IALACOLREG
Academy
Otvori besplatan račun i spremi svoj napredakSpremi svoj napredak
Moji moduli›M15 Pravo i straže›21. Straža mornara: kormilarske zapovijedi na engleskom i primopredaja straže (STCW A-II/4)
Pogledaj cjeline

Straža mornara: kormilarske zapovijedi na engleskom i primopredaja straže (STCW A-II/4)

5 lekcija
Nema bilješki
Pravo i straže≈ 3 min čitanja

Držanje kursa: kompas, kormilo i prijelaz s autopilota

1Lekcija jednostavnim riječima

U jednoj rečenici

Drži naređeni kurs malim otklonima kormila i rano uspori okretanje. Između autopilota i ručnog kormilarenja prelazi samo po naredbi OOW-a.

Naredbe za kurs

Za kormilarenje po kompasu OOW najprije zadaje stranu okretanja, a zatim kurs znamenku po znamenku: ‘Starboard, steer two three five.’ (desno, kormilari u kurs dvjesto trideset pet). Ponovi, postupno okreni brod i nakon ustaljenja javi ‘Steady on two three five.’ (ustaljen na dvjesto trideset pet). OOW potvrđuje. Možeš dobiti i naredbu ‘steer on’, odnosno kormilari prema plutači ili drugoj oznaci.

Koji kompas

Obično kormilariš prema ponavljaču žirokompasa, zaslonu koji prikazuje smjer pramca sa žirokompasa. Žirokompas pokazuje pravi sjever i treba napajanje. Magnetski kompas radi bez napajanja i služi kao pričuva. Rabi kompas i kurs koje odredi OOW. Javi mu ako se očitanja dvaju kompasa počnu razlikovati.

Dobro kormilarenje

Rabi male otklone kormila i rano uspori okretanje: brod se nastavlja okretati nakon što vratiš kolo kormila. Prati brzinu promjene smjera pramca, a ne samo smjer. Zapamti koliko kormila treba za držanje kursa, primjerice ‘carrying five port’ (drži pet stupnjeva lijevog kormila) zbog vjetra ili valova, i prenesi pri smjeni. Ako treba sve više kormila ili brod ne sluša kormilo, odmah javi.

Autopilot i ručno kormilarenje

Autopilot automatski drži smjer pramca. Način upravljanja mijenjaj samo po naredbi i pod nadzorom OOW-a, prema istaknutim uputama uz konzolu. Za povratak na autopilot ustali brod na naređenom kursu. Potvrdi i postavi smjer koji je naredio OOW. Uključi autopilot prema uputama. Provjeri odabrani smjer, oznaku načina rada i drži li brod smjer. Javi način rada i smjer. Nastavi pratiti dok te OOW ne oslobodi kormilarenja. Sljedeći koraci opisuju preuzimanje ručnog upravljanja.

2Korak po korak

Prijelaz s autopilota na ručno kormilarenje

  1. 1

    Stani za kolo kormila; provjeri smjer pramca i zadani kurs.

    Moraš znati kurs prije preuzimanja upravljanja.

  2. 2

    Slijedi istaknute upute uz konzolu. Provjeri stvarni kut kormila i pripremi kolo ili upravljač prema tim uputama.

    Redoslijed prijelaza ovisi o ugrađenoj opremi.

  3. 3

    Po naredbi OOW-a odaberi ručno kormilarenje prema istaknutim uputama uz konzolu.

    SOLAS V/24: prijelaz obavlja časnik ili se obavlja pod njegovim nadzorom.

  4. 4

    Provjeri sluša li brod kormilo.

    Time provjeravaš odziv upravljanja prije nego što se osloniš na njega.

  5. 5

    Javi: ‘Hand steering, steering two three five.’ (ručno kormilarenje, kurs dvjesto trideset pet).

    Zatvara krug: OOW zna način rada, kurs i tko kormilari.

3Ključne točke

  1. 1

    Naredba za kurs: najprije strana okretanja, pa svaka znamenka: ‘Starboard, steer two three five’.

  2. 2

    Javi ‘Steady on …’ kad se ustališ na naređenom kursu; OOW potvrđuje.

  3. 3

    Mali otkloni kormila, rano usporavanje okretanja; prati brzinu okretanja i smjer pramca.

  4. 4

    Autopilot ↔ ručno mijenjaj samo po naredbi OOW-a; javi način rada i kurs.

  5. 5

    Odmah javi OOW-u ako brod ne sluša kormilo.

4Česte pogreške

  • Pogrešno: Okrećem najkraćim putem do novog kursa, bez obzira na naredbu.

    Točno: Okreći na naređenu stranu. OOW je bira s razlogom, primjerice zbog prometa ili pličine.

  • Pogrešno: Sam prelazim na ručno kormilarenje kad mislim da je potrebno.

    Točno: Reci OOW-u. Prijelaz obavlja časnik ili se obavlja pod njegovim nadzorom.

  • Pogrešno: Veliki otklon kormila brže vraća brod na kurs.

    Točno: Veliki otklon uzrokuje prebačaj preko kursa. Rabi male otklone i rano uspori okretanje protukormilom.

5Praktični slučaj i ključ za ispit

Situacija

Kurs je 220° na autopilotu. OOW kaže: ‘Take the wheel, hand steering.’ (preuzmi kormilo, ručno kormilarenje). Zatim: ‘Port, steer one nine five.’ (lijevo, kormilari u kurs sto devedeset pet). Što radiš i govoriš?

Prikaži odgovor

Provjeri smjer pramca i kut kormila te pripremi upravljače prema uputama uz konzolu. Po naredbi OOW-a odaberi ručno kormilarenje, provjeri sluša li brod kormilo i javi ‘Hand steering, steering two two zero.’ Ponovi ‘Port, steer one nine five’, okreni lijevo umjerenim otklonom kormila, uspori okretanje pri približavanju kursu 195° i javi ‘Steady on one nine five.’

Savjeti za ispit

  • Naredbe za kurs: najprije strana okretanja, zatim svaka znamenka; javi ‘Steady on …’.
  • Za kormilarenje se obično rabi žirokompas; magnetski kompas je pričuva bez napajanja.
  • SOLAS V/24: prijelaz autopilot ↔ ručno obavlja odgovorni časnik ili se obavlja pod njegovim nadzorom.

Završite ovu cjelinu

Kad je pročitate, odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline sva tri odgovora moraju biti točna; samo otvaranje stranice ne računa se.

Moje bilješke za ovu cjelinu

Nema bilješki