Óleo: porão, abastecimento e derramamentos
1A lição em palavras simples
Mesmo uma embarcação pequena deve evitar óleo no mar. Nunca bombeie água oleosa do porão para fora. Abasteça com cuidado e comunique qualquer derramamento que causar ou avistar.
MARPOL em poucas palavras
A MARPOL, Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição Causada por Navios, é da IMO (Organização Marítima Internacional). Seus anexos (seções) tratam de óleo (Anexo I), esgoto (Anexo IV), lixo (Anexo V) e ar (Anexo VI). As regras sobre óleo e lixo abrangem iates; as de esgoto para embarcações pequenas costumam vir da legislação nacional. Estados costeiros podem impor regras mais rígidas. Veja a convenção em Legislação.
Água oleosa do porão
Combustível e óleo lubrificante acabam no porão, a parte mais baixa do casco. Pelo Anexo I, uma embarcação pequena só pode descarregar água oleosa em viagem (avançando no percurso), com equipamento aprovado que mantenha o óleo em até 15 ppm (partes por milhão). Iates raramente têm esse separador. Mantenha o porão limpo, coloque mantas absorventes sob o motor e entregue a água oleosa e as mantas usadas em uma instalação portuária de recebimento.
A bomba de porão automática
Uma bomba de porão automática pode descarregar óleo vazado. Se o nível da água estiver seguro, interrompa a descarga automática pelos comandos da bomba. A posição manual/ligada pode mantê-la funcionando sem parar. Monitore o porão enquanto estanca o vazamento e absorve o óleo com mantas; mantenha o bombeamento essencial à segurança. Retome o modo automático após remover a contaminação. Entregue a água oleosa e as mantas em terra. Nunca adicione detergente: ele dispersa o óleo, sem removê-lo.
Abastecimento
A maioria dos pequenos derramamentos ocorre no ponto de abastecimento. O tanque transborda pelo respiro, uma pequena conexão na lateral do casco ou no convés. Saiba onde fica o seu. Reduza a vazão no final e pare antes de encher completamente: o combustível se expande ao aquecer. Mantenha uma manta ao redor do bico e outra no respiro. A lição de abastecimento do módulo Embarcação traz a rotina completa de segurança.
Comunique
Uma película iridescente, camada fina com cores de arco-íris na água, já indica óleo. Se causar um derramamento, interrompa a origem, contenha com mantas e comunique imediatamente: à administração portuária no porto ou à guarda costeira pelo canal 16 do VHF no mar. Nos Estados Unidos, o National Response Center (Centro Nacional de Resposta, 1-800-424-8802) recebe as comunicações. Comunique também derramamentos que avistar, informando posição, horário e extensão.
2Dados-chave
- Limite do Anexo I para embarcações pequenas
- 15 ppm de óleo, em viagem, somente com equipamento aprovado
- Regra prática para iates
- Não descarregue água oleosa do porão no mar; entregue em terra
- Detergente sobre película de óleo
- Nunca: disfarça o óleo e seu uso pode ser uma infração
- Comunicação de derramamentos nos EUA
- National Response Center, 1-800-424-8802
3Pontos-chave
- 1
As regras da MARPOL sobre óleo e lixo abrangem iates; as de esgoto para embarcações pequenas costumam ser nacionais.
- 2
A descarga exige equipamento aprovado de 15 ppm, em viagem; iates raramente o possuem.
- 3
Se for seguro, interrompa a descarga automática e monitore o porão; absorva o óleo com mantas. Mantenha o bombeamento essencial.
- 4
Nunca use detergente sobre uma película de óleo; contenha o óleo e comunique.
- 5
Comunique qualquer derramamento que causar ou avistar à administração portuária ou à guarda costeira.
4Erros frequentes
Erro: Um pouco de diesel no porão pode ir para o mar; ele evapora.
Correto: Água oleosa do porão fica a bordo. Absorva com mantas e entregue em uma instalação de recebimento.
Erro: Um jato de detergente de louça elimina a película de óleo.
Correto: O detergente só espalha o óleo pela água. Contenha com mantas e comunique o derramamento.
Erro: Só quem causou o derramamento precisa comunicar.
Correto: Comunique qualquer derramamento que avistar. Posição, horário e extensão ajudam a autoridade a agir rapidamente.
5Caso prático e dicas de prova
Ao entrar no porto a motor, sua tripulação vê uma película com cores de arco-íris se espalhando atrás da embarcação. No compartimento do motor, a bomba de porão automática está funcionando e a água do porão cheira a diesel.
Ver a resposta
Se o nível da água estiver seguro, interrompa a descarga automática pelos comandos da bomba. A posição manual/ligada pode mantê-la funcionando. Monitore o porão e mantenha o bombeamento essencial, se necessário. Estanque o vazamento e absorva o óleo com mantas; nunca adicione detergente. Comunique à administração portuária ou à guarda costeira, informando posição, horário e extensão. Entregue a água oleosa e as mantas em terra. Retome o modo automático após remover a contaminação.
Dicas de prova
- Anexo I da MARPOL: água oleosa só com equipamento aprovado de 15 ppm, em viagem; iates normalmente a entregam em terra.
- Se for seguro, interrompa a descarga automática e monitore o porão; mantenha o bombeamento essencial. A posição manual/ligada pode funcionar continuamente. Absorva o óleo; nunca adicione detergente.
- Comunique derramamentos à administração portuária ou à guarda costeira (VHF 16); nos EUA, ao National Response Center.
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