Provedba i praćenje: plovidba prema planu
1Lekcija jednostavnim riječima
Uputi posadu, provjeri plovilo pa plovi prema planu i cijelim ga putem provjeravaj. Promijeni ga rano kad neka pretpostavka prestane vrijediti.
Prije polaska
Pribavi najnoviju prognozu i usporedi je s kriterijima za polazak ili odgodu. Uputi posadu: ruta, vremena, straže, opasnosti, prsluci za spašavanje i sigurnosni pojasevi, postupak za čovjeka u moru i položaj sigurnosne opreme. Provjeri motor, gorivo i instrumente te odgovara li ruta na ploteru papirnatom planu. Obavijesti kontakt na obali da krećeš.
Provedba
Provesti plan znači ploviti prema njemu u stvarnim uvjetima. Plan je odredio vremena; sada ih određuju vjetar, struja i brzina plovila. Tijekom plovidbe ažuriraj ETA za mjesta s prolaskom uvjetovanim mijenama. Ako stižeš prerano, uspori ili pričekaj gdje ima dovoljno sigurnog prostora na moru. Prođi samo dok dubina, struja i stanje mora zadovoljavaju ograničenja. Ako ne možeš sigurno čekati ili ćeš propustiti povoljno razdoblje, iskoristi planirano preusmjeravanje.
Praćenje
Pratiti znači stalno provjeravati napredovanje. Određuj poziciju više nego jednom metodom, u razmacima dovoljno kratkim da otkriješ pogrešku i reagiraš prije opasnosti; skrati ih s porastom brzine ili nesigurnosti. Zapiši svaku poziciju i usporedi je s planom. Prati bočno odstupanje od planirane putanje (XTE). Tijekom obalne navigacije uspoređuj dubinu i granične azimute s planom. Pri svakoj novoj prognozi usporedi vrijeme s njom.
Kada promijeniti plan
Promijeni plan čim ključna pretpostavka prestane vrijediti: vjetar ili more prelaze ograničenja, propustit ćeš sigurno razdoblje prolaska uvjetovanog mijenama, član posade je bolestan ili ozlijeđen, ili je oprema otkazala. Odlučuj na planiranim točkama odustajanja, dok još imaš izbor pred zavjetrinskom obalom (obalom prema kojoj vjetar puše). Preusmjeravanje je dio dobrog planiranja, a ne neuspjeh.
Dolazak i nakon njega
Pripremi dolazak prije ulaza: konopi i bokobrani spremni, oznake prepoznate, VHF poziv obavljen. Nakon uplovljenja javi kontaktu na obali da si stigao. U dnevnik zapiši što je odstupalo od plana; to poboljšava sljedeći.
2Korak po korak
Popis provjera prije polaska
- 1
Usporedi najnoviju prognozu s kriterijima za polazak ili odgodu.
Odluka o polasku koristi najnovije podatke, procijenjene prema unaprijed određenim ograničenjima.
- 2
Uputi posadu u rutu, straže, opasnosti i postupke u nuždi.
Svi znaju plan i što učiniti ako se voditelj ozlijedi.
- 3
Provjeri motor, gorivo, instrumente, navigacijska svjetla i sigurnosnu opremu.
Kvarove je lakše otkloniti na vezu nego na moru.
- 4
Usporedi rutu na ploteru s papirnatim planom, dionicu po dionicu.
Pogrešna međutočka otkrivena sada neće te kasnije odvesti u opasnost.
- 5
Javi kontaktu na obali vrijeme polaska i ETA.
Dogovoreno vrijeme uzbune ima smisla samo ako zna kada si krenuo.
3Ključni podaci
- Razmak određivanja pozicije
- Dovoljno kratak za otkrivanje pogreške i reakciju prije opasnosti
- Provedba
- Plovi prema planu; ažuriraj ETA za svaki prolazak uvjetovan mijenama
- Praćenje
- Pozicije, XTE, dubina i vrijeme u usporedbi s planom
- Promijeni plan kada
- Vrijeme, raspored, posada ili plovilo ponište pretpostavku
4Ključne točke
- 1
Provjeri prognozu, uputi posadu i provjeri plovilo prije polaska.
- 2
Ažuriraj ETA za svaki prolazak uvjetovan mijenama kad stvarne brzine postanu jasne.
- 3
Odaberi razmake određivanja pozicije prema brzini, nesigurnosti i vremenu do opasnosti; provjeri drugom metodom.
- 4
Rano promijeni plan na točkama odustajanja kad neka pretpostavka prestane vrijediti.
- 5
Javi kontaktu na obali kada krećeš i kada stigneš.
5Česte pogreške
Pogrešno: Drži se planiranih vremena i ako je plovilo sporije od očekivanog.
Točno: Ažuriraj ETA tijekom plovidbe. Kasni dolazak na prolaz može značiti protivnu struju, pa prilagodi plan ili se preusmjeri.
Pogrešno: Određuj poziciju samo kad nešto izgleda pogrešno.
Točno: Odaberi razmake koji ostavljaju vremena za otkrivanje pogreške i reakciju prije opasnosti. Provjeri drugom metodom.
Pogrešno: Povratak znači da je plan propao.
Točno: Preusmjeravanje na planiranoj točki odustajanja znači da plan djeluje. Neuspjeh je nastaviti izvan svojih ograničenja.
6Praktični slučaj i ključ za ispit
Dva sata nakon početka putovanja od 35 M prosječna brzina preko dna iznosi 4 kn umjesto planiranih 5,5 kn zbog neprognoziranih valova u pramac. Sigurno razdoblje prolaska uz rt završava za 4 sata, a rt je udaljen 18 M. Jedan član posade ima morsku bolest.
Prikaži odgovor
Pri 4 kn za 18 M treba 4,5 sata: do rta bi stigao nakon završetka sigurnog razdoblja. Ključna pretpostavka više ne vrijedi, a mogućnosti posade su slabije. Preusmjeri se u planirano zaklonište dok je ulazak siguran ili se vrati ako je taj put siguran. Javi kontaktu na obali novi ETA. Zapiši promjenu i razlog.
Savjeti za ispit
- Prije polaska: najnovija prognoza prema ograničenjima, upute posadi, provjere plovila, ruta na ploteru prema papirnatom planu.
- Provedba: plovi prema planu i ažuriraj ETA za prolaske uvjetovane mijenama.
- Praćenje: redovite pozicije određene različitim metodama, XTE, dubina, vrijeme.
- Promijeni plan rano, na točkama odustajanja; javi kontaktu na obali.
Završite ovu cjelinu
Kad je pročitate, spojite pojmove, a zatim odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline svi odgovori moraju biti točni; samo otvaranje stranice ne računa se.
Moje bilješke za ovu cjelinu
Nema bilješki