Viseći tereti i dizanje teških tereta brodskim uređajima
1Lekcija jednostavnim riječima
Podignuti teret djeluje u točki ovjesa. Provjeravaj nagib i GM tijekom cijelog dizanja; visina vrha, dohvat i balast mogu promijeniti najnepovoljniju fazu.
Gdje djeluje
Težina tereta koji je već na brodu djeluje u točki ovjesa, vrhu dizalice ili samarice, čim teret slobodno visi iznad palube ili pokrova dvodna. G se podiže za w × (visina vrha − Kg tereta) ÷ Δ. Ova formula za pomak unutar broda vrijedi bez obzira visi li teret 1 m ili 10 m iznad palube.
Dva učinka
Podizanje G smanjuje GM. Za teret koji je već na brodu G se poprečno pomiče za w × (položaj vrha − početni položaj tereta) ÷ Δ. Oba položaja mjeri od simetrale broda, uz dosljedan predznak za svaki bok. Dohvat dizalice, polumjer mjeren od njezina postolja, može biti drukčiji. U svakoj fazi provjeri visinu vrha, udaljenost od simetrale, balast i pomak težišta same dizalice. Uračunaj promjene momenata težine same dizalice.
Dizanje s obale
Ukrcajem s obale dodaješ težinu u vrhu dizalice: Δ raste za w. Koristi metodu ukrcaja pomoću momenata s novom istisninom i dodanim momentima. Formule za pomak tereta koji je već na brodu ovdje ne vrijede. Pri iskrcaju izračunaj stanje s visećim teretom, a zatim ukloni njegovu težinu i moment kad ga otpustiš na obali. Prije početka provjeri cijeli slijed.
Priprema
Kodeks IS dobio je 2020. odredbe o dizanju tereta, uz pragove vezane uz datum broda i zahvat. Primjenjivost potvrdi s Upravom države zastave i klasifikacijskim društvom (klasom). Koristi granice iz odobrene knjige stabiliteta i priručnika dizalice. Riješi djelomično pune tankove, planiraj potreban protubalast i prilagođavaj privezne konope da ih nagli nagib ne prekine. Ova formula nagiba daje procjenu za male kutove uz pozitivan korigirani GM; prihvatljivost utvrdi odobrenim proračunom dizanja.
Tijekom dizanja
Diži polako, spriječi njihanje tereta i udalji ljude. Prati inklinometar, instrument koji pokazuje kut nagiba. Ako se brod nagne više nego što je planirano, stani i sigurno spusti teret na podlogu. Ne improviziraj promjene balasta; slijedi odobreni slijed dizanja i balastiranja.
2Korak po korak
Riješeni primjer: dizanje paketa iz skladišta
- 1
Podaci: Δ 15.000 t, korigirani GM 0,55 m, brod početno uspravan. Paket od 60 t kreće iz simetrale broda na Kg 3,0 m. Vrh dizalice ostaje 25,0 m iznad kobilice; balast je nepromijenjen.
Paket je već uračunat; početno je u simetrali. U ovom pojednostavljenom primjeru pretpostavi nepromijenjene momente same dizalice.
- 2
Podizanje G = 60 × (25,0 − 3,0) ÷ 15.000 = 0,088 m. GM = 0,55 − 0,088 = 0,462 m.
Čim se odvoji od pokrova dvodna.
- 3
Pri najvećoj udaljenosti vrha, 15 m od simetrale broda: GGH = 60 × (15 − 0) ÷ 15.000 = 0,060 m.
G se pomiče prema vrhu dizalice.
- 4
Procjena za male kutove: tan θ ≈ 0,060 ÷ 0,462 = 0,130, θ ≈ 7,4°.
Najveći nagib ovdje: stalna visina vrha, nepromijenjen balast i momenti dizalice, najveća udaljenost vrha od simetrale.
- 5
Usporedi s granicama iz priručnika dizalice i knjige stabiliteta. Ako je nagib prevelik, izmijeni plan dizanja ili odobreni plan protubalasta pa prije dizanja ponovno izračunaj svaku fazu.
Provjeri međufaze i oba krajnja stanja.
3Ključni podaci
- Podizanje G: teret već na brodu
- w × (visina vrha − Kg tereta) ÷ Δ
- Poprečni pomak: teret već na brodu
- w × (xvrha − xtereta) ÷ Δ; položaji od simetrale broda
- Bočni nagib
- tan θ ≈ GGH ÷ korigirani GM; mali kutovi, pozitivan GM
- Najnepovoljnija faza
- Najnepovoljnija izračunata faza, uključujući puni dohvat
4Ključne točke
- 1
Viseći teret djeluje u točki ovjesa čim se odvoji od palube.
- 2
Provjeri svaku fazu dizanja; puni dohvat i najmanji GM mogu nastupiti u različitim fazama.
- 3
Pripremi se: riješi djelomično pune tankove, planiraj protubalast i prilagođavaj privez.
- 4
Stani i spusti teret na podlogu ako nagib premaši planirani.
5Česte pogreške
Pogrešno: Dok je teret tek malo iznad palube, gotovo ne utječe na stabilitet.
Točno: Njegova težina djeluje u vrhu dizalice čim se odvoji od palube. Podizanje G jednako je pri 1 m i pri 10 m.
Pogrešno: Improviziraj promjene balasta da ispraviš neočekivani nagib dok teret visi.
Točno: Protubalast može nagnuti brod na suprotni bok kad teret otpustiš ili ga naglo izgubiš. Slijedi odobreni slijed i provjeri to stanje nezgode.
6Praktični slučaj i ključ za ispit
S vrijednostima iz primjera dizanje daje oko 7,4°, a plan dopušta 5°. Možeš li nastaviti bez promjene? Procijeni suprotni moment balasta i navedi što moraš provjeriti prije dizanja.
Prikaži odgovor
Procjena za male kutove, zanemarujući promjene momenata same dizalice: dizanje daje 900 t·m. Pri 5°, 15.000 × 0,462 × tan 5° dopušta oko 606 t·m: treba 294 t·m suprotnog momenta, odnosno približno 300. Pomak 25 t za 12 m daje ga samo ako KG i FSC ostanu isti. Provjeri težišta sadržaja tankova, FSC, sve faze i oba krajnja stanja. Provjeri i nagli gubitak tereta s kuke dok je protubalast još na mjestu.
Savjeti za ispit
- Viseća težina djeluje u točki ovjesa.
- Teret već na brodu: podizanje = w × (visina vrha − Kg) ÷ Δ; GGH = w × (xvrha − xtereta) ÷ Δ, položaji od simetrale broda. Procjena nagiba za male kutove uz pozitivan korigirani GM: tan θ ≈ GGH ÷ korigirani GM.
- Provjeri sve planirane faze dizanja prema priručniku dizalice i knjizi stabiliteta; ukrcaj s obale traži novu istisninu i momente.
Završite ovu cjelinu
Kad je pročitate, odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline sva tri odgovora moraju biti točna; samo otvaranje stranice ne računa se.
Moje bilješke za ovu cjelinu
Nema bilješki