Od vježbenika do zapovjednika: obrazovanje, ispiti i obnova svjedodžbi
1Lekcija jednostavnim riječima
Studij BSMT i brodska praksa vode te do ispita za OIC-NW. Obnovi CoC najmanje svakih pet godina jednim od prihvaćenih načina.
Obrazovanje
Većina časnika palube završava prijediplomski studij pomorskog prometa (BSMT) na pomorskom visokom učilištu. On uključuje brodsku praksu u svojstvu vježbenika. Magna Carta daje MARINA-i nadležnost za pomorsko obrazovanje, uz savjetovanje s Povjerenstvom za visoko obrazovanje (CHED). Dok se ne dovrši prijelazni plan MARINA–CHED, i dalje vrijede zajedničke okružnice CHED-a i MARINA-e o programu BSMT. Vježbenici potpisuju pisani sporazum o brodskoj praksi s brodovlasnikom i učilištem.
Pojmovi
Bruto tonaža (GT) mjera je zatvorenog volumena broda. GMDSS znači Svjetski pomorski sustav pogibelji i sigurnosti. Vježbenički dnevnik (TRB) bilježi odobrenu brodsku praksu.
OIC-NW
Za OIC-NW na brodovima od 500 GT ili više, MC SC-2021-03 traži najmanje 18 godina i prijepis ocjena studija BSMT. Završi 12 mjeseci strukturirane brodske prakse na takvim brodovima uz odobreni TRB ili 36 mjeseci u službi palube. Oba načina uključuju šest mjeseci plovidbene straže na mostu pod nadzorom zapovjednika ili osposobljenog časnika. Moraš imati važeće CoP-ove iz temeljne sigurnosti, rukovanja brodicama i splavima za spašavanje i spasilačkim brodicama, naprednog gašenja požara i medicinske prve pomoći; CoC radiooperatera GMDSS-a i važeću liječničku potvrdu. Položi teorijski ispit i praktičnu provjeru.
Prvi časnik palube i zapovjednik
Za prvog časnika palube na brodovima od 3.000 GT ili više trebaš 12 mjeseci kao OIC-NW na takvim brodovima, tečaj upravljačke razine za časnike palube, CoP iz medicinske skrbi te položen ispit upravljačke razine i praktičnu provjeru. Za zapovjednika na brodovima od 3.000 GT ili više trebaš službu na takvim brodovima: 36 mjeseci kao OIC-NW ili 12 mjeseci kao OIC-NW i 12 mjeseci kao prvi časnik palube. Posebni uvjeti vrijede za brodove od 500 GT ili više, ali manje od 3.000 GT.
Obnova svjedodžbe
Obnavljaj CoC u razmacima od najviše pet godina. Priznata služba znači rad u zvanju i na dužnostima koje pokriva tvoja svjedodžba: 12 mjeseci u posljednjih pet godina ili 3 u posljednjih šest mjeseci. Inače položi odobrenu praktičnu provjeru unutar šest mjeseci prije prijave ili završi odobreni tečaj. Drugi je način tri mjeseca odobrene službe kao prekobrojni časnik — dodatni časnik — ili u nižem časničkom zvanju neposredno prije povratka u zvanje iz svjedodžbe.
Priznavanje u EU-u
Države zastave EU-a prihvaćaju filipinske svjedodžbe samo dok Europska komisija priznaje filipinski sustav STCW-a. Nakon višegodišnjih nalaza revizija Komisija je u ožujku 2023. odlučila zadržati priznavanje, uz zahtjev za daljnjim poboljšanjima. Kvaliteta učilišta, provjera i izdavanja svjedodžbi čuva to priznavanje.
