PNB (Patrón para Navegación Básica)
El PNB (Patrón para Navegación Básica) habilita para embarcaciones a motor de hasta 8 m y hasta 5 millas náuticas de un puerto, marina o lugar de abrigo, de día o de noche. La vela requiere 16 horas de prácticas complementarias de vela.
España · Dirección General de la Marina Mercante / administración autonómica competente
Esta página reúne lo que se busca del PNB: qué es y qué atribuciones da, qué requisitos hay que cumplir, cómo es el examen PNB y en qué se diferencia del PER.
Qué es el PNB
El Patrón para Navegación Básica es una titulación española de recreo. La DGMM o la comunidad autónoma competente convoca el examen y expide el título.
El PER amplía las atribuciones básicas a 15 m y 12 millas de la costa. El Patrón de Yate llega a 24 m y 150 millas; el Capitán de Yate mantiene 24 m sin límite de distancia. Son atribuciones básicas a motor; la vela requiere la habilitación complementaria.
Atribuciones del PNB
Permite gobernar embarcaciones a motor de hasta 8 m dentro de las 5 millas náuticas de un puerto, marina o lugar de abrigo. No hay una limitación general a la navegación diurna. Para vela se necesitan las prácticas complementarias correspondientes.
La titulación debe cubrir la embarcación y la navegación previstas. El PER tiene mayor alcance, pero también exige cumplir sus requisitos de examen y formación.
Requisitos para sacar el PNB
Se puede obtener desde los 16 años con la autorización exigida para menores. Se debe aprobar el examen teórico, completar 8 horas de prácticas básicas de seguridad y navegación y el curso de radiocomunicaciones de 4 horas, y acreditar aptitud médica.
Consulta la convocatoria de la administración competente para inscripción, documentación, tasas y plazos.
Cómo es el examen PNB
Son 27 preguntas tipo test, con cuatro opciones, en 45 minutos. Se necesitan al menos 17 aciertos: máximo 10 errores totales, 2 en balizamiento y 5 en RIPA.
Incluye nomenclatura náutica, amarre y fondeo, seguridad, legislación, balizamiento y RIPA. El temario RIPA coincide con el núcleo del PER: excluye la Regla 22 y los anexos I–III. El PNB no incluye el ejercicio de carta ni la unidad de meteorología del PER.
Los tests de esta web permiten repasar RIPA, balizamiento, luces y señales. No cubren por sí solos todo el temario oficial.
PNB o PER: cuál sacar
El PER permite 15 m y 12 millas de la costa; su examen completo tiene 45 preguntas en 90 minutos. Exige 16 horas de prácticas básicas de seguridad y navegación y el curso de radiooperador de corto alcance de 12 horas.
El PNB no es requisito previo del PER. Quien ya tiene el PNB puede acceder a la prueba complementaria del PER, de 18 preguntas en 45 minutos; si solo aprobó la teoría del PNB, el reconocimiento se limita a las dos siguientes convocatorias de PNB de la misma administración.
A quién va dirigido el PNB
A quien quiere una titulación oficial española sin comprometerse con el temario completo del PER.
Temas que entran en el examen PNB
Tests de práctica alineados con el PNB
Preguntas de práctica (con respuestas)
Según la Regla 2, apartarse del COLREG está permitido cuando:
- El capitán decide que las reglas son impracticables
- Es necesario para evitar un peligro inmediato
- La visibilidad es reducida
- El buque está dentro de un dispositivo de separación del tráfico
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Respuesta correcta: B. Es necesario para evitar un peligro inmediato
La Regla 2(b) permite apartarse de las reglas cuando sea necesario para evitar un peligro inmediato.
Un buque a vela que también es propulsado por su motor se clasifica como:
- Un velero
- Un buque de propulsión mecánica
- Un buque restringido por su capacidad de maniobra
- Un buque sin gobierno
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Respuesta correcta: B. Un buque de propulsión mecánica
c) La expresión «buque de vela» significa todo buque navegando a vela siempre que su maquinaria propulsora, caso de llevarla, no se esté utilizando.
Debe mantenerse una vigilancia adecuada:
- Solo de noche
- Solo en niebla
- En todo momento
- Solo cuando navega
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Respuesta correcta: C. En todo momento
La Regla 5 exige que todo buque mantenga una vigilancia adecuada en todo momento.
Velocidad de seguridad significa una velocidad que permite:
- La máxima eficiencia de combustible
- Llegar al destino según el horario previsto
- Evitar eficazmente el abordaje y detenerse en una distancia apropiada
- Mantener únicamente el gobierno del buque
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Respuesta correcta: C. Evitar eficazmente el abordaje y detenerse en una distancia apropiada
Todo buque navegará en todo momento a una velocidad de seguridad tal que le permita ejecutar la maniobra adecuada y eficaz para evitar el abordaje y pararse a la distancia que sea apropiada a las circunstancias y condiciones del momento. Para determinar la velocidad de seguridad se tendrán en cuenta, entre otros, los siguientes factores:
¿Cuántos destellos rápidos muestra una marca cardinal Este?
- 1 destello
- 3 destellos
- 6 destellos + uno largo
- 9 destellos
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Respuesta correcta: B. 3 destellos
Luces blancas, si existen: norte Q o VQ; este VQ(3) 5 s o Q(3) 10 s; sur VQ(6)+LFl 10 s o Q(6)+LFl 15 s; oeste VQ(9) 10 s o Q(9) 15 s. El destello largo dura al menos 2 s.
Si existe, la marca de tope de una marca de peligro aislado es:
- Una esfera roja
- Dos esferas negras en vertical
- Una X amarilla
- Dos conos negros punta con punta
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Respuesta correcta: B. Dos esferas negras en vertical
Las marcas de peligro aislado llevan dos esferas negras en vertical como tope. (si existe).
Las marcas de aguas navegables se usan como:
- Marcas sobre un peligro aislado
- Marcas de canal o medio canal
- Marcas de una zona o elemento especial
- Marcas laterales de babor
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Respuesta correcta: B. Marcas de canal o medio canal
Las marcas de aguas navegables se usan como marcas de canal, medio canal o recalada.
Si existe, la marca de tope de una marca especial es:
- Una sola esfera roja
- Una X amarilla (cruz de San Andrés)
- Dos conos negros con los vértices hacia arriba
- Un cono verde con el vértice arriba
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Respuesta correcta: B. Una X amarilla (cruz de San Andrés)
Las marcas especiales llevan una X amarilla como tope, también llamada cruz de San Andrés. (si existe).
Cómo preparar el PNB
Sigue el temario oficial completo. Usa estas lecciones y preguntas para repasar RIPA, balizamiento, luces y señales; completa también el resto del temario, las prácticas y el curso de radio exigidos.
