Comparativas
PER vs PNB — qué titulación te corresponde
España tiene un sistema escalonado de titulaciones náuticas de recreo administrado por la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM). El PNB y el PER son los dos niveles iniciales. La mayoría de aspirantes salta el PNB y va directo al PER.
Esta página compara ambos: alcance, eslora máxima, horas prácticas obligatorias, temario teórico y estructura de examen.
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PER vs PNB
| Aspecto | PNB (Patrón Navegación Básica) | PER (Patrón Embarcaciones de Recreo) |
|---|---|---|
| Eslora máxima de la embarcación | 8 m (vela) / 7,5 m (motor) | 15 m |
| Distancia máxima de la costa | 5 millas náuticas de un puerto de refugio | 12 millas náuticas entre puertos |
| Examen teórico — preguntas | 27 preguntas tipo test, 75 min | 45 preguntas tipo test, 90 min |
| Umbral de aprobado — teoría | Máximo de errores por bloque | Tope por bloque + tope global |
| Prácticas obligatorias | 8 horas de navegación | 16 horas de navegación + 4 horas seguridad y radio |
| Examen RIPA (COLREG) | Sí — abreviado | Sí — bloque importante |
| Examen balizamiento IALA | Sí | Sí |
| Examen luces y marcas | Limitado | Sí — Parte C completa |
| Examen carta náutica | No | Sí — ejercicio de navegación costera |
| Examen meteorología | Limitado | Sí — lectura de parte costero |
| Autoridad expedidora | DGMM a través de la CCAA | DGMM a través de la CCAA |
| Coste total típico (teoría+prácticas) | ~400–700 € | ~700–1.400 € |
¿Cuál te conviene?
Si vas a patronear cualquier cosa mayor que una pequeña embarcación o navegar más de 5 millas de costa, saca el PER y olvídate del PNB.
- El PER engloba el PNB en alcance. Casi nadie que ya tenga PER se molesta luego en sacar el PNB.
- El PNB solo tiene sentido si (a) nunca vas a patronear más de un velero de 8 m y (b) nunca vas a navegar más de 5 millas de un puerto de refugio.
- El PER es el mínimo práctico para alquilar un yate de 12 m en Baleares o la Costa Brava — casi todas las empresas de chárter lo exigen.
- Para travesías más largas o barcos mayores, mira el Patrón de Yate (PY) y el Capitán de Yate (CY) — los siguientes peldaños.
- Tanto el PNB como el PER requieren un reconocimiento médico independiente en un centro autorizado.
Más información
Preguntas frecuentes
¿PER o PNB? ¿Cuál es la diferencia?
El PER permite gobernar embarcaciones de hasta 15 m a un máximo de 12 millas de costa entre puertos. El PNB se queda en 8 m de eslora y 5 millas de un puerto de refugio. El PER incluye más temario (cartas, meteorología, luces de la Parte C completas) y un examen más largo. La mayoría salta directamente al PER.
¿El PER caduca?
No, el título no caduca. Lo que caduca es el reconocimiento médico asociado (cada 10 años hasta los 40, cada 5 años después). Sin médico vigente, el título no es válido para navegar — recuperar la vigencia solo requiere renovar el reconocimiento.
¿Necesito el PER para alquilar un barco en Mallorca o Ibiza?
Depende del tamaño y el tipo de chárter. Para embarcaciones de hasta 15 m sin patrón profesional, casi todas las empresas de chárter en Baleares exigen el PER. Para barcos mayores (>15 m) necesitas un Patrón de Yate o un patrón profesional contratado.
¿Cuántas preguntas trae el examen del PER?
45 preguntas tipo test con cuatro opciones, en 90 minutos. La estructura se reparte en bloques temáticos (tecnología naval, maniobra, seguridad, legislación, RIPA, balizamiento, maniobra de buques, radiocomunicaciones, emergencias, meteorología, teoría de la navegación, carta de navegación). Hay un tope de errores por bloque y un tope global.
¿Es obligatorio hacer prácticas para el PER?
Sí. Tras aprobar la teoría, debes completar 16 horas de prácticas de navegación más 4 horas de seguridad y radiocomunicaciones en una escuela homologada. Sin prácticas el título no se emite — solo se emite un certificado de superación del examen teórico.
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