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Comparativas

PER vs PNB — qué titulación te corresponde

La diferencia entre el PNB y el PER es de alcance. El PNB (Patrón para Navegación Básica) habilita embarcaciones de recreo de hasta 8 metros de eslora, a motor, y hasta 5 millas náuticas de un puerto, marina o lugar de abrigo; la vela requiere la habilitación complementaria correspondiente. El PER (Patrón de Embarcaciones de Recreo) llega a 15 metros a motor y a 12 millas náuticas de la costa; para vela también requiere la habilitación complementaria.

De ese límite sale todo lo demás. El examen del PNB son 27 preguntas tipo test en 45 minutos y 8 horas de prácticas de navegación; el del PER, 45 preguntas en 90 minutos, 16 horas de prácticas de navegación y un curso obligatorio de radiooperador de corto alcance de 12 horas. El PER añade carta náutica y meteorología completa; el PNB no tiene ejercicio de carta. Los títulos los expide la DGMM o la comunidad autónoma que tenga transferida la competencia.

Abajo tienes la comparación fila por fila, cuál conviene sacar primero, qué puede decirse aquí sobre convalidar el PNB por el PER, y en qué se diferencian ambos de la licencia de navegación (el «titulín»), el escalón de debajo.

PER vs PNB

AspectoPNB (Patrón Navegación Básica)PER (Patrón Embarcaciones de Recreo)
Eslora máxima de la embarcaciónPNB (Patrón Navegación Básica)8 m a motor; para vela se requiere la habilitación complementariaPER (Patrón Embarcaciones de Recreo)15 m a motor (hasta 24 m con la habilitación complementaria aplicable)
Distancia máxima de la costaPNB (Patrón Navegación Básica)5 millas náuticas de un puerto, marina o lugar de abrigoPER (Patrón Embarcaciones de Recreo)12 millas náuticas de la costa
Examen teórico — preguntasPNB (Patrón Navegación Básica)27 preguntas tipo test, 45 minPER (Patrón Embarcaciones de Recreo)45 preguntas tipo test, 90 min
Umbral de aprobado — teoríaPNB (Patrón Navegación Básica)Al menos 17/27 aciertos; máximo 10 errores totales, 2 en balizamiento y 5 en RIPAPER (Patrón Embarcaciones de Recreo)Al menos 32/45 aciertos; máximo 13 errores totales, 2 en balizamiento, 5 en RIPA y 2 en carta
Formación obligatoriaPNB (Patrón Navegación Básica)8 horas de navegación + curso de radiocomunicaciones de 4 horasPER (Patrón Embarcaciones de Recreo)16 horas de navegación + curso de radiooperador de corto alcance de 12 horas
Examen RIPA (COLREG)Igual para ambosSí — mismo temario base; se excluyen la Regla 22 y los anexos I–III
Examen balizamiento IALAIgual para ambosSí
Examen luces y marcasIgual para ambosIncluye las reglas 20, 21 y 23–31; se excluye la Regla 22
Examen carta náuticaPNB (Patrón Navegación Básica)NoPER (Patrón Embarcaciones de Recreo)Sí — ejercicio de navegación costera
Examen meteorologíaPNB (Patrón Navegación Básica)Sin unidad teórica específicaPER (Patrón Embarcaciones de Recreo)Sí — lectura de parte costero
Autoridad expedidoraIgual para ambosDGMM o CCAA competente

¿Cuál te conviene?

Si necesitas superar los límites básicos del PNB de 8 m y 5 millas náuticas, compara directamente los requisitos del PER.

  • El PER tiene atribuciones básicas más amplias que el PNB; obtener ambos depende de tus circunstancias y de la normativa aplicable.
  • El PNB puede encajarte si tus salidas caben en sus límites de 8 m y 5 millas náuticas desde un puerto, marina o lugar de abrigo.
  • Para alquilar, consulta los requisitos de titulación y patrón de la empresa, además de la eslora y la navegación prevista.
  • Para travesías más largas o barcos mayores, mira el Patrón de Yate (PY) y el Capitán de Yate (CY) — los siguientes peldaños.
  • Por debajo del PNB está la licencia de navegación (el «titulín»): hasta 6 metros de eslora, de día y a 2 millas de un puerto, marina o lugar de abrigo, y se obtiene con formación, sin examen.
  • Tanto el PNB como el PER requieren un reconocimiento médico independiente en un centro autorizado.

