IALACOLREG
Academy
Otvori besplatan račun i spremi svoj napredakSpremi svoj napredak
Moji moduli›M1 COLREG›4. Jedrilice, pretjecanje i situacija suprotnih kursova
Pogledaj cjeline

Jedrilice, pretjecanje i situacija suprotnih kursova

Pravila 11–14
Nema bilješki
COLREG≈ 2 min čitanja

13Pretjecanje

Brod koji sustiže drugi izravno po krmi prikazuje pretjecanje. Pravilo 13 obuhvaća približavanje iz smjera više od 22,5° iza subočice. Brod koji pretječe uklanja se dok konačno ne prođe i udalji se; ovdje nije propisana strana prolaska.

1Pravilo jednostavnim riječima

U jednoj rečenici

Ako pretječeš drugi brod, COLREG zahtijeva da ostaneš podalje od njega.

Koja je obveza prva?

Bez obzira na Odjeljke I i II Dijela B, brod koji pretječe mora se ukloniti s puta brodu kojega pretječe.

Kada pretječeš?

Kada prilaziš iz smjera više od 22,5° iza subočice prema krmi; noću bi vidio samo krmeno svjetlo, a ne bočna svjetla.

Što ako nisi siguran?

Ako sumnjaš pretječeš li drugi brod, pretpostavi da je to slučaj i postupaj prema tome.

Pomaže li kasnija promjena azimuta?

Ne: ona te ne čini brodom koji presijeca kurs niti oslobađa obveze da ostaneš podalje dok konačno ne prođeš i bezopasno se udaljiš.

Pogled izravno po krmi pokazuje bijelo krmeno svjetlo. Pri noćnom sustizanju iz sektora pretjecanja vidi se to svjetlo, ali nijedno bočno svjetlo. Samo jedno bijelo svjetlo ne određuje vrstu broda ni situaciju pretjecanja.

2Ključne točke

  1. 1

    Dio B I–II ne mijenja obvezu broda koji pretječe.

  2. 2

    Više od 22,5° iza subočice prema krmi → pretjecanje.

  3. 3

    Sumnja → pretpostavi pretjecanje i postupaj prema tome.

  4. 4

    Kasniji azimut ≠ presijecanje; čekaj dok konačno ne prođeš i bezopasno se udaljiš.

3Česte pogreške

  • Pogrešno: "Ako vidim samo krmeno svjetlo, presijecam kurs."

    Točno: Taj položaj odgovara brodu koji pretječe: prilazi iz smjera više od 22,5° iza subočice prema krmi.

  • Pogrešno: "Ako se azimut promijeni, postajem brod koji presijeca kurs."

    Točno: Kasnija promjena ne mijenja taj status ni tvoju obvezu da ostaneš podalje.

  • Pogrešno: "Ako nisam siguran, postupam kao da presijecam kurs."

    Točno: U sumnji pretpostavi da pretječeš i postupaj prema tome.

4Savjeti za ispit i tumačenje

Savjeti za ispit

  • "Bez obzira na" u 13(a): brod koji pretječe ostaje podalje unatoč Odjeljcima I i II Dijela B.
  • "Više od 22,5° iza subočice": točno 22,5° ne ispunjava doslovni prag.
  • Kasnija promjena azimuta ne stvara brod koji presijeca kurs; traži "dok konačno ne prođe i bezopasno se udalji".

Kako se tumači

  • Mjerilo je opisana geometrija: azimut i svjetla koja bi vidio noću, a ne prolazan dojam.
  • "Dok" čitaj kao stvarnu granicu: obveza traje dok konačno ne prođeš i bezopasno se udaljiš.

5Službeni tekst

IMO COLREG 1972U.S. Coast Guard — International Navigation Rules (2024)Prijevod za učenje

Prijevod cjelovitog pravila za učenje. Ovo nije službeni prijevod; izvor i engleski izvornik dostupni su u nastavku.

(a) Bez obzira na bilo koju odredbu odjeljaka I. i II. dijela B ovih Pravila, svaki brod koji pretječe drugi brod mora se ukloniti s puta dostignutom brodu. (b) Držat će se da brod pretječe kad se približava drugome brodu iz smjera većega od 22,5° iza subočice prema krmi toga broda, to jest da je u takvu položaju prema brodu kojega pretječe da bi mu noću mogao vidjeti samo krmeno svjetlo, a da mu ne vidi nijedno od bočnih svjetala. (c) Ako je brod u ikakvoj sumnji pretječe li drugi brod, dužan je sebe držati brodom koji pretječe i prema tome se ponašati. (d) Nijedna naknadna promjena azimuta između dvaju brodova ne može učiniti da se brod koji pretječe drži brodom koji presijeca kurs onome drugom, prema ovim Pravilima, i ne može ga se osloboditi dužnosti da se ukloni s puta dostignutome brodu, sve dok ga konačno ne prijeđe i dok se ne udalji.

Izvor: U.S. Coast Guard — International Navigation Rules (2024)

Izvorni tekst na engleskom
(a) Notwithstanding anything contained in the Rules of Part B, Sections I and II, any vessel overtaking any other shall keep out of the way of the vessel being overtaken. (b) A vessel shall be deemed to be overtaking when coming up with another vessel from a direction more than 22.5° abaft her beam, that is, in such a position with reference to the vessel she is overtaking, that at night she would be able to see only the sternlight of that vessel but neither of her sidelights. (c) When a vessel is in any doubt as to whether she is overtaking another, she shall assume that this is the case and act accordingly. (d) Any subsequent alteration of the bearing between the two vessels shall not make the overtaking vessel a crossing vessel within the meaning of these Rules or relieve her of the duty of keeping clear of the overtaken vessel until she is finally past and clear.

Završite ovu cjelinu

Kad je pročitate, spojite pojmove, a zatim odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline svi odgovori moraju biti točni; samo otvaranje stranice ne računa se.

Moje bilješke za ovu cjelinu

Nema bilješki