Virada em roda com spinnaker
1A lição em palavras simples
Na virada em roda com assimétrico, a vela passa pela frente; com simétrico, o tangão muda de lado. Mantenha a vela cheia e a grande controlada.
Virada com assimétrico
A amura fica na proa. Só o punho da escota muda de lado. Ao arribar em direção à popa rasa, deixe a escota antiga correr para o punho passar à frente do estai de proa antes de a grande mudar de lado. Cace a nova escota ao completar a curva.
Por dentro ou por fora
Na virada por dentro, passe a escota sem carga entre o estai de proa e o cabo de amura; o punho passa entre o estai e o grátil. Confira se há espaço para o punho e a vela passarem livremente. Na virada por fora, passe a escota à frente do cabo de amura; o punho passa por fora do grátil. Isso exige escotas mais longas. Escolha conforme a posição da amura e o espaço na proa. Confira o percurso das escotas e explique a manobra à tripulação antes de virar.
Simétrico: inverter as pontas do tangão
Com um tangão compatível, de pontas intercambiáveis, a virada com inversão das pontas do tangão troca suas pontas. Estabilize perto da popa rasa. A antiga escota de sotavento vira o novo braço. Quem regula tira a carga do tangão; folgue o contra-amantilho para permitir o movimento. Mantenha o tangão sustentado pelo amantilho. Desprenda a ponta do mastro e prenda no novo braço. Desprenda a outra ponta do braço antigo e prenda no mastro. Reajuste os cabos do tangão e regule a vela.
Simétrico: baixar o tangão
Na virada com abaixamento do tangão, a ponta do mastro fica presa. Cada canto tem escota e braço; sem carga significa sem esforço aplicado. Perto da popa rasa, transfira a carga do braço antigo para sua escota sem carga; ambas as escotas sustentam a vela. Folgue o contra-amantilho e ajuste o amantilho; suba a ponta no mastro se precisar de espaço. Retire o braço antigo, sem carga, da boca do tangão. Baixe a ponta externa por dentro do estai e prenda o novo braço. Levante o tangão, reajuste seus cabos e tensione o novo braço.
Grande e retenida
Coordene com quem regula a grande. Solte a retenida, cabo que segura a retranca, antes da virada em roda. Monte-a do novo lado quando estabilizar. Use a virada controlada da grande que você já praticou. Com vento forte, arrie o spinnaker antes de virar; só ice novamente se as condições e o controle da tripulação permitirem.
2Passo a passo
Virada em roda com assimétrico
- 1
Solte a retenida; confira se a escota sem carga está livre e tem voltas na catraca.
A retenida impede a grande de mudar de lado; uma escota presa impede a vela de passar.
- 2
Avise a virada e arribe de forma contínua em direção à popa rasa.
Uma curva contínua mantém a vela cheia e a tripulação coordenada.
- 3
Deixe a escota antiga correr ao se aproximar da popa rasa, antes de a grande mudar de lado.
O punho da escota precisa passar à frente do estai antes de a grande mudar de lado.
- 4
Coordene com quem regula a grande; cace a nova escota ao completar a curva.
A vela enche do novo lado sem ficar presa pela escota antiga.
- 5
Estabilize no novo bordo ao largo, termine a regulagem e monte a retenida novamente.
O barco se estabiliza no novo rumo com as velas controladas.
3Dados-chave
- Virada com assimétrico
- Amura fica; punho da escota passa à frente do estai; solte a antiga, cace a nova
- Virada por dentro
- Punho da escota passa entre o grátil e o estai de proa
- Virada por fora
- Punho da escota passa por fora do grátil; escotas mais longas
- Inversão das pontas do tangão
- Exige tangão compatível, de pontas intercambiáveis; troque as pontas
- Abaixamento do tangão
- Ponta interna fica no mastro; externa baixa por dentro do estai
4Pontos-chave
- 1
Assimétrico: deixe a escota antiga correr para o punho avançar antes de a grande mudar de lado; cace a nova ao virar.
- 2
Confira posição da amura, espaço e percurso das escotas para a virada por dentro ou por fora, antes de começar.
- 3
Use o método compatível com seu tangão: inversão das pontas ou abaixamento do tangão.
- 4
Coordene as velas; solte a retenida antes da virada em roda e monte-a novamente depois.
- 5
Com vento forte, arrie antes de virar; só ice de novo se as condições e o controle da tripulação permitirem.
5Erros frequentes
Erro: Segure a escota antiga até a grande mudar de lado.
Correto: Deixe-a correr ao se aproximar da popa rasa, para o punho passar à frente do estai antes de a grande mudar de lado; cace a nova ao completar a curva.
Erro: Esqueça a retenida durante a virada em roda com spinnaker.
Correto: A retenida presa mantém a grande aquartelada, com vento pelo lado errado. Solte-a antes da virada e monte-a novamente depois.
6Caso prático e dicas de prova
Antes de virar em roda com assimétrico, você encontra a nova escota presa sob equipamento do convés. As rajadas aumentam e a tripulação está com dificuldade. Quem governa sugere virar primeiro e liberar depois.
Ver a resposta
Não comece a virada com uma escota presa. Mantenha um rumo seguro enquanto a libera. Se a tripulação não consegue controlar a vela, arrie antes de mudar de bordo. Antes de içar novamente, reavalie vento e tripulação. Na virada com spinnaker, deixe a escota antiga correr para o punho passar à frente do estai antes de a grande mudar de lado; cace a nova ao completar a curva.
Dicas de prova
- Virada com assimétrico: solte a escota antiga antes de a grande mudar de lado; cace a nova rápido.
- Por dentro ou por fora: confira posição da amura, espaço e percurso das escotas.
- Simétrico: inversão das pontas com tangão compatível ou abaixamento do tangão.
- Solte a retenida antes da virada em roda; monte novamente depois.
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