Si te decides por el PER, el siguiente paso es la convocatoria: consulta las convocatorias del examen PER por comunidad autónoma, con el organismo convocante de cada una y el formato del test oficial.

Más información

Preguntas frecuentes

¿PER o PNB? ¿Cuál es la diferencia?
El PER permite gobernar embarcaciones de hasta 15 m a un máximo de 12 millas de la costa. El PNB se queda en 8 m de eslora y 5 millas de un puerto, marina o lugar de abrigo. El PER añade carta náutica y meteorología; ambos temarios RIPA excluyen la Regla 22 y los anexos I–III, y el PER tiene un examen más largo. El PER tiene atribuciones básicas más amplias que el PNB.
¿Cuál sacar primero, el PNB o el PER?
El PER puede ser adecuado si necesitas superar los límites básicos del PNB de 8 m y 5 millas náuticas desde un puerto, marina o lugar de abrigo. El PNB no es un requisito previo del PER: compara los requisitos de la titulación que necesitas.
¿Se puede convalidar el PNB por el PER?
El BOE prevé una prueba complementaria: quien tenga el PNB o haya aprobado su teoría puede examinarse solo de las unidades teóricas 7–11 del PER: 18 preguntas en 45 minutos. El título PNB se reconoce aunque proceda de otra administración competente; si solo se aprobó la teoría, el reconocimiento queda limitado a la misma administración y a sus dos siguientes convocatorias de PNB.
¿Licencia de navegación o PNB?
Depende de si tus salidas caben en 6 metros, de día y a 2 millas. La licencia de navegación —el «titulín»— habilita motos náuticas y embarcaciones de recreo de hasta 6 metros de eslora, solo en navegación diurna y sin alejarte más de 2 millas náuticas de un puerto, marina o lugar de abrigo, y se obtiene con formación, sin examen (Real Decreto 875/2014). El PNB sube a 8 metros de eslora, a motor y 5 millas de un puerto, marina o lugar de abrigo; la vela requiere la habilitación complementaria correspondiente, pero exige aprobar un examen de 27 preguntas en 45 minutos y hacer 8 horas de prácticas. Si navegas de noche, pasas de las 2 millas o el barco supera los 6 metros, el titulín no te habilita: los detalles están en /exams/licencia-de-navegacion.
¿El PER caduca?
No, el título no caduca. La tarjeta del título tiene una validez de 10 años hasta los 70 y de 5 años desde los 70; su renovación exige acreditar la aptitud médica vigente conforme al procedimiento aplicable.
¿Necesito el PER para alquilar un barco en Mallorca o Ibiza?
Depende del tamaño y el tipo de chárter. Para embarcaciones de hasta 15 m sin patrón profesional, consulta los requisitos de titulación y patrón de la empresa. Para barcos mayores, confirma las exigencias aplicables con el operador.
¿Cuántas preguntas trae el examen del PER?
45 preguntas tipo test con cuatro opciones, en 90 minutos. Se necesitan al menos 32 aciertos: se permiten como máximo 13 errores en total, 2 en balizamiento, 5 en RIPA y 2 en carta de navegación. La prueba complementaria desde PNB tiene 18 preguntas de las unidades 7–11 y dura 45 minutos.
¿Es obligatorio hacer prácticas para el PER?
Sí. Para obtener el PER, debes completar 16 horas de prácticas básicas de seguridad y navegación y un curso obligatorio de radiooperador de corto alcance de 12 horas en una escuela homologada. Sin completar las prácticas el título no se emite — solo se emite un certificado de superación del examen teórico.

Revisado por Ramon Curto, Profesor de náutica en el IECNPC · Última revisión: