Carga e suprimentos de bordo (rótulos IMDG), pintura, lubrificação e manutenção de rotina

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Embarcação e motores≈ 4 min de leitura

Lubrificação: pontos de graxa, cabos de aço e óleo longe do mar

1A lição em palavras simples

Em uma frase

Engraxe os pontos certos com a graxa correta no intervalo indicado, lubrifique os cabos de aço e mantenha cada gota de óleo a bordo.

Pontos de graxa

As máquinas de convés têm graxeiras, pequenas válvulas por onde uma bomba de graxa injeta graxa em um mancal, o apoio de um eixo. O plano de lubrificação lista cada ponto, a graxa, a quantidade e o intervalo. Limpe a graxeira antes para não injetar sujeira. Aplique a quantidade indicada pelo fabricante; não continue bombeando para forçar a saída de graxa. O excesso pode danificar vedações.

A graxa correta

Use a graxa indicada no plano. Graxas contêm óleo e um espessante, que dá consistência. Algumas não se misturam: graxas incompatíveis podem amolecer e escorrer, deixando o mancal seco. Se mudar o tipo, remova a graxa antiga como o fabricante orienta. Mantenha os recipientes fechados e identificados para preservar a limpeza.

Lubrificação de cabos de aço

O lubrificante para cabos de aço deve ser aprovado pelo fabricante. Reduz o desgaste e a corrosão interna e externa. Pare e isole as fontes de energia da máquina e imobilize o cabo antes de limpar ou tocar nele. Siga o método de limpeza do fabricante e aplique com pincel ou aplicador próprio. Nunca limpe ou lubrifique à mão um cabo em movimento.

Óleo no convés

Óleo e graxa causam quedas. Instale bujões dos embornais, que vedam os drenos do convés, antes de trabalhar com óleo. Bacias de contenção recolhem vazamentos junto a suspiros e máquinas. Mantenha seus drenos fechados durante o trabalho e transfira o óleo recolhido para o recipiente de resíduos oleosos indicado. Limpe derramamentos com absorvente do kit de contenção. Trapos oleosos podem se aquecer e pegar fogo: guarde em recipiente metálico fechado. Regras de poluição: Oceano: poluição.

2Passo a passo

Engraxar um mancal de máquina de convés

1
Isole as fontes de energia da máquina se alguma parte puder se mover durante o trabalho.
Os pontos de graxa ficam perto de tambores, engrenagens e cabos que podem prender suas mãos.
2
Confira no plano de lubrificação o tipo de graxa, a quantidade e o intervalo.
A graxa errada pode formar uma mistura incompatível e deixar o mancal seco.
3
Limpe a graxeira antes de conectar a bomba de graxa.
Sujeira injetada no mancal acelera seu desgaste.
4
Aplique a quantidade indicada pelo fabricante; não continue bombeando para forçar a saída de graxa.
Graxa em excesso pode romper vedações e superaquecer o mancal.
5
Limpe o excesso, recoloque as tampas e registre o serviço.
O registro mostra que o serviço foi feito e quando deve ser repetido.

3Pontos-chave

1
O plano de lubrificação indica cada ponto, tipo de graxa, quantidade e intervalo.
2
Limpe a graxeira; aplique a quantidade do fabricante. Não engraxe em excesso.
3
Use a graxa especificada; graxas incompatíveis podem amolecer e escorrer.
4
Pare e isole a máquina antes de limpar ou lubrificar cabos de aço à mão; imobilize o cabo e siga o fabricante.
5
Bujões dos embornais e bacias de contenção retêm óleo a bordo; trapos oleosos em recipiente metálico fechado.

4Erros frequentes

Erro: Qualquer graxa serve; use a que já está na bomba.
Correto: Use a graxa do plano de lubrificação. Misturar graxas incompatíveis pode fazê-las amolecer e deixar o mancal seco.
Erro: Deixe trapos oleosos empilhados no paiol de convés para usar depois.
Correto: Trapos oleosos podem se aquecer e inflamar sozinhos. Guarde em recipiente metálico fechado e entregue em terra conforme o plano de gerenciamento de lixo do navio.

5Caso prático e dicas de prova

Situação

Você está engraxando o molinete, a máquina que manobra a âncora. A graxa não chega a um mancal e vaza pela união entre a bomba e a graxeira. O plano indica graxa de complexo de lítio; a bomba contém graxa à base de cálcio de outro serviço.

Ver a resposta

Pare; não aumente a pressão. Comunique que a graxa não chega ao mancal e vaza na conexão. O vazamento não prova que a graxeira está entupida. Use uma bomba limpa com a graxa especificada. Se a graxa errada entrou no mancal, avise o oficial para seguir o procedimento de troca do fabricante. Limpe e registre o serviço.

Dicas de prova

Plano de lubrificação: pontos, graxa, quantidade e intervalo. Limpe graxeiras; aplique a quantidade indicada. Não force a saída de graxa.
Use a graxa especificada: graxas incompatíveis podem amolecer e escorrer.
Cabos de aço: pare e isole a máquina; imobilize o cabo antes de limpar ou lubrificar à mão. Siga o fabricante.
Bujões dos embornais, bacias e kit de contenção; trapos oleosos em recipiente metálico fechado (autoaquecimento).

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