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STCW II/1 — Oficial de Guardia de Navegación

STCW II/1 fija las normas mínimas obligatorias de la OMI para que los Estados de abanderamiento certifiquen a los oficiales a cargo de la guardia de navegación en buques de 500 GT o más.

IMO STCW framework / flag-State maritime administration

Núcleo: COLREG 1972 completo, balizamiento IALA, estándares de guardia (STCW Code A-VIII), procedimientos de puente, carta, meteorología, comunicaciones.

A quién va dirigido

A marinos profesionales que buscan la certificación OOW (Officer of the Watch) sujeta a las limitaciones aplicables del Estado de abanderamiento y de la ruta.

Temas

Tests de práctica

Preguntas de práctica (con respuestas)

  1. Un buque de 12 m o más varado de noche muestra además:

    1. Dos luces verdes todo horizonte en vertical
    2. Tres luces rojas todo horizonte en vertical
    3. Dos luces rojas todo horizonte en vertical
    4. Una luz roja todo horizonte
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    Respuesta correcta: C. Dos luces rojas todo horizonte en vertical

    d) Además de las luces prescritas en los párrafos a) o b) de esta Regla, un buque varado exhibirá, en el lugar más visible: i) dos luces rojas todo horizonte en línea vertical;

  2. Los buques están a la vista uno del otro. Cinco o más pitidos cortos y rápidos significan:

    1. Pretendo alcanzarle por su banda de estribor
    2. Conformidad: entiendo y le dejo que me alcance
    3. Duda o peligro: no se entienden las intenciones del otro buque
    4. Aviso: me aproximo a un recodo donde otros buques pueden quedar ocultos
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    Respuesta correcta: C. Duda o peligro: no se entienden las intenciones del otro buque

    d) Cuando varios buques a la vista unos de otros se aproximen, y por cualquier causa alguno de ellos no entienda las acciones o intenciones del otro o tenga dudas sobre si el otro está efectuando la maniobra adecuada para evitar el abordaje, el buque en duda indicará inmediatamente esa duda emitiendo por lo menos cinco pitadas cortas y rápidas. Esta señal podrá ser complementada con una señal luminosa de un mínimo de cinco destellos cortos y rápidos.

  3. Un buque de propulsión mecánica en navegación, pero parado y sin arrancada en el agua, emite en niebla:

    1. Una pitada larga a intervalos máximos de 2 minutos
    2. Dos pitadas largas consecutivas a intervalos máximos de 2 minutos
    3. Una pitada larga seguida de dos cortas a intervalos máximos de 2 minutos
    4. Un repique rápido de campana durante unos 5 segundos
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    Respuesta correcta: B. Dos pitadas largas consecutivas a intervalos máximos de 2 minutos

    b) Un buque de propulsión mecánica en navegación, pero parado y sin arrancada, emitirá a intervalos que no excedan de dos minutos, dos pitadas largas consecutivas separadas por un intervalo de unos dos segundos entre ambas.

  4. Una luz de tope cubre un arco de:

    1. 135 grados
    2. 180 grados
    3. 225 grados
    4. 360 grados
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    Respuesta correcta: C. 225 grados

    La Regla 21(a) establece que la luz de tope cubre un arco de 225 grados desde la proa hasta 22,5 grados a popa del través por cada banda.

  5. ¿En qué se diferencia la Región B de IALA respecto de la Región A?

    1. Las formas laterales se invierten: cilíndricas a estribor
    2. Los colores se invierten: rojo por estribor
    3. Las cardinales invierten sus bandas negras y amarillas
    4. Solo cambian las marcas de tope
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    Respuesta correcta: B. Los colores se invierten: rojo por estribor

    Región A: rojo a babor y verde a estribor. Región B: verde a babor y rojo a estribor. Interpreta ambas según el sentido convencional del balizamiento indicado en la carta.

  6. ¿Cuántos destellos rápidos muestra una marca cardinal Este?

    1. 1 destello
    2. 3 destellos
    3. 6 destellos + uno largo
    4. 9 destellos
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    Respuesta correcta: B. 3 destellos

    Luces blancas, si existen: norte Q o VQ; este VQ(3) 5 s o Q(3) 10 s; sur VQ(6)+LFl 10 s o Q(6)+LFl 15 s; oeste VQ(9) 10 s o Q(9) 15 s. El destello largo dura al menos 2 s.

  7. Si existe, la marca de tope de una marca de peligro aislado es:

    1. Una esfera roja
    2. Dos esferas negras en vertical
    3. Una X amarilla
    4. Dos conos negros punta con punta
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    Respuesta correcta: B. Dos esferas negras en vertical

    Las marcas de peligro aislado llevan dos esferas negras en vertical como tope. (si existe).

  8. Las marcas de aguas navegables se usan como:

    1. Marcas sobre un peligro aislado
    2. Marcas de canal o medio canal
    3. Marcas de una zona o elemento especial
    4. Marcas laterales de babor
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    Respuesta correcta: B. Marcas de canal o medio canal

    Las marcas de aguas navegables se usan como marcas de canal, medio canal o recalada.

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Cómo preparar

Usa este sitio para estudiar las bases de COLREG e IALA; no sustituye la evaluación profesional STCW completa, la certificación del Estado de abanderamiento ni las prácticas de mar exigidas.