identificam a causa. Outra embarcação pode aparecer tarde. Adie a travessia ou prepare-se bem para visibilidade restrita antes de sair, com radar e AIS, se instalados, refletor de radar, sinais sonoros e um vigia dedicado.
Dicas de prova
- Nevoeiro: visibilidade abaixo de 1.000 m; névoa úmida: gotículas de água com visibilidade de 1.000 m ou mais.
- A névoa seca é causada por partículas secas, e não por gotículas de água.
- Previsões marítimas do Met Office britânico: boa acima de 5 NM, moderada 2–5 NM, ruim 1.000 m–2 NM, muito ruim abaixo de 1.000 m.
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