Kada zvati zapovjednika i djelovati odmah
1Lekcija jednostavnim riječima
STCW navodi kada časnik straže mora odmah obavijestiti zapovjednika. Poziv ne odgađa djelovanje: poduzmi mjere za sigurnost dok zapovjednik dolazi.
Navigacijski razlozi
Prema STCW-u A-VIII/2 časnik straže mora odmah obavijestiti zapovjednika: pri nastupu ili očekivanju smanjene vidljivosti; ako promet ili kretanja drugih brodova izazivaju zabrinutost; ako je teško održavati kurs; ako se kopno ili navigacijska oznaka ne opaze ili dubina ne izmjeri do očekivanog vremena; te ako se kopno, oznaka ili promjena dubine pojave neočekivano.
Brod i more
Zovi zapovjednika i pri kvaru strojeva, daljinskog upravljanja porivom, kormilarskog uređaja ili bilo koje ključne navigacijske opreme, alarma ili pokazivača; pri kvaru radijske opreme; u teškom nevremenu ako sumnjaš na oštećenja; pri susretu s opasnošću poput leda ili napuštenog plutajućeg broda, plovila bez posade koje zanosi; u svakoj drugoj nuždi ili ako imaš bilo kakvu dvojbu. Zapovjednikove stalne naredbe često dodaju razloge za poziv: slijedi stroži zahtjev.
Zovi i djeluj odmah
Odmah pozovi zapovjednika kad je to potrebno. Poduzmi svaku hitnu mjeru za sigurnost bez čekanja njegova dolaska. Ako je vremena malo, djeluj odmah, a poziv prepusti drugom članu tima na mostu ako je dostupan. Reci zapovjedniku što si učinio.
Dobar poziv
Reci što se događa, gdje, što si učinio i kakvu pomoć trebaš. Primjerice: 'Zapovjedniče, dvije smo milje južno od West Pointa. Vidljivost je jedna milja i opada. Dva su cilja ispred nas. Smanjio sam brzinu, započeo signale za maglu i pozvao motritelja na most. Molim vas, dođite na most.' Zabilježi poziv i poduzete mjere.
S peljarom na brodu
Peljar ne oslobađa zapovjednika ni časnika straže dužnosti za sigurnost broda. Nastavi provjeravati poziciju i kretanje. Ako sumnjaš u peljarove postupke ili namjere, zatraži pojašnjenje. Ako dvojba ostane, odmah zovi zapovjednika i poduzmi sve potrebne mjere prije njegova dolaska.
2Ključni podaci
- Izvor
- STCW Pravilnik A-VIII/2, dio 4-1, obavljanje plovidbene straže
- Opći razlog
- Svaka druga nužda ili bilo kakva dvojba
- Dok čekaš
- Po potrebi odmah poduzmi mjere za sigurnost broda
- Peljar na brodu
- Dvojba ostaje nakon pitanja peljaru: zovi zapovjednika, djeluj
3Ključne točke
- 1
Zovi pri smanjenoj vidljivosti, zabrinjavajućem prometu, teškoćama kormilarenja ili izostanku odnosno neočekivanoj pojavi oznake ili dubine.
- 2
Zovi pri kvarovima, otkazu radija, dvojbi u nevremenu, ledu ili napuštenim brodovima i svakoj dvojbi.
- 3
Zovi odmah kad je potrebno i poduzmi hitne sigurnosne mjere bez čekanja zapovjednika.
- 4
Peljar na brodu ne ukida dužnosti časnika straže.
4Česte pogreške
Pogrešno: Nakon poziva zapovjedniku čekaj naredbe prije promjene kursa.
Točno: STCW nalaže časniku straže da ne oklijeva odmah poduzeti mjere za sigurnost broda, čak ni nakon poziva.
Pogrešno: Poziv zapovjedniku zbog sitnice pokazuje da se ne snalaziš.
Točno: STCW navodi 'bilo kakvu dvojbu' kao razlog za poziv. Dobri zapovjednici žele pravodobne pozive.
5Praktični slučaj i ključ za ispit
Noćne naredbe kažu da svjetlo na rtu treba opaziti do 0300, u azimutu oko 020°. U 0310 svjetla još nema, dubinomjer pokazuje 38 m gdje karta uz tvoju putanju daje oko 60 m, a vidljivost djeluje dobra.
Prikaži odgovor
Odmah zovi zapovjednika: očekivano svjetlo nije opaženo, a dubina je neočekivano mala. Neovisno provjeri poziciju broda i usporedi je s planom putovanja. Dok zapovjednik dolazi, poduzmi sve potrebne hitne mjere za sigurnost broda. Izvijesti i zabilježi što utvrdiš i učiniš.
Savjeti za ispit
- Odmah obavijesti zapovjednika pri navedenim događajima i svakoj dvojbi.
- Časnik straže i dalje odmah poduzima mjere za sigurnost.
- Peljar: pitaj, a ako dvojba ostane, zovi zapovjednika i djeluj.
Završite ovu cjelinu
Kad je pročitate, spojite pojmove, a zatim odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline svi odgovori moraju biti točni; samo otvaranje stranice ne računa se.
Moje bilješke za ovu cjelinu
Nema bilješki