2Ključni podaci
- Plovidbena služba za OIC-NW
- 12 mjeseci prakse uz TRB ili 36 mjeseci službe palube
- Ispiti za OIC-NW
- Teorijski ispit MARINA-e + praktična provjera, radna razina
- Prvi časnik palube ≥ 3.000 GT
- 12 mjeseci kao OIC-NW + tečaj upravljačke razine + ispit
- Zapovjednik ≥ 3.000 GT
- 36 mjeseci kao OIC-NW ili 12 kao OIC-NW + 12 kao prvi časnik palube
- Obnova svjedodžbe
- ≤ 5 godina; 12 mjeseci u 5 godina ili 3 mjeseca u posljednjih 6
- Kada podnijeti zahtjev
- Najmanje 3 mjeseca prije isteka CoC-a
3Ključne točke
- 1
BSMT s brodskom praksom; MARINA sada ima nadležnost za pomorsko obrazovanje uz CHED.
- 2
OIC-NW: 12 mjeseci prakse uz TRB ili 36 mjeseci službe palube; 6 mjeseci straže na mostu pod nadzorom; CoP-ovi, GMDSS, liječnička potvrda, ispiti.
- 3
Prvi časnik palube i zapovjednik trebaju tečaj upravljačke razine i ispite te razine.
- 4
Obnavljaj najmanje svakih 5 godina: priznata plovidbena služba, odobrena provjera/tečaj ili alternativna služba.
- 5
Priznavanje u EU-u zadržano je u ožujku 2023.; kvaliteta ga čuva.
4Česte pogreške
Pogrešno: Plovidbena služba na bilo kojem plovilu priznaje se za CoC za OIC-NW.
Točno: Put strukturirane prakse zahtijeva brodove od 500 GT ili više i odobreni TRB. Druga je mogućnost 36 mjeseci odgovarajuće službe palube koje MARINA prihvaća. Oba načina uključuju šest mjeseci straže na mostu pod nadzorom.
Pogrešno: Zahtjev za obnovu mogu bez brige odgoditi do isteka CoC-a.
Točno: Podnesi zahtjev znatno prije isteka: MARINA savjetuje najmanje tri mjeseca ranije. Kašnjenje može donijeti dodatne uvjete i pristojbe; provjeri važeća pravila MARINA-e.
5Praktični slučaj i ključ za ispit
Danas je 1. studenoga. Tvoj CoC istječe 31. ožujka. Imaš devet mjeseci priznate službe u pet godina, nijedan u posljednjih šest mjeseci, i ne možeš dobiti novi ukrcaj. Koji način obnove trebaš sada provjeriti?
Prikaži odgovor
Odmah provjeri odobrenu praktičnu provjeru MARINA-e ili odobreni tečaj obnove. Provjeru položi unutar šest mjeseci prije prijave. Devet mjeseci manje je od 12 u pet godina; bez nedavne službe ne zadovoljavaš uvjet 3 mjeseca u šest mjeseci. Bez ukrcaja ne možeš ostvariti tri mjeseca odobrene službe kao prekobrojni časnik ili u nižem zvanju neposredno prije povratka u zvanje iz svjedodžbe. Podnesi zahtjev preko MISMO-a najmanje tri mjeseca prije 31. ožujka.
Savjeti za ispit
- OIC-NW (II/1): BSMT; 12 mjeseci prakse uz TRB ili 36 u službi palube; 6 mjeseci straže na mostu pod nadzorom; CoP-ovi; GMDSS; liječnička potvrda; teorija i praksa (MC SC-2021-03).
- Prvi časnik palube: 12 mjeseci OIC-NW i tečaj upravljačke razine; zapovjednik: 36 mjeseci OIC-NW ili 12 OIC-NW + 12 kao prvi časnik palube; služba na brodovima ≥ 3.000 GT.
- Obnova ≤ 5 godina: 12 mjeseci u 5 godina ili 3 u posljednjih 6; drugi načini; zahtjev 3 mjeseca unaprijed.
- Uloge MARINA-e i CHED-a prema RA 12021; priznavanje u EU-u zadržano 2023.
Završite ovu cjelinu
Kad je pročitate, odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline sva tri odgovora moraju biti točna; samo otvaranje stranice ne računa se.
Moje bilješke za ovu cjelinu
Nema bilješki