Moji moduli›M12 Brod i strojevi›5. Brodski dizelski motor
Pogledaj cjeline

Brodski dizelski motor

Brod i strojevi≈ 3 min čitanja

Pokazivači, alarmi i ispušni dim

1Lekcija jednostavnim riječima

U jednoj rečenici

Instrumentna ploča i ispuh otkrivaju stanje motora. Upoznaj značenje svakog alarma i svake boje dima.

Pri uključivanju kontakta

Provjeri lampice i zujalicu prema proizvođačevu postupku ispitivanja. Lampice tlaka ulja i punjenja obično svijetle prije pokretanja. Tlak ulja mora se brzo uspostaviti nakon pokretanja; ako upozorenje ostane uključeno, odmah zaustavi motor. Lampica punjenja treba se ugasiti pri broju okretaja koji propisuje proizvođač. Ako ostane svijetliti, obavi provjere opisane u odlomku o upozorenju na kvar punjenja.

Alarm tlaka ulja

Nizak tlak ulja može ostaviti ležajeve bez dovoljno podmazivanja. Odmah zaustavi motor, zatim provjeri razinu ulja kad se zaustavi. Još nekoliko minuta rada može uništiti motor.

Alarm temperature

Odmah smanji opterećenje. Ako nema vode na ispuhu ili se oglasi alarm mokrog ispuha, odmah zaustavi motor. Ako se rashladna tekućina pregrijava, a voda i dalje izlazi, slijedi postupak proizvođača; zaustavi motor ako temperatura ostaje visoka. Prije pregleda dijelova hlađenja zaustavi motor. Čep rashladne tekućine otvaraj samo dok je hladna.

Upozorenje na kvar punjenja

Lampica punjenja upozorava na kvar punjenja. Neispravan remen može zaustaviti i pumpu rashladne tekućine, iako voda i dalje izlazi iz ispuha. Smanji opterećenje i zaustavi motor čim je sigurno, onemogući pokretanje i pregledaj remen. Ne pokreći ponovno ako pogon pumpe rashladne tekućine nije ispravan. Slijedi postupak proizvođača i štedi energiju akumulatora.

Boje dima

Crni dim upućuje na preopterećenje ili nedostatak zraka, primjerice zbog obraštaja na trupu ili vijku, začepljenog filtra zraka ili neispravnih brizgaljki. Plavi upućuje na izgaranje ulja zbog istrošenosti ili viška ulja. Kratkotrajna bijela vodena para može biti normalna na hladnom zraku. Bijeli dim može biti i neizgorjelo gorivo, osobito pri hladnom pokretanju. Trajan bijeli dim ili para, gubitak rashladne tekućine ili slabiji protok vode iz ispuha zahtijevaju provjeru.

2Ključni podaci

Crni dim
Preopterećenje, obrastao trup/vijak, filtar zraka, brizgaljke
Plavi dim
Izgaranje ulja za podmazivanje
Bijeli dim
Moguće neizgorjelo gorivo; kratkotrajna para može biti kondenzacija
Alarm tlaka ulja
Odmah zaustavi motor
Alarm temperature
Bez vode na ispuhu/alarm ispuha: zaustavi motor; rashladna tekućina: priručnik.

3Ključne točke

  1. 1

    Provjeri lampice i zujalicu postupkom proizvođača; upoznaj normalan slijed pri pokretanju.

  2. 2

    Nizak tlak ulja: odmah zaustavi motor.

  3. 3

    Visoka temperatura: smanji opterećenje. Nema vode na ispuhu ili alarm mokrog ispuha: odmah zaustavi motor.

  4. 4

    Crni = preopterećenje ili zrak; plavi = ulje; trajan bijeli = voda ili neizgorjelo gorivo.

4Česte pogreške

  • Pogrešno: Nastavi do luke unatoč alarmu niskog tlaka ulja.

    Točno: Odmah zaustavi motor. Koristi jedra, usidri se ili pozovi pomoć; motor može zaribati za nekoliko minuta.

  • Pogrešno: Bijeli dim pri svakom hladnom pokretanju znači da je probila brtva glave motora.

    Točno: Kratkotrajna bijela vodena para može biti normalna na hladnom zraku. Bijeli dim može biti neizgorjelo gorivo; trajan dim ili gubitak rashladne tekućine traži provjeru.

5Praktični slučaj i ključ za ispit

Situacija

Pri uobičajenom putnom režimu brodica je sporija i ispušta gust crni dim. Temperatura je normalna. Član posade predlaže više gasa da vratiš brzinu. Što radiš?

Prikaži odgovor

Smanji snagu dok dim ne nestane; nemoj dodavati gas da silom postigneš uobičajenu brzinu. Crni dim upućuje na preopterećenje ili nedostatak zraka, ali ne otkriva uzrok. Provjeri usis zraka i organiziraj siguran pregled trupa i vijka. Normalna temperatura ne isključuje problem.

Savjeti za ispit

  • Koristi proizvođačev postupak provjere lampica i zujalice; tlak ulja mora se brzo uspostaviti, lampica punjenja ugasiti pri propisanim okretajima.
  • Alarm tlaka ulja: odmah zaustavi motor.
  • Temperatura: smanji opterećenje. Bez vode na ispuhu ili alarm mokrog ispuha: odmah zaustavi motor. Pregrijana rashladna tekućina: slijedi priručnik; zaustavi motor ako temperatura ostaje visoka.
  • Dim: crni preopterećenje/zrak, plavi ulje, trajan bijeli voda/neizgorjelo gorivo.

Završite ovu cjelinu

Kad je pročitate, odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline sva tri odgovora moraju biti točna; samo otvaranje stranice ne računa se.

Moje bilješke za ovu cjelinu

Nema bilješki